Sikeres felszállás a kínai C919-hez

Le Figaro.fr írta az AFP-vel

2015 novemberében

Publikálva 2017.05.05-én, 08: 05-kor, frissítve: 2017.05.05-én, 08: 17-kor

Sikeres felszállás az első kínai utasszállítóhoz péntek reggel. Kína valaha épített legnagyobb repülőgépének, a C919-nek az első járata a sanghaji Pudong Nemzetközi Repülőtérről indult, mérföldkőnek számítva a Boeing-Airbus tandem ellen. A C919, amelyet a Kínai Kereskedelmi Aircraft Corporation (Comac) fejlesztett és gyártott, egy állami vállalat, végül a Boeing 737-tel és az Airbus A320-zal kíván versenyezni.

A fehér, kék és zöld repülőgép, a farkára festve a "C919" felirattal, a tervek szerint helyi 14 órakor (Párizsban reggel 8 órakor) a felszállás mentén összegyűlt több ezer ember kiáltása és tapsát követően elhagyta a földet kifutópálya. Erre az esetre korlátozták a légi forgalmat.

A kommunista rezsim ezt az eszközt, amelynek első példányát 2015 novemberében mutatták be a nyilvánosság számára, rangos kérdéssé tette. A gyártáshoz széles körben felhasználták a közpénzeket. Ha nincs "gyártva Kínában" repülőgép, az azt jelenti, hogy "mások kegyelme alatt állunk" - sajnálkozott Hszi Csin-ping elnök 2014-ben.