Osztrák GP a Red Bull Ringen Le Mans-i csillagokkal! Forma-1
A Le Mans-i 24 órás verseny, az Indy 500 és a Monaco Grand Prix együttesen a világ egyik legnagyobb autóversenye. Eddig egyetlen kivételes tehetséggel sikerült mindhárom verseny megnyerése: a brit világbajnok Graham Hill.
A Legends Parade biztosítja, hogy egy kis Le Mans-i érzés legyen a 2017-es osztrák GP-n a Forma-1-el együtt. A versenyikonok négy évtizedes motorsport-történelmet fognak felidézni ennek a rangos spielbergi versenynek a legendás bolidáiban.
A nyitott tizenkét hengeres 580 LE-s BMW-től a grandiózus Porsche 917K-ig, a sorozatgyőztes Porsche 936 és 962C, a Ferrari 512S és a Bentley Speed 8-tól az Audi R18-ig és a legújabb hibrid generáció Porsche 919-ig a versenyzői álmok válnak valóra a Red Bull Ringen!
Dr. Helmut Markos nyerte a Porsche-t a Spielbergben
A Porsche 917K, amellyel Helmut Marko 1971-ben megnyerte Le Mans-ot, sajnos jelenleg nem forgalomképes, de az F1 rajongói zónában lesz látható. Természetesen a Red Bull Racing motorsport vezetője még mindig személyesen folytatja a benzint, egy 1970-es évekbeli modellben - szintén 12 henger, 580 LE, és radikális aerodinamikai elrendezéssel, verhetetlen kombinációval a hetvenes évek elején.!
Dr. Marko, aki 1971-ben a 24 órából 14-et megtett a volán mögött, és a verseny alatt négy kilogrammot fogyott, emlékeztet: „Álomautó volt, amikor a beállítás jó volt. Nagyon kritikus a szél. Figyeltem a zászlókat, hogy a széltől függően ellentámadhassak az egyenesen. A verseny után még telefonvevőt sem tudtam tartani, mert a bal kezem teljesen szűk volt a sebességváltástól. A bal lábamon hólyagok voltak a forró fékpedálról, de hihetetlen boldogság érzés volt a győzelem után, és tizenkét órán keresztül folytatódott fogadásokkal és ünnepségekkel! "
Mark Webber: "Egyszeri teszt"
A 2015-ös ausztrál állóképességi bajnok, Mark Webber a Porsche 919 Hibriddel egyike azoknak a nemzetközi autósport-hősöknek, akik vidáman versenyeznek a Red Bull Ringen 2017-ben: „Le Manst nem először kell bemutatni. Ez a világ egyik legnagyobb autóversenye, és szenzációs 24 órás teszt ember és gép számára. Számomra kiemelkedő az idén, hogy a Legends Parade egyik versenyzője lehetek ezzel a különleges autóval a Red Bull Ringen, amellyel olyan sok remek emlékem maradt. "
Gerhard Berger: A kívánság valóra válik
Gerhard Berger osztrák versenylegenda, mint akkori csapatfőnök, szintén szép emlékeket fűz a BMW V12 LMR-hez, az 1999-es győztes autóhoz: „Miután vezetőként a vezetőségbe költöztem, Le Mans volt az első projektem vezetői pozícióban. A győzelem a mai napig nagyon különleges érzelmi jelentéssel bír számomra. Azóta mindig nagyon izgatott vagyok, amikor valahol meglátom az autót. A Le Mans-i győzelem és a lenyűgöző megjelenés keveréke szerepet játszik. Mindig magam akartam vezetni ezt az autót, és a Legends Parade-en ez a kívánság végre valóra válik! "
Hans-Joachim beszorult a győztes Porsche 1987-be
A német autósport-bálvány, Hans-Joachim Stuck is várja már akkor a versenyautót: „A Red Bull Ring idei legendás felvonulása mindenképpen ismét igazi fénypont lesz. A Le Mans-i 24 órás verseny a világ három legfontosabb versenyének egyike, és a győzelemhez van valami nagyon különleges. Nagyon várom, hogy néhány kört meg tudjak tenni az 1987-es győztes autómmal! "
Tom Kristensen bemutatja az Audi R18-at
Tom Kristensennek, a dán versenyzőnek megtiszteltetés, hogy a 2016-os Bahreinben megrendezésre kerülő WEC-verseny eredeti győztes járművével a Legends Parade 2017-en léphet be: „A hat„ Le Mans ”betű megkapja az összes motorsport-rajongó pulzusát szerte a világon. Éjjel-nappal, eső és meleg, hihetetlen sebesség, vagyis Le Mans és a hosszú táv otthona. Mindenekelőtt a szenvedélyes rajongók, az egyedi légkör, a hagyományok és a versenyzés öröksége miatt szeretem Le Mans-ot. Olyan sok csapat, pilóta és autó nézett szembe ezzel a versennyel, írta az autósport történetét és legendává vált. "
«Az ember és a gép legnehezebb tesztjének hosszú távon történő megnyerésének titka a csapattagok teljes odaadása és összpontosítása, valamint a tökéletes csapatmunka. Csak így lehet szembenézni a "Motorsport Grand Old Lady" kihívásával. Le Mans a legmagasabb! "
Tom Kristensen nagyon ismeri az osztrák versenypályát: „Mindenesetre örülök, hogy legendás autókkal és nagyszerű versenyzőkkel vehetek részt a Legends Parádén a legnagyobb versenyen. Elég idős vagyok ahhoz, hogy az Österreichringen, valamint az A1-es és a Red Bull-ringen vezessek, és máris várom az Ausztriában rendezett Grand Prix hétvégét a csodálatos pályával ebben a nagyszerű környezetben!
Felejthetetlen pillanatok az osztrák GP-n
A legendák negyedik felvonulása mellett kiterjedt támogató programot garantálnak a „Hands-on Motorsport Fesztiválon”, F1-es csillagokkal a zöld szőnyegen, a nyilvános Pitlane Walk-on, a légi és kaszkadőr-show-n, a biztonsági autóutakon vagy az Ö3 koncerteken. 14 éven aluli gyermekek ingyen érkeznek a versenypályára felnőtt kíséretében, érvényes jegy mellett! A rajongók a jegyeket a www.projekt-spielberg.com/f1tickets oldalon tudják biztosítani.
Legends Parade 2017
Jean Alesi (F), Ferrari 512S 1969-ből
Gerhard Berger (A), BMW V12 LMR 1999-től
Neel Jani (CH), Porsche 936 1981-ből
Tom Kristensen (DK), Audi R18 612 2016-tól
Dr. Helmut Marko (A), Porsche 917K 1970-től
Dieter Quester (A), BMW 3.0 CSL 1973-tól
Guy Smith (GB), Bentley Speed 8 2003-tól
Hans-Joachim Stuck (D), Porsche 962C 1987-től
Mark Webber (AUS), Porsche 919 Hybrid 2017-től
Továbbá: Porsche 917K 1971-től (kiállítva az F1 rajongói zónában)