Melyik szállítószalag optimalizálja a teherautók be- vagy kirakodását

A szállítószalagok az egyik modern eszköz, amelyet a logisztikusok a termelékenység növelése érdekében használnak. De még mindig megfelelően kell alkalmazkodni az új piaci korlátokhoz: a beruházások gyors megtérülése, rugalmasság, biztonság stb.

Melyik szállítószalag optimalizálja a teherautók be- vagy kirakodását ?

A teherautók be- és kirakodási ideje folyamatos kutatás tárgya annak érdekében, hogy lerövidüljenek. Az idő nagy részét az ügyfélcég munkaereje végzi, ez az idő kárba veszik, mert azt nem a termelésnek szentelik, a vállalat valódi hozzáadott értéket képvisel.
Ezért az a tendencia, hogy ezeket a műveleteket a fuvarozókra bízzák, ami nem mindig lehetséges, és amelyet - a végén, így vagy úgy - visszaszámláznak az ügyfélnek.
Ezért az ideális az, ha fizikailag lerövidíti ezeket az időket, miközben csökkenti a szemetet és növeli a vételi és szállítási dokkok biztonságát. A tenger, hogy igyál, mondod? Nem olyan biztos ...

Racionális megközelítés ...

Először maga az ügyfél dolga mély és racionális elmélkedést kezdeményezni:

  • Tudok-e hatni a terheim kondicionálására? (raklap vagy ömlesztett csomag).
  • Hány kamiont kell raknom/kiraknom naponta és dokkolónként ?
  • Mennyivel tudom számszerűsíteni ezeknek a műveleteknek az éves költségét, ha beleszámítom a kiváltott munkahelyi baleseti arányomat ?
  • Mi a hosszú távú tevékenységem termelési horizontja? ?
  • Szükségem van-e sokoldalúságra a kiosztási körzetemben => válhat-e válogatóvá, komissiózóvá, kézi raklapfelületté nappal vagy éjjel? ?
  • Az átvitt kötetem 80% -a a dokkjaim 20% -án található? Ezeket a 20% -okat mindig ugyanazon a platformon hajtják végre? ?

Rakodási eset vagy teherautó kirakása ömlesztve (csomagok, dobozok stb.)

Megoldások sora ...

Napi kevesebb mint 4 teherautó esetén a motoros szállítószalagok használata nem kifizetődő, mert a beruházások megtérülése túl hosszú lenne. De ez nem azt jelenti, hogy ragaszkodnod kell egy teljesen kézi megoldáshoz! Ehelyett válassza az ingyenes görgős szállítószalagokat:

Ingyenes görgős szállítószalag

melyik

Moduláris szabad görgős szállítószalag

Ingyenes görgős szállítószalagok (példa egy ilyen típusú szállítószalagra) 2500 mm hosszúak, hogy használat után tárolhatók legyenek a raklaptartókban, és így felszabadítsák a dokkolót.

Ezeket a szállítószalagokat speciálisan a logisztikai raktárakban történő felhasználásra kell megtervezni, ami korántsem így van a hagyományos görgős szállítószalagokkal.

Minden láb között hosszanti erősítő rudakat kell felszerelni, hegesztett alapfék görgőkkel felszerelve. A keretet - legalább 30/10 mm vastagságú acéllemezből - keresztmetszetekkel kell megerősíteni a görgőknél. A horganyzott felületkezelés jobban ellenáll az ütéseknek és a karcolásoknak, mint a festett keret. Az oldalsó fogantyúk javítják a kezelésüket.

Ezeket a szállítószalagokat nagyon könnyű használni. Teherautókról történő kirakodás esetén a felhasználónak egy vagy két első modulja van a dokkolón az első csomagok kiürítéséhez. Amint a teherautó kiürül, új modulokat ad hozzá. A klasszikus alkalmazáshoz 4-5 méteres, 2,5 m hosszú modulra van szükség az áramlás irányításához a területre.

Ennek a megoldásnak az előnye kétségtelenül a minőség/ár arány. Nagyon gazdaságos, harmonizálja a be- és kirakodás áramlását, jelentősen lerövidíti a kapcsolódó időket, kiküszöböli a hát görbületét (állandó magasságban végzett munka).