PORSCHE 911 (964) Carrera 4 (1988-1994) - HASZNÁLT ÚTMUTATÓ

Soha nem fáradunk átgondolni ennek a 911-nek a sorait, amelynek kezdete az 1960-as évekig nyúlik vissza.

A Porschiste ismerős terepen van. A nyerő képletet nem változtatjuk meg. Csak a 996-os generációból mer a Porsche retusálni a 911-es belsejét! Vegye figyelembe a fordulatszám-számlálót az ideális helyen: a pilóta szeme alatt !

A halhatatlan és elpusztíthatatlan Flat 6 továbbra is elbűvöli dobhártyánkat és reszketni kezd. Az első 964-ben azonban a pusztíthatatlanság hírnevét fiatalos aggodalmak rontották.

Vezetéskor a 911 Carrera 4 nyilvánvalóan átalakul. 911-es viselkedése rendeződött és egyszerűsödött a hétköznapi emberek számára annak köszönhetően, hogy összkerékhajtása elöl 31% -os, hátul 69% -os elosztással rendelkezik.

A kabrió változata a stuttgarti gyártó katalógusában is megtalálható. Minőségi motorháztetőjével jól elszigetelődik, de a láthatóság akkor nagyon bizonytalan.

A 964 a 911 utolsó generációja, amelynek Targa vonala lesz a középívével.

1993-ban ünnepli a 911-es évfordulójának 30. évfordulóját, amelyet egy különleges, 911-es példányszámú évfordulós sorozat emlékeztet meg, a Turbolook opcióval ellátott C4-ek alapján.

JÓ:-) Élő mítosz, időtlen vonal Rusztikus motor, de karakterrel ! Árban elérhető Könnyebb vezetni

NEM JÓ:-( Halvány világítás Ügyetlenebb viselkedés Még nagyobb súly Csalódást keltő megbízhatóság Drága karbantartás Nagyon gyakori nagy futásteljesítmény

ELSŐ FORRADALOM
A sportautók a GT-k között a Porsche 911-esek. Az évjáratok során ez továbbra is referenciaértékként szolgál riválisai megítélésében. A 911-esnek is van valami varázslata, sőt misztikus is, mivel 40 éve folyamatosan fejlődött, miközben mindig nem volt elérhető riválisainál. A 911-es típusú 964-es modellnél a Porsche egy fontosabb technológiai irányváltást kezdeményez a 911-esnél, megtartva a hagyományos műanyagot

Szöveg: Sйbastien DUPUIS
Fotók: D.R.

A Porsche 911 története valójában nem egy hosszú csendes folyó, és nem is egy tervezett sikertörténet. Valójában, ha a 70-es évekig a Porsche 911 nem állt le a háttérben a legendás változatokkal (2,7 RS, Turbo 3.0, 2,4 S), a 70-es évek során a Porsche vezetői ennek ellenére nagyon komolyan fontolgatták, hogy a 911-es a szekrényben. Itt volt az ideje a tanulékonyabb modelleknek, de ugyanolyan hatékonyak. Pontosan erre a célra fejlesztik és forgalmazzák a 924-es, a 928-as és az azt követő 94. A korai porschisták számára a Porsche-nak nemcsak hatékonynak kell lennie, hanem karakterének is. Ezért a Carrera 3.2 generáció fogja megmenteni a 911-et. A 964-es generációval azonban a 911 megkezdi a mutációját, és maga lesz az a nagy GT, amiről már a Porsche-nál is álmodtunk a 928-mal.

---