Occitanie kerékpározás, a közlekedés ideális módja; bezárás után
Ki akarna visszatérni a tömegközlekedés ígéretéhez ebben a dekonfiníciós időszakban? A kormány tanulmányozza a holnapi utazások kérdését, különös tekintettel a városi otthoni és otthoni utazásokra.
A járvány után elutasítják a tömegközlekedést
Az ökológiai átmenetért felelős miniszter így utasította a kerékpáros városok és területek elnökét (1500 közösség, ebből alig 14 van Occitaniában.), Az Ile-de-France választott képviselőjét, Pierre Serne-t, hogy "koordinálja a kerékpáros utazási megoldások megvalósítását. ". Ez a szakember erről a kérdésről biztosítja őt: "A járvány után elutasítják a tömegközlekedést [...], de tovább kell mozognunk". Rövid utakon a kerékpár ideális. Ökológiai, olcsó és új őrületnek tűnik, úgy tűnik, hogy a szülés után a mozgás legjobb eszközének bizonyul. Szükség van még arra, hogy helyet biztosítsunk az összkocsinak kialakított városokban.
Időközi fejlemények ösztönzése
A (valódi) kerékpárutak és sávok megépítése hosszú és költséges lehet, egy kilométer átlagosan 100 000 euróba kerül. Ezenkívül ösztönözni kell az ideiglenes megállapodások terjesztését a válság utáni városokban. Telkek, betontömbök, sorompók ... Májustól a körutakat ideiglenesen csak a kerékpárosok számára lehet fenntartani. Párizs (amelynek már 1000 km kerékpárútja van) indul, csakúgy, mint Montpellier (metropoliszában 160 km kerékpárút), amely Franciaország első városa kijelentette, hogy készen áll erre a „kerékpározásra”. Philippe Saurel polgármester arra készül, hogy "műanyag csapokat szereljen be", hogy a 4 sávos város bejárata kerékpározhatóvá váljon (lásd még alább). Messze innen Berlin már megduplázta a vágányok szélességét, és Bogota városa további 22 km kerékpárutat hozott létre egyik napról a másikra azáltal, hogy buszutakat lefoglalt kerékpárok és gyalogosok számára. Mexikóváros ugyanezt tette telkekkel, New York pedig számos utcáját kitiltotta az autóktól. A rendkívül egyszerűen megvalósítható mozgalomnak el kell terjednie Franciaországban és Occitániában.