Közúti biztonsági keresztező radarok
Szövegátírás
Keresztező radarok
Vörös fény radar
Két fénykép készül, az első, ha egy jármű átlépi a fényhatást (LEF), a második, ha a jármű tovább halad a fény mellett. Ez elengedhetetlen eszköz a veszélyeztetett felhasználók jobb védelme érdekében a kereszteződésekben.

A vaku azonnal villan, amint egy jármű átlépi az úttesten szaggatott vonalakkal jelzett lámpák (LEF) hatásvonalát. Az autópálya-kód megköveteli, hogy megálljon a vonal előtt. A kóborlás abbahagyása vagy e vonal elhaladása már bűncselekmény.
Vasúti átjáró radar
Az irányítási rendszer nagyjából megegyezik a piros lámpán való átlépéssel. A lényeges különbség a felszerelt vasúti átjárónál villogó piros jelzésekből származik. A második lámpa ezért felváltva működik, hogy minden egyes szabálysértési lövés kiemelhesse a jelet.
Azokat a felhasználókat, akik a biztonsági időszak után lépnek át a vasúti átjárón, villogtatják:
- egyszer a határátkelés elején,
- másodszor, amikor folytatták pályájukat a vasúti átjáróban, akár a pályájukon (közvetlen kereszteződés), akár a szomszédos pályán (elkerülő korlátok mellett haladva).