Oroszország modernizációja Kaluga megmutatja Les Echos útját
JELENTÉS Moszkvától délre, az olajkutaktól távol, a régió kormányzója tizenhét éve hátrafelé hajlik, hogy vonzza a külföldi befektetőket és diverzifikálja tevékenységét. Vlagyimir Putyint ez inspirálhatja az ország számára.
- Írja le a mobilomat! Anatolij Artamonov a mobiltelefonszámának megadásával elnyerte számos orosz és külföldi befektető bizalmát. A Kaluga terület, amely a Moszkvától 200 kilométerre délre, vagyon nélkül eleve 30 000 négyzetkilométernyi gyászos terület, régóta ismert egyetlen szovjet gyufagyáráról. 2006 óta megnégyszereződött GDP-je mára üzleti klímájának és gazdasági diverzifikációjának mintaképeként szerepel.
„Az órák kivételével szinte mindent gyártunk! - kiáltja Anatolij Artamonov, büszke arra, hogy tíz év alatt mintegy 880 milliárd rubel beruházást (mintegy 19 milliárd eurót) vonzott magához, és szinte semmiből hatalmas és változatos ipari szövetet hozott létre. A megvalósítás különböző szakaszaiban még mindig több mint 190 projekt van folyamatban, amelyek felében külföldi partnerek vesznek részt, a kormányzó kényeztetésével.
Vele ez mindig üzlet
A telefonjában felsorolt mintegy 10 000 kapcsolattartó között: a francia PSA oroszországi vezetői. Hat évvel a kalougai gyár megnyitása után a gyártó épp 70 millió eurót fektetett be, hogy sokoldalúbb vonala reagáljon a két év recesszióból fájdalmasan kialakuló piac új igényeire.
"Ha kérdésünk vagy problémánk van, felhívhatjuk a kormányzót" - mondja Christophe Bergerand, az orosz PSA igazgatója. Vele ez mindig üzlet. ”- mondta március 2-án az„ Echoes ”-nak a modernizált vonal bevezetésének szélén, amely a C4 és 408 mellett most a Jumpy-t is összeállítja. Franciaország után Oroszország a második ország, amely ezt az új furgont gyártja.
Alvállalkozói szövet
A kormányzó nem csak átvágja az avatási szalagokat. Hat hónap alatt négyszer kereste fel a PSA, a Mitsubishivel közös vállalkozás helyszínét. A menedzsment szerint beavatkozott a támogatási szerződésekbe. Utalás a Kreml által bármely külföldi gyártóval szemben támasztott kihívásra, hogy az ellátás növekvő részét helyben helyezzék el. Kalouga különösen ösztönözte egy autóipari klaszter létrehozását alvállalkozói hálózattal a PSA, a Volkswagen és a Volvo gyárai körül. A Jumpy tartalmának csaknem 40% -a lokalizált (értékben).
"Sajnos még nincs olyan nehéz alkatrész, mint a motor, de különösen a lökhárítók és a belső burkolat egy része, amelyet hirtelen innen lehetne exportálni a francia gyárba" - részletezi Henry Langovist, a motorvezető. az üzem korszerűsítése. Az új beszállítók háromnegyede Kalugában található.
Egyszerűsített eljárások
A PSA nem az egyetlen francia csoport, messze tőle. „Kalougában megszoktuk, hogy minden jól megy. Már fel sem kell hívnunk a kormányzót ”- mosolyog Georges Chichmanov, az orosz L'Oréal főtitkára. A helyi termelés bővítése és bőrápoló krémek hozzáadása révén a csoport több mint 20 millió eurót fektetett be, és megduplázta a 2010-ben megnyílt gyár felületét.
Ezután a kozmetikai vezető a Kalouga és annak egyik ipari parkja mellett döntött, amely - akkoriban először Oroszországban - adóelőnyöket és elektromos csatlakozásokat kínált, de mindenekelőtt egyszerűsített döntéshozatali eljárásokat. Annak a többszörös elzáródásnak a nélkül, amelyeket valódi vagy mesterségesen Oroszországban túl gyakran használnak megvesztegetés ürügyeként. - Soha egyetlen hivatalnok sem fordult hozzám egy út vagy futballcsapat projektjével. Másutt, amint megláttak minket keresgélni, rohantak, hogy megtudják, mit építhetnénk vagy finanszírozhatnánk nekik ”- véli Georges Chichmanov.
Amikor más régiók tisztviselői szerepelnek az újságokban, a kalougai hivatalnokok akcióban vannak
Moszkva közelében, jól csatlakozva az úthálózathoz, millió lakosának körében hozzáértő, ám mégis olcsó munkaerővel ruházva fel, Kalouga vonzza az angolul beszélő és vállalkozásbarát hatóságainak köszönhetően. A regionális fővárosban, de a moszkvai képviselet központjában is, amely a befektetők vonzásának kulcsfontosságú láncszeme, „a menedzser és nem a bürokrata nyelvét használják. Amikor más régiók tisztviselői dolgoznak a papírokban, a kalougaiak akcióban vannak ”- hasonlítja össze Florence Gervais d'Aldin, aki sikeresen kifejlesztett egy üvegházat a rózsák előállításához.
A következő francia beiktatás Kalougában, májusban: A 45 millió eurós teljes beruházás a régió 12 ipari parkjának egyikén épülő autóipari kenőanyaggyárba.
A korrupció régi démona
Kalouga azonban nem kerüli el a korrupció régi démonait. Miután 50 lehetséges helyszínt azonosított Oroszországban, a Lafarge ezt a régiót választotta, fizetett a kőbányáért és a működési engedélyért; de gyári projektje majdnem összeomlott. Moszkva volt polgármesterének felesége miatt hosszú karú üzletasszony a fővárosban. Egy orosz cement versenytárssal szövetkezve meg akarta akadályozni, hogy földterületet osszanak ki a francia gyárnak.