Repülni az elhízottakért Olyan nehéz a kövér emberek számára
Tippek a "kövér" utasok számára a gépen
A nyaralás repülése gyakran nagy probléma a túlsúlyos emberek számára. Megmutatjuk a légitársaságok korlátozásait és a legjobb felkészülést a kihívásra.
Túlsúlyos nyaraláskor
A WHO (Egészségügyi Világszervezet) szerint az A túlsúlyosak száma megháromszorozódott! De a repülőgépek ülései inkább keskenyebbek, mint szélesebbek - a több utas több jövedelmet jelent. A légitársaságok hirdetnek lábtermet a magasabb utasok számára, de mi van a túlsúlyos nyaralókkal?
Még azok számára is, akiknek a BMI a normál tartományban van, a repülés a kényelem korlátozását jelentheti. Mint kényelmetlen repülés egy túlsúlyos ember számára lehet, azonban sokkal nagyobb horderejű. A repülés kényelméről és arról, hogy a testméret hogyan befolyásolja ezt, itt talál egy tanulmányt.
Sokféle probléma merülhet fel. Először is van egy korlátozott kényelem az érintettek számára. Ha az ülések túl kicsiek, vagy az övek túl rövidek, a repülés eggyé válik rendkívül kellemetlen helyzet. A helyzet kellemetlen a melletted ülők számára is, akik kénytelenek megosztani a helyüket. Az érintettek gyakran sztrájkolnak Leértékelés a többi utastól ellenkezőleg, ami szintén problematikus. Ezenkívül az esetleges kiürítés vészhelyzet esetén is sokkal nehezebb.
Korábban gyakran lehetett további helyet foglalni a gyermekek árának megfelelően. Manapság ez már nem lehetséges. Az elhízott emberek élvezik nincs jogi védelem, mivel súlyuk nem tekinthető hátránynak. De még mindig vannak korlátozások. De mit csinálnak a légitársaságok a helyzet kezelésében?
Foglalkozás a légitársaságokkal
A légitársaságok nem foglalkoznak egységesen a túlsúlyos emberekkel, vannak különféle, légitársaság-specifikus előírások. Fontos szempont az ülés szélessége, amely légitársaságonként változik. Az ülések általában 44 cm szélesek és 42 és 49 cm között mozognak. Tudta már, hogy ezek a szélességi körök eredetileg az USA-ból származnak? Itt a - bevallottan vékony - pilótákat vették útmutatóul az ülések méretéhez!
Sok légitársaság nem, vagy csak nem eléggé gondoskodik róluk Elhízott igények, ami tovább fokozza az általános helyzettel szembeni nemtetszését. Jogi szempontból kijelenthető, hogy a szóban forgó légitársaság maga dönthet a helyzet kezelésének módjáról. Gyakori változat, hogy az érintettek fenntartanak egy második helyet a megfelelő hely biztosítása érdekében. (Van értelme két külső ülést lefoglalni.) Kérdéses azonban az is, hogy mennyire méltányos csak a saját testmennyisége alapján fizetni többet.
2013 óta a Samoa Air légitársaság az utasok és a poggyász súlya alapján számolja a repülőjegyet. A világ legnehezebb emberei közül Szamoa származik. Ez a szabályozás azért jött létre, mert a kerozinfogyasztás a súly növekedésével nő. Az utasok marginális súlya azonban mennyire Behatolás a magánéletbe itt a kérdés.
Nincs olyan törvény, amely kimondaná, hogy a túlsúlyos embereknek második jegyet kell vásárolniuk, mivel ez diszkriminatív lenne. A légitársaságok azonban fenntarthatják a jogot, hogy ezt kérjék. Amint láthatja A jogi helyzet nem világos! A légitársaság megköveteli a kérdés érzékeny kezelését: biztos ösztönre van szükség. Gyakran a légitársaságok megpróbálják a túlsúlyos embereket eleve úgy elhelyezni, hogy egy ülés szabad maradjon mellettük.
A turistaosztály (rövid Economy, más néven faosztály) a közlekedés legalacsonyabb osztálya. A cél az, hogy minél több embert szállítson. Ennek megfelelően az ülések nem éppen szélesek - még a normál testsúlyú emberek is gyakran nehezen ülnek itt kényelmesen.
A legtöbb légitársaság két hely foglalását javasolja, ha túlsúlyos. Ez egy kereskedelmi döntés, különben a légitársaság nem tudná eladni a további fenntartott helyet. Ez biztosítja, hogy a lehető legtöbb helyet értékesítsék. Ha nem hajlandó megtartani a második ülés teljes árát, a légitársaság fenntarthatja a jogot arra, hogy ne vigye magával az utast.
Ha az öv még hosszabbítással sem zárható be, akkor lehetséges, hogy egy második ülés foglalása is kötelező lesz. Egyes légitársaságok visszatérítik a díjakat, ha a járat nincs teljesen lefoglalva. De néhány légitársaság fenntartja a jogot, hogy ne szállítson túlsúlyos utasokat, és előfordulhat, hogy várnia kell egy későbbi járatra. Ez természetesen a magas bizonytalansági tényező, ez még nehezebbé teszi a repülést. Viszont Kanadában törvénysértés lenne a belföldi járatok második helyéért pénzt felszámolni.
