Szállítás hajóval Amikor Othello búzát nyel
Norbert Falkenstein a rakodás során minden szállítmányt ellenőriz a kártevő fertőzés szempontjából. Ellenőrzi, hogy vannak-e gabonabogarak vagy levélbogarak a gabonában.
Othellónak semmi köze a velencei mórhoz, aki William Shakespeare drámájában szerepel. Ez az Othello uszály és nagy mennyiségű gabonát szállít Rotterdamba.
Két napig sok tevékenység folyt Volkachban, nem messze a kenutól. Ott a búzatermesztők átvitt értelemben egymásnak adták a fogantyút. Ebben az esetben azonban éppen a gabona szállítószalag hámozott le róla.
A wiesentheidi Schulz mezőgazdasági nagykereskedelmi vállalat összesen 2300 tonna búzát vásárolt a gazdáktól, amelyet Rotterdamba kell szállítani az „Othello” -val. Normál esetben a hajó, amely Werkendamban található Rotterdam közelében, akár 4000 tonna árut is képes szállítani.
De a Main jelenlegi alacsony vízállása miatt ez jelenleg nem lehetséges - jelentette Martinus Oome hajóskapitány. Oome szerint az Othello merülése 2,5 méter körül van a most tervezett terhelés mellett. Teljes terheléssel 3,59 méter lenne. Matthias Schulz szerint a 2300 tonna gabona esetében 92 teherautóra lenne szükség, ha a szállítást az utcán végzik. Véleménye szerint ez nem felelős környezeti okokból.
Ezenkívül a fuvarozási költségek is lényegesen magasabbak lennének. Schulz elmagyarázza, hogy tonnányi gabona hajóval Rotterdamba történő szállítása olcsóbb, mint ugyanolyan tömeg kamionos szállítása Mainzba. A mezőgazdasági kereskedő nemcsak a gabonát vette fel, hanem a fuvarozást is megszervezi.
A hajó rakodása Volkachban két napig tartott. A kirakodás, a töltés kioltása mindössze nyolc-kilenc órát vesz igénybe. A 135 méter hosszú teherhajónak négy és fél napra van szüksége, hogy 805 kilométert megtegyen a célig.
Rakományát a gazdák mintegy 20 kilométeres körzetből szállították Volkach körül. Az eladók között vannak schallfeldi és rüdenhauseni gazdák, Kolitzheimből és Gerolzhofenből. A rakodásban Falkenhдuser Norbert, a Schulz mezőgazdasági kereskedelmi vállalat alkalmazottja segít. A Dimbacher minden terhelést ellenőriz, hogy nincs-e rajta kártevő.
Ellenőrzi, hogy kukorica vagy levélbogár van-e a búzában. Ehhez Falkenstein szitát tart a szekér gabonakivezetése alatt. Gyors pillantással rájön: "Semmi nincs benne".
A gabona piaci árával kapcsolatos kérdésre a gazdák korábban élénk beszélgetése elhallgat. Nyáron ez az arány 17-18 euró volt kvintenként. Az elmúlt négy hétben a búza piaci értéke a tőzsdén gyorsan süllyedt, csak nettó 14–14,50 euróra. "Rossz üzlet" - állapítják meg morcosan a gabonatermesztők.
Rotterdamban az Othello búzatermését lisztté őrlik, és egy részét értékesítik más országoknak. Oome kapitány az időt használja, amíg a szállítószalag folyamatosan fut, hogy hajót javítson. És Othello lassan, de folyamatosan süllyed egyre mélyebbre a Fővízbe, mindenféle dráma nélkül.
Szállítószalagon 2300 tonna búzát raknak az „Othello” hajó hasába. Itt ürítik Georg Schanz schallfeldi gazda gabonaszekerét. Már több rakomány vár.
"> '> Fotó: Lothar Riedel | Szállítószalag segítségével 2300 tonna búzát töltenek be az "Othello" hajó hasába. Itt ürítik Georg Schanz schallfeldi gazda gabonaszekerét. Már több rakomány vár.