Libanon Bejrút föníciai kikötője 2500 év után végzi utolsó óráit; létezés
A libanoniak vagy föníciai őseik sorsát az évszázadok folyamán mindig különböző kompromisszumok választéka veszélyeztette. Elég, ha Kánaán átkával visszatérünk Mózes próféta idejére (1), és lehetőség szerint több minőségi történelmi műben - egy egyszerű történelem tankönyv híján - egy kicsit átolvasom a cédrusok földjének történetét. olyan iskolás gyermekek számára, akiknek írása elhúzódik a terhesség alatt - hogy megértsék ezt a szomorú fatumot.
Úgy tűnik, hogy a szerencsétlenségek sorozatában a főváros jelenleg a Vénusz átka alatt áll. Ez az édes keresztnév leginkább a bájos római szeretetistennőt idézi fel, amely helyi Ashtart-ból származik. Gondold át azonban újra! A Vénusz az a becenév, amelyet egy olyan ingatlanügynökség adott magának, amely elhatározta, hogy felrobbantja egy föníciai kikötőlétesítmény maradványait, amely két száraz dokkból és azok bejárati rámpáiból áll, és amelyek a Kr. E. J.-C.
A jelenlegi helyzet abszurditása és drámája a legracionálisabb elméket is csak arra sarkallhatja, hogy valahogy elismerjék a sors hipotézisét. Hogyan magyarázhatjuk azt a tényt, hogy a régészet területén több mint tizennégy helyi és nemzetközi szakember tanúskodik az egyedi föníciai tengeri infrastruktúrák felfedezéséről Minet El-Hosn 1398-as területén, és hogy ezeket a maradványokat végül megsemmisítik három jelentéktelen lakótorony felállítása a tudományos jelentések és három olcsó javaslat ellenére, amelyeket az előző kulturális miniszter, Salim Wardi javasolt, és amelyek hozzáadott értéket jelentenének a projekt számára: tornyok ellensúlyozása, mozgatása vagy a maradványok beépítése ennek a toronynak az alagsorában és a földszinten? Nem is beszélve arról a tényről, hogy a jelenlegi kulturális minisztériumnak látszólag hiányzik az előfizetők száma ebben az ügyben, legalábbis a közvélemény előtt.
Ez a márvány csend a jelenlegi hatóságok részéről valószínűleg temetési eredményt feltételez ennek a kikötőnek. A VRE által javasolt abszurd forgatókönyv, Gaby Layoun új miniszter úr 2011 júniusában történt leszállásával valószínűleg a következő napokban fog bekövetkezni. Nevezetesen az a javaslat, hogy „megóvják” a területet úgy, hogy 5 és 8 tonnás tömbökben szétbontják, hogy megkönnyítsék a projekt zöldterületeire való átjutást (2). Hogyan lehet "megőrizni" a sziklába vágottakat? Hogyan lehet mozgatni ezeket a 30m hosszú és 4m széles ékeket? Javasolt "tudományos" megoldásuk az, hogy ezeket a száraz dokkokat párhuzamos szeletekre vágják és fűrészeljék, amelyeket maguk is 3 darabra fűrészelnek, ami tiszta szabotázst jelentene, amely rendkívüli költségeket okozna, míg a megoldás egyszerű: tornyot ellensúlyozni és megtartani. ezt a kikötőt in situ. Amit a Vénusz kategorikusan cáfolni látszik, az annál is abszurdabb.
A Vénusz projekt megalkotása és ezen ősi száraz dokkoló dokkok felfedezése óta megállapodtak arról, hogy a helyszínen megőrzik ezt az egyedülálló kikötőt Levantban, amelyet Salim Wardy miniszter minősített 2011 áprilisában. De a helyszínen, a műemlék jellegű épületek és helyszínek szinte napi lebontása azt bizonyítja, hogy a libanoni hatóságok a mesterek a történelmi helyek leszerelésében, és nincs bizonyíték (3). Miért kérdőjelezi meg a föníciai kikötő besorolásához már meghozott döntést? Nemzetközi régészek, mint Marguerite Yon, Jean-Yves Empereur, Kaliopi Baika, David Blackman és Anna-Maria Busilla, valamint olyan helyi szakemberek véleménye, mint Martine Francis Allouche, Hicham Sayegh, Anis Chaaya, Jeanine Abdelmassih, Eric Gotwalles, Laure Salloum, Leila Badre és Nadine Panayot Haroune számítana a szilval ?
Az elektronikus napilap, az elnashra frissen megjelent cikkében a volt kulturális miniszter úgy véli, hogy a helyszíni kikötő védelme érdekében dolgozó szakemberek nagy száma a mérleget nagyrészt az oldalukra döntötte, szemben Hans Curvers, a régész, aki a VRE nevében dolgozik. Wardy hangsúlyozza, hogy ezeknek a kikötői dokkoknak a megőrzése nem politikai, és egy olyan nemzeti ügy része, amelynek egyesítenie kellene a libanoniakat ahelyett, hogy elválasztanák őket.
Ami a fent említett bizottság küldetésének eredményét illeti, még mindig nincs végleges jelentés vagy végső döntés. A közelmúltban azonban olyan hírek terjedtek, amelyek egy olyan csapat megalakításáról szólnak, amelynek az a nehéz feladata lenne, hogy ezt a kikötőt bármikor "helyreállítsa" vagy "konzerválja". Kihasználnák a rossz időjárást, mint a libanoni örökség bármely jó kártevőjét a pusztítás elvégzésére? Ez Albert Naccache, Samir Chami és Hassân Sarkis urak, régészek és építész munkájának eredménye, akit Layoun miniszter nevezett ki, hogy kommentálja a szakemberek fentebb idézett jelentéseit? Továbbra is szkeptikus vagyok ...