Lyonban teszteljen mindent, amit tudnia kell az e-Vélo v, elektromosan segített Vikesről

Az e-Vélo'v hamarosan megérkezik Lyon utcáira. Még egyszer tesztelhettük ezeket az elektromosan segített Vélo'v-t. Megérdemlik, hogy többet fizessen az előfizetésért? Tudjon meg mindent, amit tudnia kell ezekről az új önkiszolgáló kerékpárokról.

Február 20-án 2500 e-Vélo'v váltja 2500 klasszikus modellt a lyoni nagyvárosi állomások állomásain, a Vélo'v flotta 5000-ből.

tudnia

Ezeknek a hibrid e-Vélo'v motoroknak az első keréken vannak az elektromos segítségnyújtás, amelyet fel lehet oldani egy speciális akkumulátor becsúsztatásával a kosárba. Január 22-én a Lyon Capitale együtt utazhatott az e-Vélo'v végleges modelljével. Itt van minden, amit tudnia kell.

Segítség, amely mindent megváltoztat ?

Azok számára, akik már teszteltek elektromos hajtású kerékpárt a hajtókaron, kevésbé hatékony az, amely felszereli az e-Vélo'v-t. Itt a kerékre kerülő technológia megköveteli, szinte minden vagy semmi, nem érezzük progresszív jellegét. Időnként az a benyomásunk, hogy jobban előrehúznak minket, mint hogy segítsenek nekünk, és ezért kevesebbet járunk. kivéve, amint egy kicsit felmászik, ott a sebességekkel kell játszani.

A Vélo'v-t kezelő JCDecaux csoport szerint a profiljában kívánt segítséget ki lehet igazítani a megfelelő beállítások és kompromisszumok megtalálásához.

Ennek ellenére az egész pozitív, a kerékpár jól reagál, a hatás valódi egy új élmény esetében, amely lehetővé teszi, hogy könnyebben felmásszon és továbbmenjen. A segítség 25 km/h sebességgel megszakad. 2,5 km-es szakaszunkon átlagosan 18 km/h-s sebességet értünk el, a végsebessége körülbelül 28 km/h volt (miközben keményen pedáloztunk).

Évente 115 euró a szolgáltatáshoz és az akkumulátorhoz való hozzáférésért (lásd alább), ez továbbra is biztató belépési ár az elektromos segítségnyújtás felé. Azok számára, akik kedvelik, mindig lehet menni egy klasszikus VAE-be (megfelelő modell esetén minimum 1500 euró körüli belépőjegyért).

Milyen autonómia ?

Az e-Vélo'v elméleti hatótávolsága 8-10 km a lakásban. Ez a kosárban lévő tárgyak esetleges kiegészítő terhelésének magasságától, súlyától és a hőmérséklettől is függ (egyik akkumulátor sem szereti a hideget). Még akkor is, ha a Fourvière számára fel kellene tudni menni a Croix-Rousse-ba, ez egy másik történet (ami már a klasszikus modell esetében is érvényes a szakmában). A kormányon található négy LED jelzi, hogy mennyi az akkumulátor élettartama.