LPG-telepítési vélemények GOLF 4 - Softpedia fórum
@ kezdeményező, gyakran megelőz (esetleg kockázatos)?
elvégezte a számítást, hány éven belül fizeti vissza a befektetését? valószínűleg az időszak végén már nem is emlékszik, mikor adta el az autót (beépítéssel).
az a véleményem, hogy ha nem keres pénzt vagy sok kilométert autóval, nem éri meg a befektetést.
Internet-felhasználó 2018. február 14-én 03: 22-kor azt mondta:
Úgy van beállítva, hogy a benzinnel majdnem azonos műveletet végezzen. De az üzemanyag minősége különbözik, és könnyen elveszíti az energiát/sprintet. Kompenzálni lehet az LPG ECU újrakonfigurálásával, hogy rendben legyen. Ne aggódj!
rich1974, 2018. február 14. - 08:02, ezt mondta:
Az első 2 évet nem menti meg. Akkor jó.
ldpe, 2018. február 14. - 08:34, ezt mondta:
Ellentmondok neked. Ha nem kell egész nap cipelnie, akkor az LPG a legjobb befektetés.
Tapasztalatom alapján elmondom, hogy vannak a dolgok. Az LPG felülvizsgálata évente 100 lejbe kerül.
5/100 dízel esetén 100 000 km-re 500L dízelt fogyaszt. 5,5 lej/l = 2750 lej áron
8/100 LPG-vel 800 000 LPG-t fogyaszt el 10 000 km-en. 2,5 lej/l = 2500 lej áron
A fenti számítások a Dacia Loganra vonatkoznak (1,5dCi és 1,4 MPi). Az MPi a legrosszabb esetben. Az enyém és én körülbelül 7 liter/100-ot kaptunk LPG-vel.
A fent említett indítás mind a benzin, mind az LPG számára csökken, ha a telepítés telepítve van. Nem igazán értem, miért aggódik a kezdeményező az indulás miatt. Amíg vesz egy olcsó autót és átkapcsolja LPG-re, nekem úgy tűnik, hogy nem nagyon érdekli az indítás.
LPG van az autómban, és 10 éve vezetek LPG-autókat. Meggyőződésem, hogy jó és olcsó megoldás azok számára, akiknek nincs különféle karátjuk. Soha nem vennék dízelt. Voltak olyan éveim, amikor 25-27 ezer km-t tettem meg, és elégedettebb voltam, mintha dízellel jártam volna.
A benzinüzemű autókat könnyebb karbantartani, olcsóbban felújítani és befecskendezni, mint a dízel autókat.