A következőkben bemutatunk néhány példát A légitársaságok foglalkoznak a problémával. Kérjük, ellenőrizze újra repülése előtt, a feltételek bármikor változhatnak.
Vannak olyan légitársaságok, amelyek azt mondják, hogy igen, hogy a szóban forgó utasnak második helyet kell foglalni lehajtott kartámaszokkal nem illik az ülésbe. Ide tartoznak: az Easyjet, a KLM, a China Airlines, az Emirates és a United Airlines. Másrészt vannak olyan légitársaságok is, ahol a foglalás nem kötelező, de ajánlott. Ide tartozik például az Air France is. 25% -os kedvezmény jár a második helyre, majd visszatérítik az árat, ha a turistaosztály nincs teljesen lefoglalva.
Szabadalom az átkonfigurálható utastérre
Az űrprobléma ellensúlyozására az Airbus ún újrakonfigurálható utastér feltalált. Az egyébként szokásos egyszemélyes üléseket padra kell cserélni. Az ülésekhez rögzítő sínek lesznek. A biztonsági övekhez szükséges konzolok szükség szerint rögzíthetők vagy eltávolíthatók.
A padok lehetnek ennek megfelelően újra felhasználni - a szükséges hatókörtől függően. Tehát gyorsan és egyszerűen elvégezhető több hely csupán néhány lépésben létre kell hozni. Ez nemcsak a túlsúlyos embereknek jó, hanem azoknak a családoknak vagy embercsoportoknak is, akiknek szükségük van valakire, aki elkíséri őket. A kartámaszok behajthatók a háttámlába - a kényelem veszélyeztetése nélkül. Minden járatnál lehetőség van egyénileg eldönteni, hogy hány férőhelyre van szükség.
Az Airbus szabadalmaztatta ezt a találmányt és az Amerikai Szabadalmi Hivatal jóváhagyta. Ez mindenképpen így lenne Növelje a kényelmet minden érintett számára, Csökkentse a diszkriminációt, és tegye elviselhetőbbé a repülési élményt.
GYIK és tippek a kellemes repüléshez
Ez a légitársaságtól függ, ezért a legjobb, ha közvetlenül itt tájékozódik előre.
- Mi történik, ha a mellettem ülő személy panaszkodik a méretemre?
Maradj olyan nyugodt és nyugodt, amennyire csak tudsz. A legjobb, ha nem veszel részt a vitában (az okosabb megadja 😉), hanem közvetlenül lépjen kapcsolatba a hajózó személyzettel.
- Megtagadhatja-e a légitársaság, hogy engem vigyen?
Ha még nem foglalt le második helyet, az megtörténhet. Ismét van értelme kutatni, hogy az adott légitársaság hogyan kezelte ezeket az eseteket a múltban.
Megmutatjuk, hogy Ön, mint érintett személy hogyan tudja a legjobban kezelni a nehéz helyzetet.
Minden információ 2019 szeptemberétől aktuális. Minden információ garancia nélkül.
Miért ne építhetne csak nagyobb, szélesebb üléseket ... És nagyobb távolságokat a frontemberéig . Még a vékonyaknál is vannak ezzel problémák.
De a lényeg az, hogy minél többen üljenek be, hogy a pénz zökkenőmentesen működjön.
És hogy kifizessem a vastagabb benzinpénzt a gépért ... csak nevetni tudok rajta ... milyen gyakran repül egy repülőgép 2 órát. Értelmetlen az égen petróleumot használni?!
Egyszerűen építsen nagyobb méretet, nagyobb távolságra a frontembertől . és MINDENKI kényelmesen repülhet.
Igazságtalan, hogy mindenkit, aki túlsúlyos, össze kell rakni. Ez gyakran olyan betegség is, amelyet sajnos az egészségbiztosító társaságok nem ismernek fel!
Minden dohányos és alkoholista megértést kap ! A kövér embereket pedig csak pejoratívan sértik és kezelik! Szomorú:-(
Ma lefoglaltam egy Krétai nyaralást 3 órás repülési idővel. E repülés után eldöntöm, hogy egyáltalán repülhetek-e, ha 1,80 m hosszú vagyok (ennek 2/3-a akkor van, amikor én vagyok, 1/3-a felsőtest). Ha a vészkijárati helyek elfoglaltak, aligha fogok beilleszkedni a „normális” ülésbe. És már nagyon haragszom a légitársaságokra, akik csak a pénzre gondolnak. Hogyan juthatok el a tengerhez egyedül élő nőként? ki tud az utazási lehetőségekről az autóban (jó hírű szolgáltatók)?
Hello Uwe
Tavaly a Ryanair-rel repültem, és magam is túlsúlyos vagyok.
Nem volt hosszú repülés, és teljesen rendben volt.
Az utasok között volt egy kerekesszékes férfi, akit először ellenőriztek, és őt is elsőként szállították le a gépről.
