Ólom-sav akkumulátorok fotovoltaikus és szélenergia tárolására
CostyOK, 2015. szeptember 28–22: 10, ezt mondta:
itt http: //caranda.shopm. log/opzv-553781 voltál? Nincs OPzS, de vannak OPzV-k, és ezen a helyen vannak félvontatós és vontatósak is.
Az OPzV-k sokkal drágábbak, mint a "számított hasonló" tapadóké.
Tényleg, ahogy kiszámoltad, 0,45/kwh jött ki?
Én csináltam:
1721 ron, 6.3V, 330Ah 60% DOD, 198Ah hatékony, 2000ciklus -> 0.689834857 ron/kWh
Szerkesztette addysoftware, 2015. szeptember 28. - 22:40.
Szerkesztette CostyOK, 2015. szeptember 28. - 22:42.
Ahh, megértem, különösképpen opzs TAB-okat akartál összehasonlítás céljából.
Egyetért az állítással! Mi értelme több pénzt adni egyetlen történetért?
addysoftware, 2015. szeptember 28. - 22:39, ezt mondta:
itt http: //caranda.shopm. log/opzv-553781 voltál? Nincs OPzS, de vannak OPzV-k, és ezen a helyen vannak félvontatós és vontatósak is.
Az OPzV-k sokkal drágábbak, mint a "számított hasonló" tapadóké.
Tényleg, ahogy kiszámoltad, 0,45/kwh jött ki?
Én csináltam:
1721 ron, 6.3V, 330Ah 60% DOD, 198Ah hatékony, 2000ciklus -> 0.689834857 ron/kWh
Szerkesztette CostyOK, 2015. szeptember 28. - 22:57.
addysoftware, 2015. szeptember 28. - 22:47, ezt mondta:
Ahh, értem, különösképpen opzs TAB-okat akartál összehasonlítás céljából.
Egyetért az állítással! Mi értelme több pénzt adni ... csak egy történetért?
Szerkesztette CostyOK, 2015. szeptember 28. - 23:14.
hatalmas, 2015. szeptember 28. - 22:26, ezt mondta:
Szerkesztette CostyOK, 2015. szeptember 28. - 23:35.
Találtam egy olyan vállalatot Nagyszebenben, ahol több tucat eladó eladó modell van, az olxon is megjelenik, a fennmaradó kapacitás 80-90% -os egyéves garanciális bizonyítvány, ez egy akkumulátor-regenerálásra, elemcserére stb. Szakosodott cég. Talán valaki, aki kapcsolatba lépett az adott céggel, adhat néhány referenciát.
Nagyon nehéz azonban megmérni, hogy egy akkumulátor hány ciklussal rendelkezik, és mely DOD-okon hajtották végre őket.
Ha a gyártó azt mondja, hogy 2000, akkor akár 1500 vagy 500 hátralévő ciklust is igénybe vehetünk anélkül, hogy otthoni módban észrevennénk, vagy elmehetünk egy ezekre a mérésekre szakosodott céghez, és befizethetjük az ellenőrzési díjat.
De melyik második akkumulátor eladó vállalja, hogy néhány napig az elemeket állványon hagyja tesztek és ellenőrzések céljából? ?
Mindent megteszünk, amit kitalálunk, néhány általános méréssel.
Itt kidolgozhatunk egy másik tárgyalt témát, az új akkumulátorokat a második árhoz viszonyítva, és természetesen a DOD-ot és az élettartamot.
Tegnap este küldtem egy e-mailt a 6V 300Ah TAB árajánlatáról, és ma reggel megválaszolták:
Helló,
A 6V 6OPzS 300Ah akkumulátorok ára áfával 1887,96 lej/darab.
Karbantartási problémákat kiküszöbölő rekombináns csatlakozókat is kínálunk 106,05 lej/darab áron (ÁFA-val).
Szállítási idő: 30 - 35 nap a proforma számla alapján 30% előleg befizetésétől számítva.
Tehát 167 lejjel drágább, mint 1720 lej/darab napfény.
még tanulok.
Szerkesztette CostyOK, 2015. szeptember 29. - 09:28.
hatalmas, 2015. szeptember 29. - 09:25, ezt mondta:
Szerkesztette CostyOK, 2015. szeptember 29. - 09:31.
CostyOK, 2015. szeptember 29. - 09:31, ezt mondta:
Időközben elvégeztem néhány kutatást, hogy ellenőrizhessem a gyanúmat, és az alábbiakban elmagyarázom, mit találtam, hogy elemezhessék tapasztalataik tükrében, és végül mindenki tanuljon.
