SiFaT Road Safety GmbH - Új módszerek a vezetési szimulációhoz

"Herbert Buß, L.I.T. Sofőrképző:" A vezetési szimulátor kiválóan alkalmas az öko-oktatásra és a veszélyvizsgálatokra. Különösen, ha minden sofőrt külön-külön képezhet ki, és időt szakíthat rá. "

safety

EDEKA Minden - Hannover Logistik - Service GmbH

„A mobil vezetési szimulátorral viszonylag rövid képzési egységekben minden résztvevő számára magas szintű tanulási nyereség érhető el. A támogató adattároló rendszer segítségével össze lehetne hasonlítani az utazásokat, ami a szimulációs módszer nélkül nem lehetséges hagyományos edzéssel. "

Werner Egerland Automobillogistik GmbH & Co. KG

"Dirk Kästner, az Osnabrück Werner Egerland autóipari logisztikai vállalat oktatója:" Ez a jövő! Egyszerűen meg vagyok győződve a szimulátor képzésről. A vezetõszimulátoron végzett vezetõképzés jelentõs elõnyökkel jár számára a valódi teherautó hagyományos gyakorlataival szemben. "

A SiFaT ügyfeleinek a következő megtakarításai vannak
kimutathatóan megvalósítva

(Kulcsadat: átlagos fogyasztás/100 km)

Számolja ki magának, mennyit spórolhat meg:

A környezet érdekében:
A SiFaT vezetőképzése érezhetően csökkenti a
CO2-kibocsátás a flottában

Számos tényező befolyásolja a CO2-kibocsátást, ezek közé tartozik a környezetbarát vezetési stílus
legfontosabb, hogy megbízhatóan leeressze. És ezt megtanulják teherautó-sofőrjei a SiFat képzésen.

Az eredmény: Legfeljebb 10 490 kg-mal kevesebb CO2-kibocsátás évente járművönként!

(éves futásteljesítménye 120 000 km, fogyasztása pedig
33 liter/100 km és az üzemanyag-fogyasztás 10% -os csökkentése)

Miért olyan hatékony a SiFaT teherautó-vezetési szimulátorral történő képzés?

A SiFaT vezetési szimulátorral a teherautó-sofőrök ugyanazokat a csúcstechnikai gyakorlási lehetőségeket használják, amelyek korábban csak a levegőben vagy a vízen voltak elérhetők kollégáik számára. A mindennapi életből adódó tipikus helyzeteket az eredeti teherautó kabinban, 180 ° -os vetítőfelülettel látják el, a látómező korlátozása nélkül. Nagyon szórakoztató, az edzések reprodukálhatók és a tanulási sikerek átláthatóan követhetők. Ezért a járművezető-képzésünk gyorsabb és fenntarthatóbb, mint a hagyományos képzési intézkedések.

Költség

  • nincs üzemanyagköltség
  • nincs jármű kopása
  • nincsenek utazási költségek a résztvevők számára
  • nincs meghajtó hiba
  • a képzési helyek költségei

Minőség

  • A járművezetői képesítés
  • A vezetési biztonság alapvető növekedése és a balesetek arányának csökkentése
  • a járműpark teljes rendelkezésre állása a képzés során
  • rugalmas tervezés
  • nincs korlátozás a résztvevők számára
  • gyors siker
  • kompakt edzés

hírek

A legfontosabb változások az új uniós hivatásos járművezetői irányelvben

Az útmutató a szimulátorral is foglalkozik

15 évvel a hivatásos járművezetői 2003/59/EK irányelv bevezetése után az EU felülvizsgálta az irányelvet és közzétette a Hivatalos Lapban. A gyorsított alapképesítésben még 4 óra is megtörténhet erős szimulátorokon. A szimulátorokat kifejezetten megemlítik a továbbképzéshez is. Erőteljes szimulátorok is használhatók a haladó képzésben. Az időtartamról nincs információ.

Számos lehetőség áll a tagállamok rendelkezésére, amikor az irányelvet átültetik a nemzeti jogba, és érdekes lesz látni, hogy a követelményeket valójában hogyan fogják végrehajtani Németországban. Két év van hátra erre. Természetesen naprakészen tartjuk Önt.

SiFaT RoadSafety GmbH
Árok 448
13591 Berlin