A legénység segített, és minden rendben ment.
A szálloda foglalásakor győződjön meg arról, hogy minden akadálymentes, de amit a szállodák megjegyeznek
Számomra van értelme, hogy még a túlsúlyos emberek is alig szórakoznak a légitársaságok tyúkóljaiban. Ugyanakkor a normál testsúlyú emberek is jelentősen szenvednek, ha testtömegük jobbra vagy balra, néha mindkét oldalról kinyúlik.
A légitársaságok közötti szoros versenyben a repülési árak szorosan vannak kiszámítva. Ez azt jelenti, hogy nagyobb helyek/kevesebb utas igényel magasabb árakat. Fordítva: a kevesebb evés kevesebb túlsúlyt jelent, és pénzt is megtakarít.
A férjem 170 kiló, reggel 2 szelet ropogós kenyeret eszik, később pedig meleg ételt, 100% -ban mozgássérült. Kevesebbet enni nem lehet. Ennyit a kommentjéről, Gerd
Ó, milyen jó lenne, ha a nyom nélküli emberek csak mozdulatlanul tartanák az ujjaikat.
1,70 m vagyok, túlsúlyos és nem tudok járni. Azok számára, akik mozgásukban súlyosan korlátozottak a fogyatékosság miatt, még a „keveset enni” sem mindig lehetõség az alacsony testsúly mellett. Meg merem fogadni, hogy morgó gyomorral kell lefeküdniük a szokásos étkezési adagommal - többször megnyertem a fogadást.
Megértem a megjegyzését, és azt, hogy ez elnyomó és kényelmetlen a normál testsúlyú emberek számára, de megadhatta volna magának az utolsó mondatot. Az ilyen kijelentésekhez először az érintett személy „cipőjében” kell járnia!
Feltételezem, hogy elég képzett vagy ahhoz, hogy tudd, nem minden kövér ember csak azért kövér, mert egész nap ételt tölt magába ... Sajnálom, de ez a nézőpont nagyon felszínes.
Súlyom 185 kg, lymphedema, lipedema és egyéb betegségeim vannak. Az anyagcserém nem működik olyan jól. Gerd a kommented teljesen téves
Ma Athénból Frankfurtba repültem a Ryanair-rel, és mivel 1,80 magas és túlsúlyos vagyok, lefoglaltam és kifizettem az első sorban lévő helyet.
A biztonsági övem nem fért el, amire még soha nem volt példa, évente többször repülök. A stewardess-től kértem biztonsági öv meghosszabbítást. Sajnos nem tudtam megszerezni, mert övhosszabbítással nem lehet ott ülni.
Ezután a férjemmel a második sorba költöztem. És furcsa módon az öv gond nélkül elfér ott. A légiutas-kísérő nem tudott válaszolni a kérdésemre, hogy lehet ez. Viccesnek tartom, hogy az öv mindig elfér, és most már csak a második sorból. Túlsúlyos vagyok, de nem másodosztályú. Szerintem kár, hogy fizetek érte, és hajlandó vagyok többet fizetni, majd ennyire „becsapni”. Miért került az öv a második sorba? Nem hiszem, hogy várnom kell a Ryanair válaszára.
Érdekelne, hogy változott-e valami ebben a tekintetben a cikk megjelenése óta.
.
Magam túlsúlyos (és mozgássérült) vagyok, 50/52-es méret, és már régóta nem mertem repülni. Néhány évvel ezelőtt megpróbáltam egy teljes üléssort lefoglalni a párommal. Tehát eléggé felkészültünk arra, hogy fizessünk a középső ülésért - de akkor azt mondták, hogy senkinek sem lehet helyet foglalni. Sajnos már nem ismerem a légitársaságot. Mivel a párom is kissé túlsúlyos, nem akartuk kockáztatni, hogy másik embert kell szorítanunk magunk közé. Ezért azóta (2010) teljesen tartózkodtunk a repüléstől.
de természetesen vehet még egy helyet. Csak kérdezzen újra egy jó utazási irodában (ez akkor nyilván nem volt jó) vagy a légitársaságnál. Biztosan segítenek!
Ezt szem előtt tartva, csodálatos járatok és nagyszerű vakáció MIT légi utazások!
kövér emberek nem csak tegnap óta léteznek. Túlsúlyos is vagyok. Már majdnem 40 kg-ot fogytam, de a gyomrom még mindig rögzült. Miért nem évekkel ezelőtt dolgoztak nagyobb ülések építésén. vagy gépek építésénél csak kövér emberek számára Emberek. betegségből is ilyenekké válhatnak.Nem mindegy, hogy miért volt kövér. De nem látnék egy dupla helyet ugyanazért a pénzért. Félig jobb. Világos, hogy miért van ez így. Több pénzt kereshetnek a kövérekkel. Számomra ez már nem dikreminierung és nem szakad meg, ők is ezt csinálják terhes nő. Csak a fejemet rázhatom. A kövér srácok most utazhatnak a teherszállító repülőgépekkel, ez sikerülne. lol