Mennyire válaszol itt a GPS-készülékem kalóriafogyasztása
A Garmin Edge 200 segítségével rögzítem utam útvonalát, távolságát és sebességét. Ez egyben megjósolja az adott utazás során elégetett kalóriák mennyiségét is.
Az egyetlen adatot a súlyom adtam. A sebesség és a magasság GPS adatait kell felhasználnia az előrejelzés kiszámításához, de szeretném tudni, hogy ez mennyire pontos lehet, ha nem veszünk figyelembe olyan dolgokat, mint a szél erőssége és iránya, a felület minősége és a gumiabroncs típusa.
Például ma 50 km-t tettem meg, és azt mondta nekem, hogy 1200 kalóriát égettem el. A megfelelő skálán van?
válasz
A Garmin az évek során számos algoritmust ajánlott fel az energiafelhasználás becslésére, és némelyik jobb, mint mások. Az egyetlen módja annak, hogy valóban megbízható kalória-égési adatokat szerezzen egy kerékpáros számítógépről, az a közvetlen erőfogyasztásmérő használata. Tapasztalatom szerint a legtöbb egyszerű kalóriaégetés-becslő algoritmus túlbecsüli az elköltött kalóriákat legalább 50% -kal.
Sok más állóképességi sporttal (futás, úszás, sífutás) ellentétben a legtöbb ember kerékpáros hatékonysága rendkívül szűk tartományba esik. Láttam másutt, hogy a tartomány általában 20-25% között van, ami azt jelenti, hogy a kerékpározás közben felhasznált energia 75-80% -át nem alkalmazzák a pedálokra és a többire. Mivel ez 4kJ per Például, ha 500 kJ energiát fektet be a kerékpár hajtóművébe (azaz alig kevesebb, mint 280 W átlagosan 30 percig), az anyagcsere költsége valószínűleg 500 és 625 kCal között van.
Sajnos az Edge 200 még akkor sem rögzít teljesítményadatokat, ha van teljesítménymérője. Ha jobban szeretné közelíteni energiafelhasználását, akkor inkább a Strava becsült teljesítményét kell megnéznie. Ez a becslés továbbra sem veszi figyelembe a huzatot és a szelet, de használja a lejtést, a gyorsulást, a testsúlyt és a felszerelés súlyát, így pontosabb, mint a pusztán a sebesség és a sportoló súlya alapján becsült.
Ha 10-es tényező alatt érted, akkor nagy valószínűséggel igen.
Szél-, gördülési és gradiens-ellenállásuk van.
Pontosan megfelel a gradiens ellenállásnak. Tehát ha van egy dombos útja, akkor pontosabb lesz.
Nyilvánvalóan nem veszi figyelembe a szelet.
Feltételezem, hogy ez egy közepes súlyú versenybicikli egy tisztességes járdán.
10 mérföld per óra sebességnél a gördülési ellenállás a három közül a legkisebb.
Tehát megtámadja azt, ami általában a legkisebb tényező.
Lásd a grafikát a linken:
http://www.schwalbetires.com/tech_info/rolling_resistance
Egy dombos, szél nélküli út során valószínűleg 10%.
A csoportban rajzoló lakások nagyon változhatnak.
A túra lovaglás nagyban változik.
A Garmin 510-et HR övvel és a Stages teljesítménymérővel együtt használom országúti kerékpáromon, és mindezen adatok ellenére azt hiszem, hogy még mindig túlbecsüli az elégetett kalóriákat majdnem a duplájával. Erre a számra úgy jutottam el, hogy sok utazás és hónap során követtem nyomon a testtömegemet és a kalóriabevitelt, figyelembe véve a hidratációt stb. 72 kg-os vagyok, 9% testzsír és CAT2 versenyző, aki 10+ órát/hét és nagyon tisztán eszik. Úgy tűnik, hogy a Strava még több kalóriát éget el (
10%), mint a Garmin, ami azonban nem mindig magasabb. Összességében úgy gondolom, hogy nem érdemes ezeket a kalóriaégési számokat felhasználni az energiafogyasztás vagy a testsúly kezelésére. Nincs kétségem afelől, hogy a pontosság nagyban változik egyének és körülmények között az olyan változók miatt, mint a testösszetétel, az anyagcsere, a vezetési teljesítmény (nagy), a hőmérséklet, a verejtékezés mértéke, az étrend és számos más tényező. Az egyetlen érték, amelyet az eszköz kalóriafogyasztási adataiban látok, a kávéval való kérkedés a nagy csoportos utazás végén:-)
22,5%). De az étel kalóriaszámlálása általában nem különösebben pontos, és még az étel mérlegelésekor is több vagy kevesebb energiát kaphat, mint gondolná. (És az energiamérlegen kívüli tényezők is hatással vannak a testtömegre!) Egyébként a sporttudományi szakirodalom nem ért egyet azzal, hogy a kerékpározás hatékonysága nagy különbséget jelent az egyének között: d3epuodzu3wuis.cloudfront.net/R060.pdf
Van egy Garmin 800 készülékem, amely a sebesség és a magasság mellett a pulzusomat is tartalmazza. A pulzus az, hogy mennyi a tényleges megterhelésem, ezért figyelembe kell venni a szelet és mindezeket a többi változót. Ismeri az életkoromat, a nememet és a súlyomat is, így mindezen adatok alapján képesnek kell lennie a kalóriafogyasztás meglehetősen pontos, vagy legalábbis a lehető legpontosabb becslésére laboratóriumon kívül.
Nos, a Garminom szerint évente közel 20 kilót kell leadnom a lovas szezonban. Sajnos be kell jelentenem, hogy ez még nem történt meg. Nem is közel. Igen, a kalóriabevitel és az egyéb tevékenységek a vezetési szezonban változatlanok maradnak. Tehát ha például 3500 kalóriát égetek el a motoromon, amint Garmin mondja, akkor heti egy fontot kell leadnom, adnom vagy elvennem. A gyakorlatban azonban azt tapasztalom, hogy az egész szezonban talán 5 kilót fogyok, ami 75% -kal kevesebb, mint a Garmin megjósolta.
- Azt mondom, hogy adok vagy veszek, mert a fogyás és a kalória nem egyenes egyenlet. Tucatnyi változó vesz részt, és nincs két egyforma ember, de a hibahatárnak bárhol a 10 és 20% közötti tartományban kell lennie, vagy legalább 50% alatt kell lennie, és határozottan nem az a 75% -os hiba, amelyet következetesen látok.
Tehát arra a következtetésre jutottam, hogy a Garmin és a másik féltucat fitneszalkalmazás/gizmos, amelyet megpróbáltam, eltúlozta az elégetett kalóriákat. Miért? Mert ha megnézed a drága gizmódat, és meglátod, mennyi kalória ég el, akkor boldog leszel, és több terméket értékesítesz.
Elismerten alkalmi és anekdotikus megfigyeléseim alapján azt javasolnám, hogy vonjon le 50-75% -ot a Garmin állításaiból a kalóriafogyasztás ésszerűen pontos becsléséhez.