Különleges RATP nyugdíjrendszer a vasúti dolgozók számára
A RATP személyzeti nyugdíjrendszer az úgynevezett "speciális" rendszerek része, más szavakkal megfogalmazva a meghatározott paramétereket.
Az SNCF rendszerrel az autonóm párizsi közlekedési hatóság (RATP) a legismertebb a „különleges” nyugdíjazási tervek közül. Működése reagál saját szabályaira.
Az RATP különleges rendszeréhez tartozó ügynökök
Csak a Régie személyzeti státusú ügynökök kapcsolódhatnak az RATP nyugdíjazási és gondozási alapjához (CRP RATP). Ahhoz, hogy ezt az állapotot élvezhesse, az ügynöknek legalább 18 évesnek (gépész-vevő és mozdonyvezető 21 éves) és legfeljebb 35 évesnek kell lennie.
A 35 éves korhatár eltartható gyermekenként egy évvel meghosszabbítható. Nem vonatkozik azokra az özvegyekre és elvált nőkre, akik nem házasodtak újra, törvényesen elválasztott nőkre, három vagy több gyermekes anyákra és egyedülálló, legalább egy eltartott gyermekkel rendelkező nőkre, akiknek "munkaköteles".
A „gyakornok” ügynökök (akik kevesebb mint egy évre integrálódtak az alapszabályba) a CRP RATP-től függnek, csakúgy, mint a „megbízottaktól” (egy évig vagy annál hosszabb ideig integrálva). Másrészt a "státuszon kívüli", azaz határozott idejű szerződéssel felvett ügynökök nem állnak kapcsolatban (CDD) vagy határozatlan idejű szerződés (CDI).
A RATP alkalmazottainak minimális nyugdíjkorhatára
A RATP ügynökök kezdő kora a kategóriától függ. Meg kell különböztetni az adminisztratív munkáknak megfelelő „ülő” kategóriát (S), az aktív (A) kategóriát, amely a karbantartó személyzetet tömöríti, és egy másik aktív kategóriát (B), amely az üzemeltetőket csoportosítja (metróállomásokon és RER-en, a busz- és villamosvonalakon).
A 2011. március 18-i rendelet nyomán az S kategória minimális kezdő életkora a születési évtől függően fokozatosan csökken 60 évről 62 évre, az A kategóriaé 55 évről 57 évre, a B kategóriaé pedig 50 évről 52 éves. Ahhoz, hogy ebből részesülhessen, az ügynöknek meg kell indokolnia a tényleges szolgálati időt, amely az indulás évétől függ. 2017-től 2022-ig a szolgálati idő 30 és 32 év között mozog az S kategória esetében, és 25 és 27 év között az A és B kategóriák esetében.
| születési év | Indulás kora |
| 1957 előtt született | 60 év |
| 1957-ben született | 60 év és 4 hónap |
| 1958-ban született | 60 év és 8 hónap |
| 1959-ben született | 61 éves |
| 1960-ban született | 61 év és 4 hónap |
| 1961-ben született | 61 év és 8 hónap |
| 1962-től született | 62 éves |
| Források: 2011. március 18-i 2011-292 sz. Rendelet, Toutsurmesfinances.com | |
| születési év | Indulás kora |
| 1962 előtt született | 55 év |
| 1962-ben született | 55 év és 4 hónap |
| 1963-ban született | 55 év és 8 hónap |
| 1964-ben született | 56 éves |
| 1965-ben született | 56 év és 4 hónap |
| 1966-ban született | 56 év és 8 hónap |
| 1967-től született | 57 éves |
| Források: 2011. március 18-i 2011-292 sz. Rendelet, Toutsurmesfinances.com | |
| születési év | Indulás kora |
| 1967 előtt született | 50 év |
| 1967 előtt született | 50 év és 4 hónap |
| 1968 előtt született | 50 év és 8 hónap |
| 1969 előtt született | 51 éves |
| 1970 előtt született | 51 év és 4 hónap |
| 1971 előtt született | 51 év és 8 hónap |
| 1972-től született | 52 év |
| Források: 2011. március 18-i 2011-292 sz. Rendelet, Toutsurmesfinances.com | |