KW rozsdamentes acél V3 tekercs készlet a SUBARU Imprezához - TUNERSHOP France online tuning áruház

0

Üdvözöljük a TUNERSHOP-ban!

• Én számlám
• A kívánságlistám
• A kosaram
• Rendelés
• Viszonteladói űrlap
• Belépés

• Felnik
  • AEZ
  • ATS
  • Autec
  • BBS
  • Borbet
  • Carmani
  • Dezent
  • Dotz
  • Kerscher
  • Oxigin
  • Acél felnik
  • Felni kiegészítők
    • Csavarok és anyacsavarok
    • Külső vitorlák
    • Belső vitorlák
    • Csavarok
    • Központosító gyűrűk
    • Kerékközpontok
    • Nyomásérzékelők
  • Téli kerekek
• Szuszpenziók
  • Coilovers
    • AP tekercsek
    • Eibach tekercsek
    • H&R tekercsek
    • KW tekercsek
    • ST tekercsek
    • Vogtland tekercsek
  • Rugós és lengéscsillapító készlet
    • AP rugós és lengéscsillapító készletek
    • Eibach rugós és lengéscsillapító készlet
    • H&R rugós és lengéscsillapító készlet
    • ST rugós és lengéscsillapító készlet
    • Vogtland rugós és lengéscsillapító készlet
  • Leengedő rugók
    • AP rövid rugók
    • Eibach rövid rugók
    • H&R rövid rugók
    • Rövid rugók ST
    • Vogtland rövid tavaszai
  • Forgásgátló rudak
    • Eibach gördülésgátló
    • H&R menetstabilizátorok
  • Elektromos alkatrészek
    • Eibach Pro-Tronic
    • Vogtland süllyesztő modulok
  • Emelő készletek
    • Eibach emelőrugók
  • Rugós rudak
  • Felfüggesztés korlátozó
  • Rugók OE csere
  • Lengéscsillapítók
    • Bilstein
    • Koni
• Pályaszélesítők
  • Eibach
  • H&R
  • SCC
  • Nyom
• kiegészítők
  • Bukócső

• Főoldal>
• KW Rozsdamentes acél V3 tekercs készlet 35245004 a SUBARU Imprezához

Bejelentkezési űrlap

Bejegyzés

Részletek

A KW V3 tekercsek teljesítményre, kényelemre és ultra-sportos kezelhetőségre mondanak rímet, amely a közúti versenytechnikából származik. A 3. változat lehetővé teszi a visszapattanás és a tömörítés külön és független beállítását. A KW V3 lengéscsillapító különféle beállításai és konfigurációi az Ön vezetési stílusának, a jármű tömegének (pl. Üres versenyautó vagy közúti jármű) súlyának, a gumiabroncsok jellemzőinek megfelelően állíthatók be. a sofőr igényeinek megfelelően. A különálló és disszociált visszapattanás és tömörítés beállító rendszere lehetővé teszi a valós teljesítmény elérését közúton és a pályán egyaránt. A megnövelt nyomás lehetővé teszi a gumiabroncs jobb tapadását, javíthatja a kormányzási magatartást, valamint csökkentheti a menetmagasságot anélkül, hogy változtatnia kellene a lengéscsillapító keménységén, ami a menetmagasság csökkenését eredményezné.

---