L; súlytalanság az 1 feletti tudósok számára; atlanti
Yves Pleindoux, az Airbus A330 Zero-G egyik utasa 2013. március 15-én a Novespace központjában Mérignacban/AFP/Archives
Fejjel lefelé haladó tudósok mindenféle prototípust manipulálnak, az atomóráktól az űrruhákig. Körülbelül húsz kutató szállt fel az Airbus A300 ZERO-G-re március közepén, hogy elkerülje a gravitáció hatásait, anélkül, hogy az űrbe kellene mennie.
Mielőtt felszállnának a Novespace repülőgépre, amely az Országos Űrkutatási Központ egyik leányvállalata, az ülés résztvevői figyelmesen hallgatják a biztonsági utasításokat, amelyek végül meglehetősen egyszerűek: nulla gravitációban mindent meg kell javítani - tollakat, számítógépeket, csavarhúzókat stb. stb. - és különösen a súlytalanság minden szakaszának végén le kell tenned a lábad.
A cikk 80% -a olvasható.
A kereszt,
Művelje különbségét
Az előfizetés tartalmazza:
- Minden cikk korlátlanul elérhető az interneten és az alkalmazásokban
- A napilap digitális változatban
- Hozzáférés az archívumokhoz és a tematikus fájlokhoz
- Jelenlegi és tematikus hírlevelünk
Próbaajánlat
Ezt követően kihasználjuk, mert amint azt Jean-François Clervois volt űrhajós, a Novespace jelenlegi vezérigazgatója megjegyezte, a résztvevőknek esélyük van arra, hogy „jelen legyenek a manipulációkon”, prototípusokon, amelyek némelyikük nélkülük nélkülözik az űrben.
A "nem túl könnyű" nulla gravitáció mellett dolgozni - állítja fedélzetén az AFP újságírójának, Luigi De Sarlo-nak (33), a CNRS Idő- és Űrkutatási Rendszereinek kutatójának, szemeit a számítógép képernyőjén szegezve, tapasztalataihoz ragaszkodva., körülbelül tíz centiméterrel a talaj felett.
A kísérletben, amelyben részt vesz, célja annak bizonyítása, hogy a gyártott "kompakt" atomóra még pontosabban működik nulla gravitációban. Célkitűzés: "Órát készíteni az űrhöz", amelyet a műholdak fedélzetén kell felvenni a műholdak helyzetének javítása érdekében.