Suzuki Marine - Suzuki DF70A - 70 LE külső motor
A könnyű és kompakt Suzuki DF70A motort úgy tervezték, hogy üdítő erőt nyújtson, miközben mérsékelt üzemanyag-fogyasztást tart fenn.
Olyan újításokat kínál, mint például a szekvenciális digitális elektronikus üzemanyag-befecskendezés. Az elosztást egy olyan lánc biztosítja, amely nem igényel karbantartást. A redukciós arány eléri a 2,59: 1 értéket.
Új, áramvonalas talp és rendkívül hatékony propellerek segítenek növelni a végsebességet, miközben csökkentik az üzemanyag-fogyasztást.
Ideális motor nagyon sokféle hajó meghajtására.
SUZUKI KORRÓZIS ELLENI BETÉT
MAGYARÁZAT:
Különleges védelmet alkalmaznak az alumíniumból készült külső részek felületére nagy ellenállású kötési eljárással.
ELŐNY:
- A korrózióvédelem hozzájárul a motor élettartamának növeléséhez
2 LÉPÉSŰ CSÖKKENTÉSI RENDSZER
MAGYARÁZAT:
Ennek a rendszernek, amely magában foglal egy eltolt erőfejet, van egy első redukciós fokozata a főtengely és a hajtótengely között, és egy második redukciós fokozat az alapházban. Ez a kialakítás elősegíti a nagyobb redukciós arányt, lehetővé téve a nagyobb átmérőjű légcsavar meghajtását.
ELŐNY:
- Erőteljes navigáció, a propeller forgásának fenntartása nagyobb terhelés mellett is.
- Kivételes teljesítmény a nagy átmérőjű légcsavarok meghajtásához, hatékony gyorsulás érdekében.
2 LÉPÉSŰ CSÖKKENTÉSI RENDSZER
MAGYARÁZAT:
Ennek a rendszernek, amely magában foglal egy eltolt erőfejet, van egy első redukciós fokozata a főtengely és a hajtótengely között, és egy második redukciós fokozat az alapházban. Ez a kialakítás elősegíti a nagyobb redukciós arányt, lehetővé téve a nagyobb átmérőjű légcsavar meghajtását.
ELŐNY :
- Erőteljes navigáció, a propeller forgásának fenntartása nagyobb terhelés mellett is.
- Kivételes teljesítmény a nagy átmérőjű légcsavarok meghajtásához, hatékony gyorsulás érdekében.
KÉZTELEN KÍVÜLI INDÍTÁSI RENDSZER
MAGYARÁZAT:
Rendszer a motor beindításához a közeli távirányítóval.
ELŐNY:
- A lopást jobban elriasztja, mint egy hagyományos kulcs.
- A kulcsot nem szükséges az indítókapcsolóba tenni.
SUZUKI TROLL MODE SYSTEM
Magyarázat:
Rendszer, amely lehetővé teszi a hajó állandó fordulatszámon alacsony fordulatszámon történő mozgását. Minden DF40A és újabb modellhez felszerelhető kormányrúddal.
Előny:
- A hajó állandó fordulatszámon mozoghat alacsony fordulatszámon, anélkül, hogy irányítaná a gázpedált.
HÁROM HELYZETTÁROLÁS
MAGYARÁZAT:
A kialakítás lehetővé teszi, hogy a csónakot eltávolítsák a csónakból és a 3 oldal bármelyikére elhelyezzék tárolás céljából.
ELŐNY:
- Bárhol tárolható.
- Nem kell aggódnia a hely vagy a tárolási módszer miatt.
DÖNTÉSKORLÁTOZÓ
MAGYARÁZAT:
Döntéskorlátozó, hogy megakadályozza a külső motor előre dőlt szögön történő dőlését.
ELŐNY:
- Védi a hajót és a motort a túlzott dőlés okozta esetleges károsodásoktól.
CSENDES MŰKÖDÉS
MAGYARÁZAT:
A szívási zajt egy rezonátor elnyomja, amely csillapítja a külső zajokat.
ELŐNY:
- Csendes működés.
- Kevesebb zaj, a kellemesebb navigálás érdekében.
SUZUKI PONTOSSÁGI ELLENŐRZÉS
MAGYARÁZAT:
A külső motort távvezérléssel elektromos jel segítségével és nem hagyományos mechanikus vezérlőkábelekkel lehet vezérelni.
ELŐNY:
- Kevesebb súrlódás és ellenállás a mechanikus kábelvezérléshez képest.
- Gyors és megbízható működés.
- A Lean Burn integrációja alacsony fordulatszám-tartományban csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.
SUZUKI SZELEKTÍV FORGÁS
MAGYARÁZAT:
Funkció a normál forgás vagy az ellenkező forgás kiválasztására a külső motoron az opcionális csatlakozón keresztül.
ELŐNY:
- Normál és ellentétes forgatás használható ugyanazon a külső szélen.
SUZUKI DUAL propeller rendszer
MAGYARÁZAT:
A Suzuki kettős légcsavaros rendszer két, ellentétes irányban forgó légcsavart hajt egyetlen motoron.
ELŐNY:
- Nagyobb stabilitás az egyenes vonalú navigációban azáltal, hogy kiküszöbölik az általában egyetlen légcsavarhoz kapcsolódó oldalirányú erőket.
- A motor teljesítménye hatékonyabban kerül a vízbe.
- Kiváló támogatás és törő erők.
- Kevesebb vízállóság az alap kis mérete miatt.
- Jó tapadás vízen és élénk gyorsulás indításkor.