Shimano kerékagy fogaskerekeinek javítása és beállítása - Toms Bike Corner

A legnépszerűbb Shimano kerékagy fogaskerekek jelenleg az "Inter" és a "Nexus" sorozatok. Ha problémái adódnak a sebességváltó váltásával, vagy meg kell cserélni a sérült fogaskerék-kábelt, akkor újra helyesen kell beállítania a Shimano sebességváltó agyát. Ez az új beállítás különösen akkor szükséges, ha el kellett távolítania a hátsó kereket. Mivel a munka egyrészt egyszerű, de sok időt vesz igénybe, kerülje a hátsó kerék eltávolítását - amennyire csak lehetséges -, még akkor is, ha meghibásodott gumiabroncsot kell javítania. Például megjavíthat egy csövet anélkül, hogy szétszerelné a hátsó kereket.

kerékagy

Cserélje meg a kapcsolókábelt az agy fogaskerekei számára

Ha rájön, hogy a A Bowden-kábel külső burkolata a váltókábelhez sérült Súlyos törések vagy repedések esetén ki kell cserélnie a váltókábelt.

Ehhez tegye a sebességváltó kart az első lépésre. A váltókar alatt a váltókar héját három kis csavar tartja össze. A régi váltókábel szétszereléséhez ezt a fedelet úgy kell eltávolítani, hogy meglazítja ezt a három kis csavart. Ezután könnyen csatlakoztathatja a váltókábelt.

Most vágja le a váltókábelt a váltókábel másik végén, vagyis a hátsó kerék tengelyénél. Húzza ki a sebességváltókábel mellbimbóját a váltókarról, és húzza ki teljesen a váltókábelt.

Csavarja vissza az új váltókábelt a sebességváltókarra, és húzza át a váltókaron látható három vezetőgörgőn át, a beállító csavaron keresztül az új külső házba. Ellenőrizze azonban, hogy az új külső héj azonos-e a régivel. A legjobb, ha a régi külső héjat az új mellé helyezi, mielőtt összeállítaná, és az új külső héj hosszát pontosan a régi hosszához igazítsa. Ezután rögzítse a váltókábel Bowden-kábelét a kereten lévő eszköz mentén a hátsó kerék keretrudakához.

A következő lépés az, hogy az agy fogaskerékéhez rögzített rögzítőcsavart a váltókábel megfelelő hosszára szerelje fel. A külső héj végéből kiindulva, vagyis pontosan ott, ahol a váltókábel elhagyja a külső héjat a hátsó keréken, pontosan 10,1 cm-t (Inter-3 kerékagy esetén) vagy 12,7 cm-t (Inter-7 vagy Nexus Inter-8 kerékagy) és pontosan rögzítse a csavart. A Shimano kerékagy-fogaskerekek egyes modelljeinél ez a lépés úgy változik, hogy egyrészt a váltókábelt egy tárcsa köré helyezi, másrészt a váltókábelt nem rögzítik az agyhoz rögzítőcsavarral, hanem a váltókábelt szorítócsavarral rögzítik az agyhoz. Csak ezután lehet lerövidíteni a sebességváltó kábelt, és egy kupakot tenni a sebességváltó kábel végére, hogy az ne kopjon.

Mielőtt azonban lerövidítené a váltókábelt, először is ellenőriznie kell a Helyesen állítsa be a Shimano sebességváltó agyát.

Helyesen állítsa be az agy fogaskerekeit

Első váltás a negyedik sebességfokozatra, hogy beállíthassa a sebességváltó agyat. Shimano sebességváltójának modelljétől függően vagy két piros jelző vonalat talál az agy felett, vagy két piros vagy sárga jelölő vonalat a lánc tartó alatt (a legjobb, ha a kerékpárját fejjel lefelé fordítja). Az állítócsavar segítségével változtassa meg a váltókábel feszültségét, amíg a két vonal pontosan egymás mellett van.

