Klasszikus autók a Melle Automobile Múzeumban Kedvelt klasszikusok és egyszeri események
Semmi sem romolhat el a Melle Automobile Museumban. Először is van egy hangulatos kávézó, ahol vitrinek, könyvek, képek és közvetlen kilátás nyílik a kiállításra. Tehát, ha a beszélgetés elakadna - ennyi idő után soha nem lehet tudni -, mindig lenne mit megnézni és elegendő javaslat egy új témához. Másodszor, egy Renault 4-et láttam a kiállításon. A színtől eltekintve pontosan megegyezik azzal, amit Claudia akkor vezetett, még mielőtt a kis klasszikus veterán autó státuszt kapott. Claudia régi barátja az iskolának, akivel laza kapcsolatban vagyok, de akivel már régóta nem találkoztam. Most van mit csinálnia Osnabrückben - írta, és újra látni akart.
Nosztalgia ónban
Ha furcsának találta a javasolt találkozási pontomat, akkor sem mutatta meg. Mindenesetre alig vártam, hogy meglepjem az autóval, amit valószínűleg több mint egy tucatszor toltam meg, ha nem indul újra. És kivel mentünk Hollandiába hétvégére. Vagy egészen Emdenig és a tengerig jóval az A 31 befejezése előtt. A törött kipufogógázát pedig egy jó haver javította meg egy üdítősdoboz fémlemezével és két tömlőfogóval, mert hiányzott a javítási pénz.
200 klasszikus autó két emeleten
Aki jobban ismeri a Melle Automobile Museum-t, mint én addig, el tudja képzelni: Nem találtuk meg az R 4-et. Eleinte magunk után kutattunk. - „Valójában mit mondjon most nekem.” Mint már tudom, a történelmi bútorgyár két emeletén körülbelül 200 jármű van, amelyek többnyire évjáratúak - könnyű elnézni egy kis francia autót, igaz? Ezért megkérdeztem, Claudia vontatva, az R 4-esről szóló kávézóban.
- Tényleg van a régi autóm a kiállításon? Nem is létezik. "
A régi autótól a gyűjtői tárgyig
Claudia régi autója, megtudtuk, most keresett gyűjtői cikk. És ritkán, mert az idő pusztításának különösen könnyű játéka volt az 1970-es és 80-as évek közepesen jól sikerült egyetlen sikeres modelljén, amelyet közismert nevén „Rost 4” néven ismertek. És bár ez kezdetben a laikus (vagyis számomra) számára meglepőnek tűnik: A hosszú, akár szárazon is tartó leállás komoly problémát jelent minden típusú történelmi autó számára. Éppen ezért a Melle Automobile Múzeum járművei, amelyek sok különböző gyűjtőnek és rajongónak tartoznak, legfeljebb hat hónapig tétlenek. Aztán visszatér az utcára, és a következő veterán autóknak van hely a kiállítási területen, amely sűrűn tele van autókkal. Csak egy R4 volt sajnos jelenleg nem elérhető Claudiának és nekem.
Ennek ellenére mégis szórakoztató és izgalmas délutánt töltöttünk az autómúzeumban. Az ötletes formáknak valóban nincsenek korlátai az autóipari történelemben. Legyen szó akár a Tin Lizzie-ről, a BMW Isetta-ról vagy az első elektromos autóról 1908-ból: a népszerű klasszikusok egzotikus egyedi tárgyak mellett állnak. Tehát teljes körűen felhasználhattuk és kiválaszthattuk személyes kedvenceinket.
Kedvencem: a gyönyörű rozsdavörös Borgward fényes krómmal és a szuper elegáns belsővel.