Páralecsapódás a szélvédőn - lakóautó karosszéria
Szia
Van egy Carado T 135-ösünk, a szélvédőn történő kondenzáció problémája "teljes" részben integrálódik, anélkül, hogy hőelválasztást végezne a "mobilház többi részétől".
De Lehet, hogy valakinek még mindig van tippje arról, hogyan lehet egy kicsit csökkenteni a kondenzáció képződését, használjon száraz tasakot, vagy helyezzen páramentesítőt a műszerfalon egy éjszakára .
Boldog Húsvétot mindenkinek
Üdvözlet Alsó-Frankóniából
álmodozó
Üdvözlet Alsó-Frankóniából
Szerencsés
az üveg kívülről történő szigetelése csodákat tesz. Különböző gyártók és méretek vannak. Fontos, hogy jól illeszkedjen, és hogy levegő ne tudjon áthatolni rajta.
Pont ezért vettem egy ilyen párátlanító táskát. Megspórolhatja a pénzt. Ezzel nem szabadul meg a kondenzvíztől.
Üdvözlet,
Birgit és Michael
A probléma azért merül fel, mert a levegőből származó víz kondenzálódik az ablaktáblán, amely a leghidegebb pont. A legjobb, ha az üvegtáblát kívülről hőszigetelővel szigeteljük (de lehetséges egy normál takaró is). Meg kell változtatnia a szellőztetési technológiáját is, különben a víz a következő hidegebb helyen sűrűsödik (ez gyakran a garázs vagy az oldalsó ablakok). Ezt fűtéssel és szellőzéssel érheti el. Vagyis a szükségesnél kissé melegebb fűtés, a heckiek pedig a szükségesnél valamivel többet. Ezután a nedvesség kihúzódik, és az ablak nem ködösödik be. Természetesen ez csak akkor működik, ha kint hidegebb, mint bent. Meleg régiókban a probléma vagy nem fordul elő, vagy csak alkalmanként jelentkezik este. Mindenesetre nagyon jól szellőztessen, a nedvességnek egyszerűen ki kell jutnia a mobilházból.
Üdvözlet, Arnd
Amióta kívülről a fiamma szőnyeget a szélvédő fölé fektettem, belül száraz szélvédő van. A legolcsóbb megoldás 200 euró
(uffpasse: olcsó eszközök, megéri az árát, természetesen vannak "olcsóbbak")
Helló, kívül is van egy borítóm, amin nyáron és télen van. Nyáron megakadályozza a túl sok hőt a belső térben, télen pedig 100% -os kondenzvizet és fűtéssel. A takaróm, amely a szélvédőt és az oldalsó ablakokat takarja, 120,00 euróba került
A ti Dieter
Ne álmodd az életedet, éld meg az álmaidat.
A kondenzáció témájával már itt foglalkozunk .
Két dolog végtelen: a világegyetem és az emberi butaság. Még nem vagyok egészen biztos az univerzumban. A. Einstein
Azt is mondhatnám, hogy a legjobb, ha elzárkózunk kívülről. Van egy Fiama-ból, amelyik minden szeletre kiterjed. Természetesen ilyen dolog, le kell vennem a nedves fedelet és minden reggel el kell raknom. Csak akkor veszem be, ha egy napnál tovább megállunk.
szép húsvét!
Jochy
Ezt a problémát úgy oldottuk meg, hogy beltéri szigetelő szőnyegeket akasztottunk az ablakokra, és így gyártókra osztottuk őket, és a függönyöket lecseréltük a padlóra.
A szélvédőt és az oldalsó ablakokat beborítják.
Van még egy nedvességzsákunk, amely már alig nedvesedik.
lg wocl
Vagy szellőztessen rendesen, ami sok gázba kerül (7 foknál 2-3 napig jól elférünk egy gázpalackkal), vagy
szereljen szellőző egységet.
A www.bayernluft.de webhelyről választottam egy eszközt.
Hamarosan telepítem, majd jelentést teszek.
A szélvédő szigetelése hátrányos lehet.
Jelenleg a hideg elülső ablak kondenzátum-páramentesítőként működik.
Ez nem rossz.
Ha a kondenzátumot rongyok és hasonlók fogják el, és nem szivárog el valahol, akkor a helyiség levegőjét hatékonyan párásítják.
Ha a szélvédő szigetelt, a nedvesség a jármű egy másik pontján kondenzálódhat.
És általában ott több a kár, mint egy üvegtáblán.
Tehát jól szellőztessünk !
Inkább a szélvédőn történő kondenzálódást kedvelem, mint más helyeken! Egyik napról a másikra körülbelül 1 liter vizet veszít, amikor alszik, és ennek el kell mennie valahova. Vagy sok energiával a mobilházból, vagy fogadja el a nedves első ablakot.
Reggel elfogadjuk a nedves szélvédőt, mert szeretünk hűvösen aludni. Reggelinél hagytam, hogy a ventilátor bekapcsolt gyújtással fújjon a szélvédőn. 10 perc elteltével, a nappali fűtésének bekapcsolásával, száraz és reggeli után indulhatunk. Ha megállunk, és nem akarunk tovább vezetni, az ablak önmagától ésszerű időn belül kiszárad. Csak megfelelően szellőztetni kell. Amikor nagyon hideg volt, a szélvédő belsejében még jég is kialakult! De ez időben is eltűnt, amikor megfelelő nappali fűtéssel és ventilátorral a szélvédőn reggeliztünk, mielőtt elindultunk volna.
Mit ne tegyen: törölje le. Ez csúnya tisztítócsíkokat ad. Ha azonban mindenképpen meg akarja tisztítani a szélvédő belsejét, akkor a tegnapi újság jó választás. Ha egy régi újsággal eltávolítja a páralecsapódást, szinte jobban megtisztítja a szélvédőt, mint egy vegyi anyaggal.
Mindig jó utat és
Üdvözlet: Diesel-Georg
Hape Kerkeling idézete: "Akkor kijövök."
köszönöm a válaszokat
De nem igazán tehetsz ellene, ahogy látom, ezért mindenképpen megnézem, ha nem teszek le egy kígyó --- tacskót az ablak mentén, hogy ne folyjon víz a műszerfalba; mert én - mi voltak az előző hétvége. az Allgäuban. Nagyon megdöbbentem, hogy mennyi vízgyöngy és páralecsapódás van az ablakon, és bár száraz az autóban, és a legkevésbé sem dohos vagy ilyesmi (a szivárgásteszt rendben van), a légkondicionálás (párátlanító) még mindig nagyon jó Hosszú időbe telt, míg a szélvédő ismét száraz volt. Nem volt annyi a Sprinteremmel (lakóautó)
lássuk, párásítót tettem be ellenőrzés céljából .
Kellemes húsvétot mindenkinek
Üdvözlet Alsó-Frankóniából
Bernhard
Üdvözlet Alsó-Frankóniából
Szerencsés
Bizony, a Sprinter nemcsak az elülső ablakot kapta kondenzációs pontként, hanem az egyik vagy a másik láthatatlan pontot is.
Talán a testet még mindig szellőztették.
lássuk, párásítót tettem be ellenőrzés céljából .
Kellemes húsvétot mindenkinek
Üdvözlet Alsó-Frankóniából
Bernhard