Mikor, hogyan és milyen gyakran kell tisztítani a csapágyakat Fórum és közösség
mikor, hogyan és milyen gyakran kell tisztítania a golyóscsapágyakat?
mikor, hogyan és milyen gyakran kell tisztítania a golyóscsapágyakat?
Legkésőbb, ha korábban nem látott, erősen ropogó/zörgő zajt hallasz longboardozás közben, akkor ellenőrizze a golyóscsapágyakat. a piszkos csapágyak gyakran az oka. menet közben homok és por behatol a csapágyba a repedéseken keresztül. ez a szennyeződés összegyűlik a csapágy belsejében, és lassan megkarcolja a gömbök és gyűrűk felületét. hogy a csapágy maradandóan ne sérüljön meg, a szennyeződést rendszeresen el kell távolítani. A szabály itt: jobb túl korán, mint későn! A homok által megkarcolt csapágyakat nem lehet megjavítani.
de mi a legjobb módszer a golyóscsapágyak tisztítására?
Ennek többféle módja van. a legjobb megoldás egy speciális ultrahangos tisztító eszköz használata. mivel senki sem rendelkezik ilyen felszereléssel, csak a hagyományos tisztítási módszereket tárgyalom.
A tisztítás megkezdése előtt mind a 8 csapágyat el kell távolítani a longboardról és fel kell nyitni (!).
1. lépés: a raktár bővítése
most 8 golyóscsapágynak kell tisztításra várnia.
2. lépés: nyissa meg a raktárt
legközelebb az üzleteket kell megnyitni.
ha szerencséd van, az egyik oldal már nyitva van, és ez a bekezdés kihagyható.
A csapágyfedelek kinyitásakor azonban felmerülhet a probléma, hogy egyes csapágyak szorosan zárva vannak, mivel a gyártó nem tervezett karbantartást. amúgy is meg kell tisztítani a két tömítő sapka egyikét (lehetőleg a belső). már nem zárhatja be a raktárt, de még mindig olcsóbb, mint az összes csapágyat kidobni és újakat vásárolni.
A karbantartást lehetővé tevő golyóscsapágyak a legjobbak. sapkáikat általában "c" alakú zárógyűrűvel rögzítik
a kupakok eltávolításához az alábbiak szerint járjon el:
először keresse meg a "c" gyűrű nyílását. itt a gyűrű mindkét oldalán ferde. az egyik oldal a raktár belseje irányába mutat. Itt egy hegyes tárggyal (pl. Hegyes tű) kezdi, és távolítsa el a rögzítő gyűrűt. a kupakot most könnyen levehetik. ha a kupakot vissza lehet helyezni, azaz erőszakkal nem távolították el, akkor nyissa ki a csapágy mindkét oldalát, mivel alaposabban tisztítható.
3. lépés: a csapágyak tisztítása
Ha speciális tisztítószert használ, kövesse a kapcsolódó használati utasításokat.
a benzin és az alkohol alternatív tisztítószer. kérdéses:
A szennyeződések és a régi zsír eltávolításának legjobb módja a benzin tisztítása. Ez a megoldás azonban nem különösebben környezetbarát, mivel a keletkezett hulladékot külön kell ártalmatlanítani (semmiképpen sem szabad a csatornába dobni!). Csak a szabadban szabad benzin tisztítással foglalkozni, mivel a helyiségekben történő párolgás robbanékony benzin és levegő keveréket eredményezhet.
Az alkoholnak nincs olyan nagy zsírtalanító ereje, de előnye, hogy ugyanolyan gyorsan szárad, mint a benzin tisztítása. ráadásul az alkoholt könnyebb eldobni, és a robbanásveszély sem olyan nagy.
A speciális tisztítószer a legjobban tisztít, de általában szintén környezetbarát, de sajnos a legdrágább megoldás. ennek ellenére előnyben kell részesítenie, ha nem akar hibázni.
ha már döntött egy takarító mellett, el kell mennie egy megfelelő munkahelyre. (könnyen illékony tisztítószerekkel a szabadban kell lennie).
A csapágyakat addig fürdetik, ecsetelik és fordítják be a tisztítóban, amíg azok teljesen tiszták és könnyen elfordíthatók. a fogkefe jó tisztító eszköz a szennyeződések eltávolítására. ha végzett, meg kell szárítania a csapágyakat. Víz használatakor hajszárítót kell használnia a szárítási folyamat felgyorsítására (figyelem: a csapágyak nem forrhatnak annyira, hogy meggörbüljenek!)
Miután befejezte az összes csapágy tisztítását, elkezdheti a kenést!
4. lépés: zsír
Az összeszerelés előtt a csapágyakat újra meg kell zsírozni vagy olajozni.
Zsír vagy olaj nélkül a csapágyak nagyon jól működnének, de néhány kilométer megtétele után teljesen megsemmisülnének.
hogy golyóscsapágy-zsírt vagy olajat használ-e, az valóban ízlés kérdése. Az olajozott csapágyak gyorsabban futnak, de gyakrabban kell tisztítani őket. a zsírozott csapágyaknak van egyfajta "öntisztító hatása", és kevesebb karbantartást igényelnek, de nem futnak olyan gyorsan.
Olaj használatakor adjon egy vagy két csepp olajat minden csapágyhoz, és kissé fordítsa el. a kevesebb több! A kiömlött olaj varázslatként vonzza a port és a homokot!
ha zsírt vesz, akkor minden csapágyba egy kis tépést tesz, és kissé elforgatja.
5. lépés: szerelje össze
Ha eltávolította a kupakokat a golyóscsapágyakról, tegye vissza, ha lehetséges.
Most helyezze vissza a csapágyakat a kerekek peremébe (ne felejtse el elhelyezni a távtartókat!). Ha olyan csapágyai vannak, amelyekbe már nem lehet sapkát rögzíteni, akkor a nyílást befelé kell helyezni, hogy kevesebb szennyeződés hatoljon be.
most jó alkalom lenne a kerekek újbóli "forgatására" (hogy a lehető legegyenletesebben kopjanak), mielőtt újratelepítenék őket.
a tengelyekre történő felszerelés nagyon egyszerű, a leszereléshez hasonlóan kell eljárni, csak fordított sorrendben.