Skoda Octavia GreenLine 2014 gazdaságos dízel a vezetési jelentésben
A kiterjedt technikai változásoknak köszönhetően az Octavia a GreenLine, hogy megtakarítási mesterré váljon
Az Octavia GreenLine Combi-ként is kapható, 660 euró felár ellenében
Az Octavia GreenLine további hatodik sebességfokozattal rendelkezik, amelynek célja a motor fordulatszámának és fogyasztásának csökkentése
A benzin és a földgáz hajtásával kombinált G-TEC 1300 kilométeres hatótávolságot tesz lehetővé
A Skoda diétára állítja az Octaviat. GreeLine modellként az 1,6 TDI motorral rendelkező népszerű csehnek csak 3,2 liter gázolajat kellene fogyasztania 100 km-enként. Vezetési jelentés
A Skoda járműválaszték immár nem kevesebb, mint tizenegy GreenLine modellt tartalmaz. A kis Citigo kivételével minden modell olyan üzemanyag-takarékos technológiákkal érhető el, amelyek az amúgy is nagyon gazdaságos dízelváltozatokat abszolút olcsó királyokká teszik. Az új Octavia GreenLine, amelynek az EU-szabvány szerint 100 kilométerenként mindössze 3,2 literrel kellene boldogulnia, most már tetézheti - és így felülmúlhatja a 0,2 literrel többet fogyasztó Fabia GreenLine-t is. Ezt számos technikai intézkedés teszi lehetővé.
Skoda Octavia GreenLine: gyors és gazdaságos
A kompakt osztály optimalizált gördülési ellenállású gumiabroncsokon gördül, a hosszabb sebességfokozatú hatfokozatú sebességváltó csökkenti a motor fordulatszámát, az aerodinamikai finomhangolás - a speciális alváz burkolat, a spoiler ajakja és a 14 mm-es süllyesztés - pedig a ellenállási együtthatót 0,277-re csökkenti (standard Octavia: 0,294). A csehek 25 kg-mal csökkenteni tudták a súlyt is.
Félelmeket, hogy az Octavia nemcsak az üzemanyaggal szűkös, hanem a vezetési élvezet szempontjából is, az Octavia megcáfolhatja az első métereken. A 110 lóerős TDI elkötelezetten megy dolgozni, és a gyár szerint a Skodát 100 km/h-ra 10,6 másodperc alatt melegíti fel. Az alacsony légellenállásnak köszönhetően az ötajtósnak akár 206 km/h sebességgel is kell futnia az autópályán. Első utunk során a korlátozott sebességű Hollandiában a fedélzeti számítógép 4,4 litert mutatott - tisztelet!
Egyébként a Skoda a GreenLine-ként is jól ismert erősségekkel hat: rengeteg hely az utasok és a poggyász számára, nagyszerű kivitelezés és ropogós, kényelmes futómű. Árát tekintve 23 690 eurónál kezdődik, és 900 euróval többe kerül, mint egy hasonló Octavia Green tec a 105 lóerős TDI-vel, amely állítólag 0,6 literrel többet fogyaszt. A Spar Octavia csak több mint 100 000 km megtétele után térül meg, ezért csak az igazi alku vadászok számára.
Az Octavia G-TEC a Skoda második földgázkocsija a Citigo után. A 15 kg-os gáztartály és az 50 literes üzemanyag-kombinációnak köszönhetően a kétértékű hajtásnak akár 1330 kilométeres hatótávolságot is lehetővé kell tennie. A két gázpalack a csomagtartó alatt helyezkedik el, és 130–460 literrel csökkenti annak terhelését. A termesztett 1,4 turbós benzinmotor 110 lóerős, és keményen kell dolgoznia, hogy az Octaviat 10,9 másodperc alatt 100 km/h-ra gyorsítsa. Ár 21 850 eurótól.
A Skoda Octavia nagyszerű autó, szintén vagy különösen GreenLine-ként. Ennek ellenére a pótdíjat csak az igazi gyakori sofőröknek érdemes megtenni.