Most helyezze be az első lépést a váltókarral, majd a negyedik lépést, és ellenőrizze, hogy a két vonal még mindig pontosan egymás mellett van-e. Ha nem, ellenőrizze a váltókábel feszességét az állítócsavar segítségével.

Miután az agy sebességváltóit megfelelően beállította, most elvégezhet egy próbaüzemet. Ehhez váltson az egyes sebességfokozatokra, és ellenőrizze, hogy az összes sebességfokozatot megfelelően vezérlik-e.

Ha nincs más út - távolítsa el a hátsó kereket az agy sebességváltójával

Ha el akarja távolítani kerékpárjának hátsó kerekét sebességváltóval, akkor először át kell állnia az első fokozatra. A következő lépés az, hogy távolítsa el a védőkupakot, amely a hátsó kerékagyon található, hogy szabadon hozzáférhessen a váltókábelhez. Miután a védősapka levált, most könnyen eltávolíthatja az első sebességfokozatban lazított váltókábelt a hátsó kerékagy csigájáról.

Most, hogy elválasztotta a kapcsolót a kerékagy és a váltókábel között, eltávolíthatja a hátsó kereket. Gyűrűs villáskulccsal csavarhatja ki az anyát, amely a tengelyt a tengely hátsó kieséséhez rögzíti. Az alátétek eltávolítása előtt vegye figyelembe a beépítés pontos helyét. Ha a lemorzsolódás vízszintesen hátrafelé néz, akkor először a hátsó kereket kell kissé a lemorzsolódásba tolni, hogy a kerékpárláncot ki lehessen venni a lánckerékről. Ha azonban a kerékpár kiesése előre mutat, akkor ezt azonnal megteheti Távolítsa el a hátsó kereket és végül távolítsa el a láncot a lánckerékről, amikor felemeli a hátsó kereket.

Végül, ha vissza akarja szerelni a hátsó kereket, akkor éppen az ellenkezőjét kell tennie. A hátsó keréknek elég messze kell lennie a lemorzsolódásoknál, hogy a lánc középen jól megfeszüljön, de még mindig egy centiméteres a játék.

Miután eltávolította a hátsó kereket egy kerékpárról, amelynek sebességváltója van, vagy miután elvégezte, feltétlenül meg kell tennie Állítsa be újra az agy fogaskerekeit, ahogy fentebb leírtuk.

Videó bemutató

Itt megjegyzést fűzhet, vagy linket adhat a blogodról trackback útján.

25 válasz a „Shimano agy fogaskerekeinek javításához és beállításához”

Wolf Becker szerint:

Most vettem egy új kerékpárt (Bicycles Pasadena), 8 sebességes NEXUS sebességváltóval, hátsó pedállal. Hogyan szerezhetek írásbeli utasításokat a sebességváltó beállításához és kezeléséhez d Hátsó kerék? - A fent említett utasítások: OK, de e-vel. Vázlat stb. Biztonságosabb lennék.
Köszönöm a választ.
Tisztelettel
w. Becker

A tomsbikecorner.de megjegyzése:
A Shimano Techdocs a http://techdocs.shimano.com/techdocs/index.jsp címen található.

Marunde, Friedhelm azt mondja:

Az utasítások könnyen érthetőek. Köszönöm fietsenfidi

hans-klaus hartisch azt mondja:

Pontosan így működik. Nincs jobb módja annak leírására. Aki nem tud megbirkózni vele, el kell mennie a Spezire

Soulondre szerint:

Jó leírás, sokat segített nekem, nagyon köszönöm!

MDriesch szerint:

Nagyon hasznos cikk, de egy apró probléma továbbra is fennáll:
Amikor vissza akarom szerelni a hátsó kereket és a (sárga) alátétet a két beállító foggal
helyezze be helyesen a lemorzsolódásba, akkor a Nexus váltókar nem lesz (majdnem) párhuzamos a kerettel.
Ennek eredményeként a hajtáslánc áthúzza a váltókar végét. Ez megtalálható a lemorzsolódásban
már nem mozdul. Van valami ötleted, köszönöm ?

