Motoros vakáció és kalória - miért ne hízna ismeretlen területeken
Anja és Marvin ordít a világon
Motorkerékpár-nyaralásaink során tetszés szerint ünnepelünk - és mégsem hízunk el. Itt elmagyarázom, miért van ez.
Szeretem a sült ételeket! Minden jobban ízlik, ha ropogósra sütjük forró zsírban (nos, szinte minden ...). A második szenvedélyem a tejszín, a dió és a csokoládé - lehetőleg kombinálva. Marvin viszont igazi pizzaholisz - és alig tud ellenállni egy óriás krémnek vagy egy finom krémes süteménynek.
A normális mindennapi életben azonban ritkán eszünk, vagy nem eszünk meg ilyet. Túl sok kalória. Amúgy mindketten meghaladjuk a normál súlyt, ezért nem kell rontanunk. Motorkerékpáros túráink során viszont elengedünk minden gátlást, és bármi kedvünkkel kedveskedünk este. Ennek ellenére az ünnepeink után soha nem voltunk nagyobb súlyúak, mint korábban, egyes esetekben még kevésbé.
Ezt hívjuk "a motoros vakáció örök rejtélyének" - de valójában nem egy igazi rejtély. Vannak jó okok arra, hogy a lakoma ellenére nem feltétlenül hízik meg motoros nyaralás közben.
1. ok: A motorozás elfogyasztja a kalóriákat
Aki vállalkozott már hosszú motoros túrára, tudja, hogy ez kimerítő. Nem olyan nyilvánvalóan intenzív és izzadt, mint a kocogás, az erőnléti edzés vagy az aerobikóra, de mégis észrevehető.
Nem csoda, mert vezetés közben valóban állandóan mozog: csípővel balra vagy jobbra manőverez a motorkerékpárral, felsőtestét és sisakos fejét előre nyomja a szélállóságnak, kompenzálja a kormány rezgéseit stb. Tehát sokkal aktívabb vagy, mint az irodai széknél vagy a nappali kanapén. A test szinte teljes izmait folyamatosan enyhén, mérsékelten használják, általában több órán keresztül.
Egyszer megpróbáltam kideríteni, hogy ez hogyan tükröződik a kalóriafogyasztásban, és megtaláltam a fitrechner.de oldalon. A motorozáshoz 136 és 250 kcal/h közötti fogyasztást határoznak meg. A tényleges többletfogyasztás kiszámításához ebből ki kell vonni a bazális anyagcserét - vagyis azt, amit már elfogyasztunk, miközben lustálkodunk.
Megmutatom, hogy az adataim felhasználásával:
Az anyagcsere-sebességem (ami kortól, testsúlytól, nemtől, stb. Függ) alig éri el a napi 1630 kcal-ot, ami körülbelül 70 kcal/h.
A motorozáshoz a fitrechner.de most 170 kcal/h fogyasztást számol nekem - 100 kcal-mal többet, mint amennyit alapjáraton égetek.
Átlagosan napi 4 órás vezetési idővel ez van 400 kcal külön. Úgy gondolom, hogy nagyon szép ahhoz, hogy szinte oldalról történik.
2. ok: Általában sokkal fizikailag aktívabb vagy
A motorkerékpárral járó megnövekedett kalóriafogyasztás mellett számos egyéb fizikai tevékenység is zajlik a vakációnkban:
A sátor felállítása és leszedése, a motorkerékpárok körbetartása, a poggyász előre-hátra cipelése, akár felkelés és kúszás a sátorból, vagy WC-re menés - mindez sokkal megerőltetőbb, mint az otthoni szokásos napi rutin, és több kalóriát használ fel.
3. ok: Sokkal ritkábban eszel
Otthon eszem három valamivel nagyobb ételt - reggelit, egy kis ebédet és a főétkezést késő délután/este -, valamint egy-két harapnivalót az étkezések között (például egy darab gyümölcsöt, egy kis marék diót vagy turmixot). A teljes kalóriamennyiséget úgy állítom be, hogy könnyen meg tudjam tartani a súlyomat - ez azt jelenti, hogy a vacsoránk általában könnyű, egészséges étel, nem pedig kalóriabomba.
Amikor kint vagyunk és motorkerékpárral vagyunk, másképp néz ki:
Általában nagyon óvatosan reggelizünk (mindkettőnknek nem esik le sokat reggel), aztán lendítünk a motoron, és először az adott napi szakaszra koncentrálunk.
Dél körül a gyomor általában vonzza a figyelmet, és keressük a módját a legsúlyosabb éhség eloszlatására. Mivel nem akarjuk túl tele tölteni a gyomrunkat - ettől fáradtak és nem tudunk koncentrálni vezetés közben - ez általában szendvics vagy más apró falat formájában történik, attól függően, hogy mit kapunk. Vészhelyzet esetén a hátizsákból származó müzliszelet lehet használni.
Tehát lényegesen kevesebbet eszünk napközben, mint otthon.
Csak este, amikor célba értünk és tábort rendeztünk, van idő igazi étkezésre. Ami akkor - mivel a gyomrunk addigra mindig nagyon hangosan morgott - ennek megfelelően dús.
Nem rejtély
Ha mindez összeadódik - a motorozás és egyéb fizikai tevékenységek által okozott jelentősen megnövekedett kalóriafogyasztás, valamint a nap folyamán alacsonyabb kalóriabevitel - nyilvánvalóvá válik, miért engedhetünk meg következmény nélkül esti zsíros ételeket és pazar desszerteket. És miért néha fogyunk is. Csak olyan érzés, hogy sokat eszünk. A nap folyamán egyáltalán nem ezt tesszük, vagy a fizikai aktivitás révén felesleges kalóriákat használunk fel.
Tehát valójában nem rejtély - de szerintem nagyon kellemes mellékhatása a motoros vakációnak