Mentő f; r XXL betegek
A sürgősségi orvos hívásakor felmerülő öt kérdést ki kell egészíteni egy másik kérdéssel: "Mennyit nyom?"
A mentőmunkásoknak egyre gyakrabban kell rendkívüli túlsúlyos embereket vinniük a klinikára. Most az Unnában van egy speciális mentőautó az XXL-es betegek számára.
A Mercedes-Benz 515 CDI Sprinter mentőautó rendszáma 9-83-1. Ez az Unna tűzoltóság mentőszolgálatának három új járműve egyike. Kívülről nézve a 4,6 tonnás mentőautó nem különbözik a járműpark többi részétől. De a belső működés nehéz.
Az autó a teljes körzetben az egyetlen, amely további eszközökkel van ellátva az erősen zsíros, azaz túlsúlyos betegek szállítására. A hordágyat legfeljebb 300 kilogrammos betegek számára tervezték. Eddig a 170 kilogrammnál nagyobb súlyú betegek mentőmunkásainak egy speciális társaságot kellett megrendelniük Dortmundból a baleset helyszínére. "A túlsúlyos betegek száma növekszik" - mondja Christian Eisenberg, az Unna tűzoltó és mentőállomás mentőszolgálatának vezetője.
Legalább havonta egyszer már nem elég, ha két dolgozó kijuttat egy beteg embert a lakásból. "A legnehezebb eseteinkhez egy második csapatnak kell az esemény helyszínére mennie, és általában tűzoltóautót hívunk segítségül" - mondja Eisenberg. Az új hordágy XXL esetben kiszélesíthető. Négy helyett hat fogantyú van, kettő van középen, hogy stabilizálja a nehéz testet a hordágyon. Nem ritka, hogy az ilyen mentési műveletek nyomot hagynak az otthonban. - Gyakran le kellett tépnünk az ajtókereteket, hogy az embereket akár ki is lehessen vinni a lakásból.