Bruni Schl. eszközök:

Szia,
2009 augusztusa óta van Rixe e-bike. A múlt héten elestem, mert a hátsó kerék reteszelődött, amikor a 4. sebességfokozatba váltott. Mint kiderült, az agyban is eltört valami.
Vannak más tulajdonosai egy ilyen Shimano 8 sebességváltóval rendelkező kerékpárnak?
Nagyra értékelném a válaszokat.
Üdvözlet Brumi

Andreas von Bretz szerint:

Vajon a Shimano agy fogaskerekei utána valóban be vannak-e kenve, vagy ilyen értelemben karbantartásmentesek?

waltraud wuest azt mondja:

Miután csövet kellett cserélnem a lányom biciklijén, eljutottam a Preduille-be ... Tudtam, hogy kívül-belül 3 fokozatú sebességváltó van, de a 7-fokozatú változó más ... gondoltam. Ennek a pontos leírásnak köszönhetően mindent fél órán belül beállítottam és beállítottam. KÖSZÖNÖM.

Norbert van Hauten azt mondja:

Egy óra munka után el kellett olvasnom magam, mert óriási különbség van attól, hogy hubot vagy indítót állítasz be. Ennek a cikknek köszönhetően mindent megértettem, és 5 percen belül mindent helyesen tudtam beállítani. Nagyon köszönöm ezt!

Jann Katsch azt mondja:

Szia,
Van egy Herkules kerékpárom, Nexus inter 7 agyas sebességváltóval,
a kötélhúzás szakadt a tengelynél, mert valami rosszat szereltem fel. Tudna valaki segíteni nekem? Köszönöm!

Hanspeter azt mondja:

Remek leírás. Véleményem szerint csak egy hiba van abban a leírásban, hogy hogyan kell kicserélni a váltókábelt az agy sebességváltójában. A hossza 10,1 cm a 7-es vagy a 8-as kerékagy számára. Ez megfelel a Shimano mérőműszer méretének. (Tanulószerződéses gyakorlatot kaptam a kerékpárszerelőtől a beállításhoz)

Olaf azt mondja:

Jó leírás.
Néhány további pont:
- A 2011-es normál Nexus 8-zal 10,3 helyett 9,3 cm volt.
- Ha korábban a kapcsoló rész finombeállító csavarját középső helyzetbe állította, akkor elegendő játék áll rendelkezésre a beállításhoz. A csavar helyzetének ellenőrzésének legjobb módja az, ha előzőleg eltávolítja a fedelet a fordulatszámú ablakkal (csak 2 kicsi csavarral van hozzám rögzítve, tartsa szorosan, különben eltűnnek.) Alulról azonban fel kell néznie. Vagy fejjel lefelé fordítja és lehajol.
- A kapcsoló részben a vonat a kábelház kezdete és a mellbimbó között görbén halad. Ezen a görbén egy fél köröm nagyságú, félkör alakú műanyag rögzítés található, amelybe a vonat az évek során bejárta magát. Ezt a kis mellékletet lecserélném, amikor vonatot cserélek. Szerintem jó a Shimano esetében, hogy amikor az ív elhasználódik, akkor nem kell a teljes váltórészt kidobnia, hanem egyszerűen kicserélheti a kopó részt. Esetleg vigyázzon, hogy ez a rész ne csak akkor repüljön el, amikor szétszedi; sötét van és z. B. már nem található a gyepen.

Florian azt mondja:

Most tapasztaltam, hogy a rögzítőcsavar és az Inter-7 és Inter-8 áramkörök kábelének végén lévő külső ház közötti távolságnak általában nem kell 127 mm-nek lennie, hanem attól függ, hogy melyik kapcsolóegységet használják:

- 101 mm a CJ-NX10 (Inter-7) és a CJ-8S20 (Inter-5/8) esetében
- 127 mm a CJ-NX40 (Inter-7) és a CJ-8S40 (Inter-5/8) esetében

Az alkatrész számát a kapcsolóegység külsejére bélyegzik.

