Mikor kezdhet el nyári gumikkal vezetni?

Mint valószínűleg tudja, a nyári és a téli gumiabroncsok használata nagyon ajánlott, ha mindig biztonságban akar lenni az úton. Itt megtudhatja, mikor kell áttérnie nyári gumira, és mire kell figyelnie.

A megfelelő idő a nyári gumikra váltásra
A különböző gumiabroncsokra vonatkozó jogszabályi előírások
Nyári gumik szemben az összes évszakos gumikkal
Kereket cseréljen maga vagy a műhelyben?
Utasítás a kerekek cseréjéhez
A gumiabroncsokat megfelelően tárolja: így működik
Következtetés: Húsvéttól kezdje el használni a nyári gumikat

A megfelelő idő a nyári gumikra váltásra

Sok vélemény és javaslat található arra vonatkozóan, mikor kell tavasszal kereket cserélni. Ha azt szeretné, hogy megkönnyítse magának, akkor támaszkodjon a régi O-O szabályra. Ez azt jelenti: A téli gumikat októbertől húsvétig használják. Az Ergo azokra a nyári gumikra vonatkozik, amelyeket húsvét környékén kell felvenni. Tehát mindig a biztonságos oldalon áll.

Természetesen a nyári gumik felszerelése elsősorban az uralkodó időjárástól függ. Ha húsvétkor még mindig téli idő van, akkor halassza el kissé az átállási időt.

A különböző gumiabroncsokra vonatkozó jogszabályi előírások

Németországban néhány évig úgynevezett szituációs téli gumiabroncs-követelmény volt. Ez azt jelenti: Ha az időjárási körülmények megkívánják, téli gumikkal kell vezetni, különben pénzbírságokat és pontokat kockáztat Flensburgban.

Ez a kötelezettség nem vonatkozik a nyári gumikra. Tehát nyáron téli gumikkal is úton lehet, és ez teljesen legális. Ez azonban nem ajánlott, mert a téli gumik nagyon gyorsan elhasználódnak a meleg évszakban, és nem kínálnak optimális biztonsági tartalékot.

Nyári gumik és minden évszakos gumik

Az évszakos gumiabroncs olyan télen és nyáron egyaránt használható gumiabroncs. Noha Németországban létezik a kötelező téli gumiabroncsok fent említett törvénye, az évszakos gumiabroncsok - más néven minden időjárási gumik - különleges eset. Ezeket a gumiabroncsokat törvényileg megengedett télen vezetni, feltéve, hogy az ismert hópehely szimbólumot viselik.

Általában az évszakos gumiabroncsok sok autós számára érdekesek, mert az évszakok változásakor nem kell őket cserélni. Tehát nyáron és télen ugyanazokat a gumikat használja. Az évszakos gumiabroncsok azonban általában nem olyan jók, mint a nyári gumik, télen a téli gumik. A nyári gumikkal összehasonlítva nyáron lényegesen nagyobb a kopás, télen pedig nem rendelkeznek a téli gumiabroncs jó tulajdonságokkal.

Az évszakos gumiabroncsok különösen érdekesek azoknak a sofőröknek, akik olyan régiókban élnek, ahol a téli és a nyári hőmérséklet közötti különbségek nem túl magasak. Az évszakos gumiabroncsok a teherautó-sofőrök számára is megéri, mert az abroncsok cseréje nagyon időigényes és ezért drága. De légy óvatos: Különböző országokban különböző törvények érvényesek a kötelező téli gumik vonatkozásában. Például Ausztriában a 3,5 tonnát meghaladó meghajtótengelyű teherautónak téli gumiabroncsokkal kell rendelkeznie a megfelelő időjárási körülmények között.

Kereket cseréljen maga vagy a műhelyben?

A kerekek cseréje a műhelyben sok pénzbe kerülhet. Ha ezt a munkát maga végzi, sokkal olcsóbban megúszik. Ehhez azonban rendelkeznie kell a szükséges tapasztalattal.

