Kezdő lépések a Karting 10 hasznos tanácsával, amelyek javítják vezetési képességeit!
Eleve a gokart könnyű sportnak tűnik. De a gyakorlat sokkal összetettebbnek bizonyul. Csak akkor nyerhet versenyt, ha erősen nyomja az autó gázpedálját. Miután megtanulta néhány alapvető vezetési szabályt, meg kell találnia a stílusának folyékonyságát a jobb köridők elérése érdekében. Ebben a cikkben fedezzen fel néhány tippet a gokart vezetési technikáinak fejlesztéséhez. Üdvözöljük a barátokkal, akár a trófeákat is !
Vegye át a gép teljes irányítását
Ha jól kezeled a gokartodat, kényelmesen ülj a versenyautó ülésén. Győződjön meg róla, hogy nyugodt a lába. Tartsa mindkét kezét a kormányon, és győződjön meg arról, hogy kedve szerint mozgathatja őket. Ez elősegíti a gép jobb irányítását és értékes másodperceket takarít meg a stopperórán. A kényelmes helyzetben segít jobban megjósolni az utazás szeszélyeit. Aszfalton fogsz lovagolni egy valódival biztonságérzet és a verseny megnyerésének vágya. Az a benyomásod kell, hogy csapatot alakítasz a gokartoddal.
Összpontosítson minden versenyre
Mesterfékezési technikák
Ahhoz, hogy jobb pilótává válhasson, ismernie kell a gokart fékezését és optimálisan kell kihasználnia a fékpedált. A sebességcsökkentés általában kanyarodáskor következik be. Kiteszi magát annak kockázatának fej-farok ha túl erősen fékez. Hasonlóképpen a falban találhatja magát, ha rossz irányba tárgyal. Annak érdekében, hogy ne adja fel vagy veszítse el az értékes másodperceket, megfelelő mennyiségű fékezést kell használnia.
Egy kanyarban a fékezést meghatározott sorrendben hajtják végre, kockáztatva, hogy lemegyünk a pályáról, vagy berohanunk a szegélybe. A gyorsítás leállítása után erősen nyomja meg a fékpedált, és fokozatosan engedje el, mielőtt lépni kezdene. Aztán feljebb lép egy sebességfokozatú crescendo. Két fékezési technika általában gokartverseny során fordulnak elő. A őszinte fékezés a hátsó kerekek reteszelését eredményezi. Ez egészen egyértelműen megállítja a versenyautót. Ezután elengedi a fékpedált, és fokozatosan gyorsul. Jót tenni fékezés támaszként, szánsz időt arra, hogy előrevigye a gokartodat, amikor belépsz a kanyarba. Ez lehetővé teszi, hogy valódi előnyt szerezzen a fő versenytársaival szemben. A kifutópálya elkerülése érdekében fokozatosan fékezve kell elforgatnia a kormányt, mielőtt ideális helyzetbe hozná a gépet.
A gyakorlatban feltétlenül meg kell kerülje a túl erős fékezést hogy ne fékezzék túlságosan az autóját. Vegye át teljes mértékben a tengelykapcsoló irányítását, hogy tetszés szerint gyorsulhasson és lassulhasson. Kis tapasztalat birtokában képes lesz tárgyalni a kanyarokban anélkül, hogy túl fékezne. Rendszeres edzéssel jut el erre a lépésre. A centrifugálás megakadályozása érdekében csak akkor fékezzen, ha a kormánykerék függőleges helyzetben van. Ne nyomja meg a gázpedált és a fékpedált sem.
Tartsd meg a verseny vonalát
A gokart vezetése nem csak a gyorsulást jelenti. Kanyarban ideális esetben csökkentse sebességét kerülje a csúszást le a pályáról, ami értékes másodperceket pazarol el. Egy ellenőrizetlen sprint is a párkányra küldhet. Meg kell tárgyalnia a kanyar minden be- és kilépését, hogy versenyhelyzetéhez képest jobb helyzetben legyen. Győződjön meg róla tegye ki a súlyát kiváló tapadás elérése érdekében. Két technikát alkalmaznak gyakran a pályán való megpördülés vagy csúszás megakadályozására.
- A ellenkormány beavatkozik egy helyzetbe túlkormányozhatóság. Ennek következtében a gép hátulja meggyengül. Ez általában akkor fordul elő, amikor a kanyarban korán gyorsul, és ha későn fékez, vagy a gokart hátsó gumiabroncsát viseli. Ennek a jelenségnek a kijavítása érdekében gyorsan megfordítja az autó kerekeit a kanyarral ellentétes irányban. Ez segít visszanyerni egyensúlyát. A kormányzás közben mindenképpen kerülje a fékezést. Az óvatosság azt tanácsolja a kezdőknek, hogy engedjék el mindkét pedált. Másrészt a tapasztalt pilóták ebben a szakaszban még gyorsulni is szoktak.
- A alulkormányzás inkább a gokart eleje tapadásának elvesztését eredményezi. Ez túlzott sebesség esetén fordul elő. Ez a jelenség lehetetlenné teszi a kormányzást. Annak elkerülése érdekében, hogy a háttérben találja magát, fokozatosan fékez. Ez az autó terhelésének előrehaladását és egyensúly helyreállítását eredményezi.
Ahhoz, hogy kiváló gokartos lehessen, teljes mértékben el kell sajátítania a szükséges technikákat, és az egyes versenyekre kell összpontosítania.
Tanuljon meg jól tárgyalni a pályákról
Gokart halad a pálya által biztosított pályákon. Ezek különböző formákat öltenek. Ezért autója kanyarok, kanyarok, hajtűk sorozatát fogja megtenni. Jól kell megközelítenie őket, nehogy a háttérbe kerüljön.
- A ív fontos elmozdulást jelent. Ahogy közeledik egy ilyen nyomvonalhoz, lassít és kissé kormányoz, mielőtt teljesen lenyomná a gázpedált. Az egyik sebességfokozatról a másikra történő gyors váltáshoz jó tengelykapcsoló-vezérlés szükséges.
- A fordulat mérsékeltebb amplitúdó különbözteti meg. Nagyjából lassú sebességgel kereskedik. Miután belépve fékezett, komolyan irányítja az autót, hogy ideális pályára állítsa. Gyorsítson újra, amikor a kormánykerék ismét függőlegessé válik.
- A csap apró sugarú. Ne közelítsen nagy sebességgel. Tényleg fékezzen, amikor ilyen kanyarhoz közeledik. Kormányozza helyesen a gokartját. Ezután visszahelyezi a pálya megfelelő tengelyére, mielőtt gyorsítana. A tengelykapcsolót ügyesen kezelje a forgás elkerülése érdekében.
- A legjobb tipp a tárgyalásokhoz a kettős hajlítás abból áll, hogy egyetlen görbének tekintjük őket. Ezért az első kanyarban ne kapcsolja be túlzottan az autóját, hogy ideálisan megközelítse a másodikat.