Lengyelországból származó autogázüzemet a DEKRA elfogadta

Helló, ön autogáz érdekelt felek.

dekra

Miután az M8 Enzo sikeresen kijavította pixelhibáinkat (nagy köszönet a művésznek) - azonnal elindultam, és a DEKRA-ba hajtottam Bautzenben.

Nowicki úr Lengyelországban telepített Prins VSI-jét minden gond nélkül elfogadta. (50% nem sikerül - mondta a vizsgáztató)

Semmi sem akadályozza a gépjármű forgalmi engedélyének bejegyzését.

Csak ismertté akartam tenni.

Szia
bautzenből származom, és időnként a decra ellenőrökkel kell foglalkoznom. aki megvizsgálta az autóját ?

__________________
Láncok, gallér fel [Hengzt basszusszultán]

MINDEN SZEM RAJTAM

A blogom

Küldtem neked egy U2U-t. Szükségem van néhány információra, amelyet esetleg megadhat nekem

Gratulálunk. De eltöltötte az idejét Bautzen felé vezető úton - ez nem jelentett kockázatot?

BTW: a Wojciech milyen rendszereket épít valójában az E38-7-esekbe, mindig a Prins vagy a BRC és a Vialle?

Nincs ötletem. Van prins. Küldjön neki e-mailt.

Augusztus 5-én találkozok vele Kassel közelében, hogy beállítsam. Kőhajításnyira van Bielefeldtől.

Gyere oda. Valami olyat alkotott, mint egy kitámasztó. Vannak lengyelek, akik szintén telepítenek.

. nincs ötletem. Van prins. Küldjön neki e-mailt.

Augusztus 5-én találkozok vele Kassel közelében, hogy beállítsam. Kőhajításnyira van Bielefeldtől.

. igazítani? Általában csak a Venturi rendszerekhez szükséges. Nem tudok semmit a BRC-ről.

Nem hiszem, hogy az LPG-átalakítók jelenleg munkaerőhiányra panaszkodhatnak. Ha egyedül mennék, akkor tele lenne a fülke, de hála Istennek, a munkám napi 12 óránál többet igényel, így alig van időm. A flottám a hátralévő időbe kerül, de Vette is megkapja a finom levet, mert a benzin egyre drágább. A múltkor nagyon egyszerűen számoltak: 10, - DM/100 km, majd 10, - Euro, és most könnyen 15, - Euro lett. Az LPG esetében most ésszerű 8-10 eurónál járunk, bár a köbmotor és a teljesítmény megduplázódott.

. Vadászok és gyűjtögetők
BRC autogáz konverterek szenvedéllyel. (E46-330Ci Cab., E38: 735iL/740i-FL Indi/750iL-FL az ikrektől, Mercedes: W108/126 (+ Stretch)/140 (valamint MB S500-Kombi), ML55, Corvette C4 fülke, GMC -Yukon XL Denali 6.0)
. Az autogáz vezetése még soha nem volt olyan értelmes (értékes), mint manapság.
. 6477 LPG-töltőállomás Németország-szerte.
Albumaim.

Emb-Pro LPG

KD-Maschinenbau + Emb-Pro-Autogas

ez természetesen helyes az átigazítással. Azt hiszem, Nowicki csatlakoztatni fogja a laptopját, és csak ellenőrizni fogja az értékeket. Időközben kb. 35 000 KM telt el, és valószínűleg a gázszűrőt is kicserélik.

És az üzemanyagmérő továbbra is aktív, bár nekem nincs rá szükségem.

Miután az M8-as Enzo megadta a Pixels képviselőt. Újra látom, ha 400 km lejárt. Aztán egyszerűen újra feltöltődik.

Ma elmentünk a felvételi irodába. A nevezés zökkenőmentesen zajlott.

Mindenkinek továbbra is jó útja van.

. Ma beszéltem a DEKRA BAUTZEN vizsgabiztosával. egyikük a GAS regisztrációra szakosodott. Időközben erről híre ment Németországban -> hétfő és péntek (ekkor adják el a gázt) az udvar tele van autókkal egész Németországból.