Li Ion akkumulátor lemerült - Tapasztalatok 4. oldal - Általános tippek; Autóápolás - Porsche Forum; magazin

Szia Diirk,
mi a helyzet a mélykisüléssel? Ha a HXT33/66 készüléket üresen porszívózzák, ez megfordítható vagy az akkumulátor vége.

akkumulátor

Itt már volt néhány olyan szakember, aki kiürítette a HTX33-at, otthagyta az indítókulcsot, stb. Eddig még mindig mindegyiknél működik. Még nem volt hibás akkumulátorom, ezért "egyelőre" semmilyen információt nem tudok adni. Az általam használt A123 cellák azonban nagyon robusztusak. Először tesztelnem kellene, hogy mennyire képesek kezelni a mély kisülést. Talán a jövő héten megoldom.

Kajmán S 981 valódi 1295 kg élősúllyal.

Nézz ide: Li Ion akkumulátor lemerült - tapasztalatok? Mindenki talál ott valamit!:-)

Hol lehet beszerezni egy szép és olcsó töltőt a Lifeypo4 akkumulátorainkhoz?

Minden RC modellgyártó online boltban megtalálható. Az árak 25 eurótól kezdődnek.

nem csak szépek és olcsók, hanem valami igazán jót is tudnak csinálni. Ezzel egyszerűen feltölthet és lemeríthet mindent.

A LiFePO cellákkal nem olyan vad, mivel itt a membránolvadás nagyjából kizárható (akkumulátorokkal nem lehet teljesen kizárni semmit). A membrán megolvadása a túlzott túlmelegedés következtében meggyulladáshoz vezetne. Ez főleg LiIon vagy LiPo sejtekkel történik. A LiFePO nagyrészt "természetéből adódóan biztonságos". Az akkumulátor tervezésével kapcsolatos első próbálkozásaim során folyamatosan 4,4 V-ot alkalmaztam az egyes cellákra túlmelegedés és hibák nélkül. 48 órás, 4,4 V-os folyamatos töltés után a kapacitás még mindig meghaladta az 1Ah-t, a névleges 2,5Ah-ról. Pusztulás azonban nem történt.

Helyes tehát, hogy túltöltés vagy mély kisülés esetén a kapacitás csökken, vagy valamikor a cella már nem működik. A HTX készülékemmel viszonylag sok kis egyedi cellát telepítettek. Ennek eredményeként sok cella párhuzamosan és ismét sorban kapcsolódik. Ha egy sejt feladja szellemét, akkor is normálisan fog működni. A kapacitás kisebb lesz, de egy funkció mégis megadatik. Például a HTX66-nak összesen 32 cellája van telepítve. A beépített töltésszabályozó a feszültségeket egyenletesen osztja el a cella blokkokon, így nagyjából garantált, hogy a cellák egyenletesen töltődnek fel. Éppen ezért a HTX-mnek nincs szüksége külön töltőre vagy kiegyensúlyozóra, egy normál áramforrás vagy egy normál ólomtöltő is ezt teszi.

Még az LiFePO4 cellák esetében is mély kisütés tapasztalható, amely után az akkumulátort már nem lehet újraéleszteni.
Ha egyetlen cella 2V> alá esett> a kukába.
Az előnye a Li-Io-val szemben az, hogy ha mélyen lemerült cellával próbál meg akkumulátort tölteni, akkor nincs hőmennyiség.

De már tudod, hogy a LiFePO4 akkumulátor egyben Li-Io/LiIon/Lipo akkumulátor is, tehát ugyanaz ?