Motorhibák a motor fordulatszámával kapcsolatos problémák archívumai - 4x4 fórum
Helló, 1 db nissan x-trail 2002 2.2l vdi 114cv-m van, és egy ideje az a benyomásom, hogy a motor fordulatszámán vagyok !
Tehát elmagyarázom neked:
Amikor 6. fokozatban haladok az úton, az a benyomásom, hogy túlfordulok, vagyis amikor állandó sebességemet (90 km/h) tartom, a motor fordulatszáma 2000 fordulat/perc marad.
Nem kellene inkább az 1500/1700-as imbuszfordulatoknál?
Tud segíteni kérem?
tdm38 az 5. helyen 90kmh-nél, 2500trs-nál vagyok!
pat 25 nem, amikor gyorsulok, meghaladom a 2000 trs-t, de az a benyomásom, hogy a motor fordulatszámára annyi, hogy vár egy másik sebességfokozat átadására, mintha az ötödikben hajtottam volna, az az, hogy a hatodikra várt, vagy már ott vagyok: eh:
tdm38 az 5. helyen 90kmh-nél, 2500trs-nál vagyok!
pat 25 nem, amikor gyorsulok, meghaladom a 2000 trs-t, de az a benyomásom, hogy a motor fordulatszámára annyi, hogy vár egy másik sebességfokozat átadására, mintha az ötödikben hajtottam volna, az az, hogy a hatodikra várt, vagy már ott vagyok: eh:
Ha 5-nél 2500-on vagy 90 km/h-nál 200-nál, akkor semmi sem sokkol.
Nem jó, ha felgyorsítom a fordulatszámot, és a sebesség is
pat 25, mert azt gondoltam, amikor a 6. motorfordulatszámnak 1500 és 1700trs között kell lennie, ez a testvérem Toyota corolla esetében a 1500/1700trs hatodikban van!
Nem jó, ha felgyorsítom a fordulatszámot, és a sebesség is
pat 25, mert azt gondoltam, amikor a 6. motorfordulatszámnak 1500 és 1700trs között kell lennie, ez a testvérem Toyota corolla esetében a 1500/1700trs hatodikban van!
Nem azért, mert a két autó a 6. rovatban szerepel, a jelentéseket ugyanúgy léptetjük. Számomra normális, hogy a nehezebb és kevésbé aerodinamikus X nyom rövidebbre húzódik, mint egy corolla. Főleg, hogy a 2 jármű filozófiája sem azonos