RSA - d mező; alkalmazás - Adóköteles jövedelem tételek - Kiegészítő jövedelem - Juttatások,
A 81. cikk 19 ° terének mentessége mentesíti a jövedelemadó alól azt az előnyt, amely a munkáltató által kötelezően fizetendő azon előfizetési jegyek árából származik, amelyeket a munkavállalók a közúti személyszállítással vagy nyilvános kerékpárkölcsönzési szolgáltatással tett utakra vezettek. szokásos tartózkodási helyük és munkahelyük a munka törvénykönyvének L3261-2. cikkével összhangban.
A magánjogi munkaadók és alkalmazottaik esetében a kötelező részvétel feltételeit és módozatait a Munka Törvénykönyve R3261-1 – R3261-10 cikkei írják elő, és a fent említett, 2009. január 28-i minisztériumközi körlevél határozza meg.
A. A tömegközlekedési költségek kötelező megfizetésének jogi szabályozása
1. Az érintett munkaadók és alkalmazottak
nál nél. Elv
A tömegközlekedési költségek egy részének fedezésére vonatkozó kötelezettség a magánjog alapján minden munkáltatóra és valamennyi alkalmazottjára vonatkozik a szokásos tartózkodási helye és a munkahelye közötti utazásokra.
A munkavállaló szokásos tartózkodási helye az a hely, ahol az érdekelt fél állandó jellegének megteremtése érdekében rögzítette érdekeinek állandó vagy szokásos központját (Cour de cassation, 2005. december 14-i ítélet, 05-10951. Sz., 1. polgári kamara).
b. Kivételek
A szociális szabályozásnak megfelelően a munkáltatónak a tömegközlekedés költségeinek fedezésére vonatkozó kötelezettsége nem érvényes, ha a munkavállaló szokásos tartózkodási helye és munkahelye közötti mozgása nem szakmai jellegű.
A munkáltató megtagadhatja az olyan alkalmazottak által felvett jegyek árának fedezését is, akik:
- nem merülnek fel költségei a szokásos lakóhelyük és a munkahelyük közötti utazásokért, például azért, mert ezeket az utazásokat a munkáltató biztosítja, vagy azért, mert szokásos lakóhelyük a munkahelyükkel egy helyen található;
- már kapnak olyan juttatásokat, amelyek a szokásos tartózkodási helyük és a munkahelyük közötti utazások költségeit fedezik, vagy meghaladják a kötelező fedezetet.
2. Kötelező előfizetési jegyek
A munkáltató a munkavállalók által felvett előfizetési jogokat a következő kategóriákba sorolja:
- multimodális előfizetés korlátlan számú utazásra, valamint éves, havi, heti vagy hallgatólagosan megújított előfizetés a Nemzeti Vasúti Társaság (SNCF), valamint a tömegközlekedési vállalatok, hatóságok és más említett személyek által kiadott korlátlan utazások számára a szállítási kód L1221-3 cikkével;
- havi, heti vagy hallgatólagos megújítási kártyák és korlátozott számú utazásokra szóló előfizetések, amelyeket az Autonóm Párizsi Közlekedési Hatóság (RATP), az SNCF, az Ile-de-France Közlekedési Szakmai Szervezet (OPTILE) társaságai, valamint a tömegközlekedési társaságok, ellenőrző ügynökségek és a fent említett belső közlekedéspolitikai törvény 7. cikkének II.
- nyilvános kerékpárkölcsönzési szolgáltatás előfizetései, amelyek alatt egy köztestület által felállított előfizetéseket értenek, amelyet egy közszolgáltatási delegációs megállapodás irányítása alatt vagy keretében, például több nagyváros által létrehozott önkiszolgáló kerékpárkölcsönzéssel hoztak létre "Vélib" Párizsban).
A munkáltatónak csak olyan előfizetési jegyeket kell fizetnie, amelyek lehetővé teszik, hogy a szokásos lakóhely és a munkavállaló munkahelye között a legrövidebb idő alatt és a második díj alapján teljesüljön az út.
Így Ile-de-France-ban a külvárosokban élő és dolgozó alkalmazottaknak érdekük lehet az utazási idő csökkentése érdekében, hogy átmenjenek Párizsban. Ebben az esetben a munkáltatónak a második osztályú tarifa alapján fizetnie kell az előfizetését, amely lehetővé teszi Párizsban való áthaladást.
A munkáltatói támogatás az egész útra kiterjed, függetlenül attól, hogy egy vagy több közlekedési vállalat végzi-e. Ebben az esetben a támogatás 50% -ig fedezi a különféle előfizetés költségeit (például vonattal, majd autóbusszal).
Az a munkavállaló, aki tevékenységét ugyanazon társaságon belül több munkahelyen végzi, amely nem biztosít szállítást e helyek és szokásos tartózkodási helye, valamint e különböző munkahelyek között, igényt tarthat arra, hogy fizessen a szállítási jegyért. a rá kiszabott összes elmozdulás.
Másrészt, ha a megkötött előfizetés személyes kényelem érdekében meghaladja azt az előfizetését, amely feltétlenül szükséges ahhoz, hogy a lehető leggyorsabban megtegyék a szokásos tartózkodási hely és a munkavállaló munkahelye közötti utazást, a lefedettséget az az utazáshoz feltétlenül szükséges egyetlen bérlet (ek) ből.
3. A kötelező ellátás aránya
A teljes munkaidőben foglalkoztatott munkavállalók az általuk felvett előfizetési címek költségének akár 50% -áig kötelező fedezetet élveznek.
A részmunkaidőben foglalkoztatott, legalább részmunkaidőben foglalkoztatott munkavállalók a teljes munkaidőben foglalkoztatottakéval megegyező kötelező fedezetből részesülnek. Azok az alkalmazottak, akiknek a munkaideje kevesebb, mint félidő, a kötelező fedezetet élvezik a ledolgozott órák számának arányában a félidővel szemben.
Azok a munkavállalók, akik már részesülnek a szokásos lakóhelyük és a munkahelyük közötti utazásuk költségeit jelentő kompenzációban, a kötelező fedezetnél alacsonyabb összegű kiegészítő fedezetben részesülnek olyan összegben, mint a részvétel, a munkáltató teljes összege egyenlő:
- a teljes munkaidőben foglalkoztatottak és a részmunkaidőben foglalkoztatottak esetében, akik legalább részmunkaidőben foglalkoztattak, az általuk felvett előfizetési címek költségének 50% -ában;
- azon alkalmazottak esetében, akiknek a munkaideje kevesebb, mint félidő, az általuk előfizetett előfizetési címek költségének töredékével, amely megfelel a ledolgozott órák számának a félidőhöz viszonyított arányának.
4. A kötelező ellátás gyakorlati megoldása
Az előfizetői jegyek munkáltatók részleges fizetésének gyakorlati módozatait a Munka Törvénykönyve R3261-4 – R3261-7 cikkei határozzák meg. A fent említett, 2009. január 28-i körlevél különösen azt írja elő, hogy a cím átadásának elmulasztása esetén a munkavállalónak be kell mutatnia azokat, és át kell adnia egy példányt munkáltatójának.