Beszélgetés egy fórumon "Traction vs. Stationary FLAs" címmel - http: //forum.solar-e. álló flasák. Figyelem: a megbeszélések 2009-ből származnak. Az alábbi aláhúzások rám tartoznak, hogy kiemeljek bizonyos részleteket.
1. idézet:
beszélgetni egy gyártóval ma reggel - azt mondja, hogy elvileg az akkumulátorok elektromos és kémiai tulajdonságai megegyeznek, a fő különbség az, hogy a vontató akkumulátorok mérete korlátozott, ezért nem képesek annyi elektrolitot megtartani -, ezért több feltöltésre lesz szükségük. Továbbá, ahogy Icarus mondta, a vonatok mechanikusan robusztusabbak a rezgés és a mozgás kezelésére.
DE mivel sokkal több vontató akkumulátort gyártanak, az ár mindig alacsonyabb lesz, mint az állóhelyiségeké - és az árkülönbség azt jelentheti, hogy nagyobb kapacitású vontató akkumulátort engedhetek meg magamnak azzal a figyelmeztetéssel, hogy többet kell majd öntöznöm.
A várható élettartam jellemzői mindkét típusnál megegyeznek (ugyanazon gyártótól és feltételezve, hogy mindkettőjüket jól gondozzák). >>
Tehát a gyártó nagybátyja azt mondja neki, más szavakkal, hogy: a vontatóakkumulátorok ára alacsonyabb, mint a helyhez kötötteké, mert a vontatóakkumulátorok piaca magasabb, mint a helyhez kötötteké, bár elvileg elektromosan és kémiailag azonos (az egyetlen különbség a dobozban lévő elektrolit mennyisége), azonos élettartammal rendelkezik. Ezenkívül a tapadók még robusztusabbak, hogy képesek legyenek ellenállni a rezgéseknek azokon a gépeken, ahol dolgoznak.
3. idézet:
- Surrette 4000 L16: 1300 ciklus tervezési kritériumai (a DoD-nél nem említik). 35kg száraz súly. 735Ah @ C5 (Itt C5-öt használok, mert nincs megadva a C20 vagy C100 érték a traktusokhoz). Körülbelül 331 euró.
- Surrette 5000 4KS (4V): tervezési kritériumok 3300 ciklus (ismeretlen DoD). 49kg száraz súly. 773Ah @ C5. Körülbelül 557 euró.
- PzS vontató denevérek: tervezési kritériumok 1500 ciklus (a német DIN 43539 szabvány szerint - de megint nem tudom, mi a DoD). 36kg száraz súly. 840Ah @ C5. Körülbelül 133 euró.
Ha most megnézzük az árakat (a tó ezen az oldalán), akkor a 4000 több mint kétszerese a vontatások árának - de súlyuk és ciklusuk szempontjából is hasonlóan vannak specifikálva.
Az 5000-es sorozat 400% -kal többe kerül, mint az azonos kapacitású traktorok (vegye figyelembe, hogy csak 36% -kal nehezebbek). Tehát nekik négyszer annyi ideig kell tartaniuk, mint a versenyek, hogy megérjék a pénzt. amit nehezen hiszek el.>>
4. idézet - érdekes ajánlás abból az időből, amikor valós dolgokat tettek, és nem fogyasztásra:
Dave Surrette (Rolls) stratégiája a 70-es évek végén. Nagyjából a Biblia arról, hogyan tervezem rendszereimet off-gridre.
Tegyük fel, hogy a rendszer soha nem éri el a 90% -ot meghaladó töltöttségi szintet.
Soha ne próbálkozzon 50% SOC alatt! Teljes felszívódás az év 90% -ában.
Használja a 70% -tól 90% -ig tárolt energiát a napi ciklusokhoz.
Takarítson meg energiát 50% SOC-tól 70% SOC-ig az öregedéshez, hogy hosszú akkumulátor-élettartamot kapjon.
Tudom, hogy Surettes az évek során megváltoztatta ajánlásaikat de azt is tudom, hogy az elemek értékesítésével foglalkoznak! Ha a fentieket teljesíti, akkor 10–15 évet kap az akkumulátorok, megfelelő karbantartással.
Az OP bonyolultabbá teszi az elemtípusok keverését, és valójában nem tartalmaz sok olyan információt, amely tisztességes konkrét tanácsokat adna.
Ja, nagyon örülök, hogy Surrette és Trojan 1000 AH kapacitású @ 20HR L16-osokat gyártanak. Sok holddal ütöttem őket, hogy 125LB-nál kisebb elemeket töltsenek! >>
Szerkesztette hatalmas, 2015. szeptember 29. - 14:18.