Korbi azt mondja:

Van egy ritka 5 sebességes Nexus Inter (SR-5R35). Milyen fokozatra állítom? Itt áll a 4-én . De hallottam a 3-ast vagy 5-öt is.

Florian azt mondja:

Az Inter-5-nek 3. fokozatban kell lennie a beállításhoz. Vessen egy pillantást a kereskedő kézikönyvére (DM-SG0003-02) a http://si.shimano.com címen.

Hans azt mondja:

Shimano Nexus 7 (Aldi Pedelec 2013)

pontosan ugyanaz a problémája, mint az "MDriesch" -nek

Amikor vissza akarom szerelni a hátsó kereket és a (sárga) alátétet a két beállító foggal
helyezze be helyesen a lemorzsolódásba, akkor a Nexus váltókar nem lesz (majdnem) párhuzamos a kerettel.
Ennek eredményeként a hajtáslánc áthúzza a váltókar végét. Ez megtalálható a lemorzsolódásban
már nem mozdul. Van valami ötleted, köszönöm ?

Heike azt mondja:

Alapvetően megértettem, hogyan állíthatom be a 7 sebességes sebességváltó agyat - nekem a Shimano Nexust. A két jelölés szépen együtt van velem. A sebességváltók azonban összességében meglehetősen „nehezen” vannak beállítva. Szinte csak az 1-3-as sebességváltóval közlekedek. Tehát most az a kérdésem, hogy beállíthatja-e a sebességváltókat egészében úgy, hogy valamennyien kissé „könnyebbek” legyenek. Sajnos erről még nem találtam információt.

Uli azt mondja:

Nexus 8 sebességes hub hátsó pedállal SG C800 SC

A fenti 8 sebességes sebességváltást a Falter Bike Urban Series 5.0 (2016) gépemen találtam, és még nem találtam eltávolítási/beállítási utasításokat a Shimano webhelyén.

Olyan új ez a hub, hogy még nem talál semmit, vagy összehasonlíthatók-e az eltávolítási utasítások egy másikkal
8 sebességes hub?

Van ötleted?

keresztény muszlim azt mondja:

Szia,
Kérdés:
melyik kapcsoló (csavaros fogantyú helyett) illik a sg8r25 szabadonfutó agyamhoz cj-8s20 kapcsolóegységgel ?
esetleg kapcsoló a háromutas deore első váltóhoz is ...
köszönöm és üdvözlet, keresztény

Roland azt mondja:

Shimano Nexusom szabálytalan időközönként repedezik vezetés közben, különösen kényelmetlen, ha felfelé halad. Ki tudja, hogy ezt meg lehet-e javítani.

Bernd azt mondja:

@Hans és MDriesch egy bővítés után többnyire kicserélték az elfordulásgátlókat.
Nagyjából ugyanúgy néz ki, de nem azok, azt írja, hogy L vagy R van rápecsételve.
Megér egy próbát.

Tom Reinhardt szerint:

Helló,
Mit tehetek, ha a lánckerék megfordul a pedálozással, de a kerékpár nem csinál semmit?
LG Tom

Válasz:
Akkor ez valószínűleg szabadonfutó. És ezzel a szabadonfutó hibás. Tegyen rá egy új csavargyűrűt, és újra működnie kell.

Harald Schauermann szerint:

HÉ, TELEPÍTHETNEK ÚJ FELSZERELÉSI HÁZTARTÓT (SHIMANO INTER8) EGY IDŐSEBB TESTBE? KÖSZÖNTŐ SHEERMAN

Andreas Stürzner szerint:

Szia,
Szétszedtem egy Schimano Nexus 3 Interet a csapágyak kenésére.
Most a kerék kissé megfordul, de a fogaskerék már nem fordul a tengelyre.
Mit állítottam össze rosszul?