Mennyibe kerül a levegőben való öröm, önmagában

Szerző: CAPITAL/Megjelenés dátuma: 2009-12-27 08:12

Sokan arról álmodoznak, hogy felülről, de az utas helyzetétől eltérően, a repülőgép lőrésén keresztül lássák a világot. Kevesen merik azonban megszerezni pilóta engedélyünket. Mindenki más számára ejtőernyőzést, siklóernyőzést vagy sárkányrepülést találtak ki. Az ismeretlenek gyakran összekeverik a repülés három eszközét, és a vitorlázógéppel és a paramotorral együtt a "túl veszélyes sportok kipróbálásához" kategóriába küldik őket. Nos, ez nem feltétlenül ilyen.

Az ismeretlenek gyakran összekeverik a három repülési eszközt, és a vitorlázógéppel és a paramotorral együtt a "kipróbáláshoz túl veszélyes sportok" kategóriába küldik. Nos, ez nem feltétlenül ilyen. Bizonyítékként: "a siklóernyõs gyakorlók 15 és 75 év közöttiek, ebben a tudományágban nincsenek korhatárok, ha az egészség megengedi" - mondja Valentin Popa, a Román Szabad Repülési Szövetség (AZLR) elnöke, az az intézmény, amely szabályozza ezt a tevékenységet hazánkban.

Költség: nullától 5000 euróig

A repülési módszerek, valamint az azok gyakorlásához szükséges tanfolyamok és szabadalmak áttekintése előtt tisztázni kell, amely bár száraznak tűnik, de elengedhetetlen e sportok költségei szempontjából. Így az ejtőernyőzést és a siklást, mint sportot, a román Aeroclub állami intézmény kezeli, és állami támogatásokból részesül, míg a siklóernyőzés az AZLR magán szakmai szervezet felügyelete alatt áll. Más szavakkal, siklóernyőzéshez, sárkányrepüléshez, paramotorhoz, vitorlázáshoz vagy bármely más repülési eszközhöz az amatőrök díjazás ellenében (300 és 700 euró között vesznek részt a választott eszköztől és az edzés időtartamától függően).

Ehelyett a siklás vagy ejtőernyőzés iránt érdeklődők számára a tanfolyamok ingyenesek, feltéve, hogy a résztvevők nem idősebbek 22 évnél. Az aeroklub tanfolyamokat is tart azok számára, akik túllépték ezt a küszöböt, de olyan árakon, amelyek csökkentik a repülési vágyakat: több mint ötezer euró. Ezt a helyzetet a várakozásoknak megfelelően magáncégek használták ki.

Ez a konstantai Regional Air társaság esetében is érvényes. Cristina Mitchievici, a vállalat marketingigazgatója a kínált szolgáltatások típusát ismerteti: „Ejtőernyős képzést és oktató tanfolyamokat tartanak a Tuzla repülőtéren, iskolánkban évente átlagosan 20 diplomával rendelkezünk, évről évre növekvő tendenciákkal. . Ezután az ejtőernyős iskola ügyfelei mellett más típusú pályázatok is rendelkezésre állnak azoktól, akik már rendelkeznek szabadalommal, egyéni ugrásokra vagy tandem vagy tandem ejtőernyővel, filmezéssel és fényképezéssel. "

PARAGLIDING ÉS DELTAPLAN

A románok körében a legnagyobb tapadást biztosító könnyű siklóernyőzés a tömeg számára is a legkönnyebben elérhető. "A résztvevőknek nem lehetnek mozgásszervi problémáik" - összegzi George Coteţ, a Nimbus No Limits klub igazgatója a tanfolyamra való belépés feltételeit. Egyébként hozzáteszi, hogy a beavatáshoz szükséges idő két és hat hónap között változik, és végül a hallgatók vizsgát tesznek az engedély megszerzéséhez. Teljes költség: 500 euró.

Alternatíva A sárkányrepülő Romániában is egyre népszerűbb, de sokkal lassabban. "A siklóernyős pályák valóban könnyebbek, de a sárkányrepülés sokkal jobb a repülés biztonsága szempontjából" - mondja ennek az eszköznek a rajongója, Doru Isofache, az Aripile Albe Dobrogea sportklub igazgatója. Az ingyenes repülési tanfolyamokra szakosodott Nimbus No Limits aeroklub 700 eurót számít fel a sárkányrepülés tanfolyamáért.

Ejtőernyőzés és tervezés

A magán-magánszállítóknak körülbelül ugyanolyan feltételei vannak, mint a román Aeroclubnak, és a díjak is vannak: a Regional Airnél az elméleti modul 150 euróba, és minden ugrásba 30 euróba kerül. A repülésbiztonságot illetően "a jogszabályok nem írják elő a résztvevők számára a biztosítás megkötését, ezért az ügyfél kötelessége saját nyilatkozatával és orvosi igazolásaival megerősíteni, hogy alkalmas az ugrásra" - mondja Cristina Mitchievici.