Ha óvatlan a kerekek felszerelésénél, a szerszámmal károsíthatja a gumikat. Legrosszabb esetben ez a gumiabroncs felszakadásához vezethet. Ezen túlmenően az újonnan felszerelt gumiabroncsoknak kiegyensúlyozottnak kell lenniük az optimális vezetési biztonság érdekében. Ezt csak speciális gépekkel lehet megtenni, ezért otthon alig megvalósítható. Ez a szakember általi összeszerelés mellett is szól.

Útmutató a kerekek cseréjéhez

Minden szezonban ugyanaz: ha késik, a műhelyek hetekig teljesen lefoglaltak. Tehát úgy dönt, hogy maga cseréli a kerekeket. A váltáshoz tengelytávra, esetleg hosszabb fémcsőre és emelőre van szükség.

A gumiabroncs-váltás megkezdéséhez a járművet szilárd, vízszintes felületen kell parkolni, és a kéziféket be kell kapcsolni. Ez megakadályozza, hogy elguruljon, és megfelelő ellenállás áll rendelkezésre a csavarok meghúzásakor és lazításakor.

Az autó felemelése előtt az első gumiabroncs csavarjait meg kell oldani a kerékkereszt segítségével. A cső segítségével könnyebben lazíthatja meg a szoros csavarokat a továbbfejlesztett tőkeáttétel miatt. Az emelő most a jelölésre kerül. Ha a járműnek nincs jelölése, az emelőt a lehető legközelebb kell elhelyezni a kerékívhez, és nem a jármű közepén. Ha az autót megfelelő magasságba hozzák, teljesen meglazíthatja a csavarokat és eltávolíthatja a kereket. A gumiabroncs most fel van tüntetve, hogy felismerhető legyen az aktuális helyzet, például "VL" a "bal első".

Most az új kereket gördülő irányban rögzíti. Ezt általában egy nyíl segítségével jelölik a gumiabroncs falán. Rögzítéskor mindig húzza meg az ellentétes csavarokat. Ismételje meg ezt a többi kerékpárral is. Amikor a jármű mind a négy gumiabronccsal szilárdan a földön van, a csavarokat ismét meghúzják. A gumiabroncsok cseréje után menjen a következő benzinkútra, hogy ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását és szükség esetén korrigálja azt. Körülbelül 50 kilométer megtétele után meg kell húzni a csavarokat.

A gumik tárolása: ez így történik!

Ha nem akarja gumiabroncsait a gumiabroncs-kereskedésben vagy a műhelyben tárolni, az otthoni telelés során vegyen figyelembe néhány dolgot:

Jelölje meg a gumiabroncsokat, mielőtt eltávolítaná őket: Mivel az abroncsok eltérően kopnak az első és a hátsó tengelyen, ezt egyértelművé kell tenni olyan rövidítésekkel, mint a "HL" a bal hátsó résznél stb.
A gumiabroncsok tárolásakor a következõk érvényesek: hûvös, száraz és sötét. Ez azt jelenti, hogy mindenképpen kerülje a napfényt és a nedves pince levegőt, hogy az abroncsok ne váljanak porózussá a tél folyamán.
Ha már eltávolította a gumikat, érdemes megnézni, hogy minden rendben van-e. Ellenőrizze a felniket is, hogy nincsenek-e rajta sérülések. Ha mély repedéseket vagy horpadásokat észlel, a következő évre nem szabad újból kinyitni a gumikat. Ugyanez vonatkozik a gumiabroncs profiljára is - ennek törvény szerint továbbra is 1,6 mm-nek kell lennie, az ADAC minimum 4 mm-es profilt javasol.
A teljes kerékpárokat halmozottan (pl. Felnifán) vagy speciális fali konzolokon kell tárolnia.

Következtetés: Húsvéttól kezdje el használni a nyári gumikat

Kövesse a régi szabályt, és húsvét környékén szerelje be nyári gumijait. Tehát általában a biztonságos oldalon áll. Ha mindent jól csinál a kerekek tárolása és cseréje során, az egész csak formakérdés és gyorsan elkészül.