Khimki-erdő (Oroszország) mobilizációja egy pusztító autópálya-projekt ellen -
2006 óta egy autópálya-projekt, amelyben a francia Vinci csoport is részt vesz, fenyegeti a Moszkva melletti Khimki-erdőt. Az orosz környezetvédelmi aktivisták erőteljes mozgósítását váltja ki, amelyet nemzetközi szinten széles körben közvetítenek. 2013 júniusában orosz és francia szövetségek panaszt nyújtottak be a bíróságokon korrupció és befolyásolással való kereskedelem miatt.
Környezetvédelmi harc Putyin Oroszországának szívében
Kék szemek, bölcsen fésült szőke haj, diszkrét ruha. Evgenia Chirikova maradhatott volna az a csendes mérnök, aki volt, ha az orosz adminisztráció korrupciója és egy francia építőipari csoport erélyessége nem sodorta ki az erdőből. Evgenia a polgármozgalom szóvivőjévé vált, amely Moszkvában kavarodást okoz, és rontja a világ vezető építőipari csoportjának, Vincinek gyönyörű "fenntartható" kommunikációs prospektusait. Ez a mozgósítás szembeszáll a jövő Moszkva/Szentpétervár autópálya nyomvonalával, amely egy védett természeti területet keresztez és elpusztít egy régi erdőt.
Az egész 2006-ban kezdődött. Evgenia, aki egy kis elektronikai alkatrész-vállalatot alapított, férjével és két kisgyermekével egy lakásba költözött Moszkva külvárosában, Khimki városában, egy gyönyörű erdő szélén. tölgyesek. Egy nap a pár az erdőben sétál, és titokzatos vörös nyomokat fedez fel a fákra. Ez annak a jele, hogy le kell lőni őket. Érdeklődve Evgenia érdeklődik és felfedezi, hogy az első fakitermelés mögött egy autópálya-projekt rejtőzik, amely cikázik az erdőben. A hely nem jelentéktelen, mivel ez az orosz főváros egyik tüdeje, amely közel 1000 hektáron terül el. Az elrendezés annál is bizarrabb, hogy egyenes négysávos út már kissé nyugatabbra halad. "Ez az autópálya tönkretette az egyedi helyeket és a biológiai sokféleséget" - magyarázza. A makadámia nyomására eltűnik egy tó, egy folyó, a vad mocsarak vagy a százéves tölgyek.
A mérnök leveleket küldött a különféle adminisztrációknak. Válasz: Semmit sem lehet tenni, ez egy szövetségi projekt (amelyet az Orosz Föderáció kormánya támogat). Védelmét Borisz Gromov, a moszkvai régió kormányzója és Igor Levitin orosz közlekedési miniszter védi. Az első a Khimki erdőt „városfejlesztési zónának” nyilvánította. A második kereskedelmi megállapodást írt alá 2006-ban a Vinci építőipari csoporttal. A megállapodás 636 kilométer autópályát érint Moszkvától Szentpétervárig, 1,8 milliárd eurós költségvetéssel [1]. Ennek a projektnek a kulcsa: az építőipari vállalat évente közel 700 millió eurós útdíj visszatérése. "Ez az együttműködési megállapodás különösen a Moszkva/Szentpétervár autópálya útdíjrendszeren keresztül történő építésével és üzemeltetésével kapcsolatos" - mondta a francia multinacionális sajtóközleményben.
Igor Levitinnek jó okai vannak arra, hogy gyorsan menjen. Nagy üzleti érdekeltségei vannak a Šeremetjevói Nemzetközi Repülőtéren, amelyet az autópálya első szakaszával kell összekötni. A miniszter nevezetesen az Aeroflot légitársaság igazgatótanácsának elnöke. A művelet felett erősen gyanús a korrupció. - Az autópálya nem érdekli őket. A terület és az őket motiváló föld tulajdonjogának megszerzése - mondja Evgenia Chirikova.
Evgenia soha nem volt érdekelt a politikában. A harmincéves a Himki-erdő védelméért mozgalom élén áll, amely a 200 000 lelket számláló város lakóit és a környezetvédelem aktivistáit tömöríti. Az otthon nyomtatott plakátok és szórólapok, a szaporodó szomszédok találkozói meghozzák gyümölcsüket. De az 1,8 milliárd euró értékű és az orosz oligarchák számára kedves webhely ellenállása nagyon veszélyesnek bizonyul. 2008 novemberében a Khimkinskaya Pravda újság szerkesztőjét, Mihail Beketovot, az autópálya-projekt körüli korrupciót elítélő cikkek íróját és Borisz Gromov kormányzót hazafelé maszkos férfiak verték meg. Kórházban van, amputálták a lábát. "Zöldségből készültek" - sóhajt Evgenia Chirikova. Nyilvánvaló, hogy a rendőrségi vizsgálat nem ad semmit.
2009 novemberében Vlagyimir Poutine miniszterelnök megerősíti a 150 hektár erdő építési övezetté történő átalakításának engedélyezéséről szóló rendeletet, ezzel megsértve az orosz törvényeket, amelyek megtiltják az erdők manipulálását, ha alternatívák lehetségesek. Ugyanakkor 11 alternatív útvonalat javasoltak független szakértők. Az első 43 km-es szakaszon, a természetes területen, 2010 nyarán kezdődnek a munkálatok, még akkor is, amikor az aszály miatt több ezer hektárnyi orosz erdő füstöl el. A Khimki-erdő védői az Evgenia vezetésével tábort és blokádokat állítottak fel, hogy megakadályozzák a buldózereket, hogy piszkos munkát végezzenek.
- És most meleg lett - figyelmeztet Evgenia. Július 23-án a tábort megtámadta egy álarcos férfiakból álló magán milícia, akik közül néhány szélsőjobboldali emblémát viselt. Evgenia férje két törött bordával jön le. Öt nappal később az orosz rendőrség erőszakosan kiürítette a tábort. Megtorlásként 400 antifasiszta és anarchista moszkvai aktivista támadta meg a himkai városháza épületeit. Augusztus 4-én Evgenia-t és a Greenpeace tisztviselőjét erőszakosan letartóztatták, miközben sajtótájékoztatót próbáltak tartani, és pénzbírsággal sújtották őket. Gyakorlatok, amelyek miatt az orosz kormány tiltakozott az Emberi Jogok Nemzetközi Szövetsége (FIDH) részéről. Augusztus 23-án 2000 ember tüntetett Moszkvában a Himki-erdő megmentése érdekében, amely a Putyin-rezsim és az általa kiváltott korrupció elleni harc szimbólumává vált. Még az Oroszországba látogató Bono is felszólal a projekt ellen, és részt vesz egy támogató koncerten.