Számítsa ki a pótkocsi vonórúd terhelését - a járművek 2020-ban fognak közlekedni

A bussgeldkatalog.org oldalról, utolsó frissítés dátuma: 2020. november 18.

számítsa

Hogyan befolyásolja a függőleges teher a pótkocsi stabilitását

Ennek számos oka van Pótkocsi a járművéhez akasztani. Vagy nagyszerű nyaralást szeretne tölteni a tenger mellett lakókocsival, vagy akkora eszközöket kell szállítania, hogy a csomagtartója már nem tudja megtartani őket.

Ha járművében van pótkocsi-tengelykapcsoló, és már ellenőrizte, hogy a pótkocsi nem haladja-e meg a jármű megengedett pótkocsi-terhelését, és hogy a vezetői engedéllyel rendelkezik-e az egész kormányozni is, Semmi sem állja útját a régóta várt vakációnak.

De nem volt valami más, amire figyelni kellett? Igaz, az is az egész kombináció megengedett függőleges terhelése fontos. Végül is ez a rakomány központi szerepet játszik az egész szállításban. Ebben az útmutatóban elmagyarázzuk, mi a függőleges terhelés, és hogyan határozhatja meg az Ön esetére megengedett terhelést.

GYIK: függőleges terhelés

A függőleges teher az a tömeg, amellyel egy pótkocsi a vontató jármű vonóhorogján nyugszik.

A megengedett függőleges terhelést a forgalmi engedély 1. részében találja meg.

Ebben az esetben az alacsonyabb értéket kell használnia útmutatóként, különben túlterhelés lép fel.

Mi a pontos függőleges terhelés?

A tényleges függőleges terhelés úgy definiálják Súly, amely a A vontató jármű pótkocsi-tengelykapcsolója. Azonban nem az a helyzet, hogy a tényleges össztömeg egy bizonyos része mindig a pótkocsi tengelykapcsolóján nyugszik. Ez a súly lóg mégpedig nélkülözhetetlen ebből, újra Megépített pótkocsi van. Függőleges teher csak a következő típusú pótkocsikon jelenik meg:

  • Pótkocsi csak egy tengellyel
  • Két tengelyes, de kevesebb mint egy méterre lévő pótkocsi
  • Pótkocsik, amelyek tengelye csak a jármű közepén található
  • Pótkocsik, amelyeknek nincs tengelye a pótkocsi villás oldalán

Ezekben a járművekben a tényleges össztömeg megterhelő nem teljesen a A jármű tengelyei, hanem részben a vontató jármű vonóhorogán is.

Mekkora terhelést jelent egy egyszerű egytengelyes pótkocsi vagy egy nagy lakókocsi, miután teljesen megrakta, használhat egy ún. Függőleges terhelési skála felérni. Alternatív megoldásként autók utánfutóival is lehetőség van a tengelykapcsoló fej mélyedésének rögzítésére egy fadarabbal normál fürdőszobai mérleg szállít.

Hogyan határozhatja meg járműve megengedett függőleges terhelését?

Melyik Függőleges terhelés kifejezetten a csapatod számára előfordulhat, jogsértés elkövetése nélkül a következő tényezőktől függ:

  • a jármű legnagyobb függőleges terhelése
  • a pótkocsi tengelykapcsolójának legnagyobb függőleges terhelése
  • a pótkocsi legnagyobb vonórúd-terhelése
  • minimális tartóterhelés a pótkocsi stabil irányításához

Miután kiszámította vagy megmérte a tényleges függőleges terhelés autó pótkocsijának meg kell vizsgálnia, hogy azok vannak-e ezen a három értéken belül van. Nem kell kiszámítania a pótkocsi maximális függőleges terhelését, ezt a következőképpen találhatja meg:

  • Ban,-ben új forgalmi engedély az I. részben a terhelés alatt van: "(13) tartó terhelés kg-ban".
  • Ha még mindig van régi engedélye a járművéhez, akkor a függőleges rakományról nem talál információt, meg kell megfelelő jelzés a járművön keresés.

Ez a szám jelzi a járműve terhelését maximálisan képes "megbirkózni", mielőtt építése túl erősen megterhelő lenne. Ha a tényleges függőleges terhelés túl nagy, akkor a vontató gépjármű hátulját is lefelé lehet tolni, ami a Az első kerekek kevésbé tapadnak van az utcán. A gépkocsikat már nem lehet ilyen módon biztonságosan irányítani. A pótkocsival azonban fennáll annak a veszélye, hogy az övé Felfüggesztõ villa túl erősen terhelt.

Ezért a közúti forgalmi engedélyekről szóló szabályzat (StVZO) 44. §-ának (3) bekezdése szerint tiltott, meghaladja a gyártó által meghatározott „műszakilag megengedett függőleges terhelést”.

Mit jelent az a függőleges terhelés, amely a pótkocsi tengelykapcsolójára van megadva?

A legnagyobb megengedett függőleges terhelés nem csak attól függ, hogy a traktor és a pótkocsi milyen terheket képes ellenállni. Lehetséges, hogy a A vontató eszköz kevesebb terhelést jelent szállíthat, mivel pótkocsi és gépjármű megengedett. A pótkocsi tengelykapcsolójának megengedett terhelése megtalálható a Névtábla.

Ha ez a három maximális érték nem azonos akkor meg kell keresni a állítsa be a legalacsonyabb maximális értéket, hogy ne terhelje túl a két járművet vagy a vonóhorgot.

Mekkora a minimális függőleges terhelés a pótkocsinak?

A tényleges függőleges terhelésnek is bizonyos értéknek kell lennie nem esnek alá. Ha túl alacsony, fennáll annak a veszélye, hogy a hátsó része maga a pótkocsi csökkenti és esetleg megérinti az utat.

Ezenkívül, ha a pótkocsi első tengelye megemelkedik, és az úton kisebb a nyomás, a pótkocsi kormányzása nehezebbé válik. Szélsőséges esetekben a kapcsolat a csapat akár megoldani.

Ezért az StVZO a 44. § (3) bekezdésében a-t ír minimális függőleges terhelés pótkocsik esetében, amely nem a járművek felépítésétől függ, hanem kizárólag a járművektől A levont pótkocsi súlya válik.

Tehát a tényleges Támogassa a tényleges össztömeg legalább 4% -át egy pótkocsi. ő 25 kg-nak kell lennie de szintén ne haladja meg, ha a pótkocsi össztömege nem haladja meg a 3,5 tonnát.

Ezzel kiszámíthatja a pótkocsi minimális függőleges terhelését Használjon képletet:

minimális függőleges terhelés = tényleges pótkocsi-terhelés x4
100

Hogyan lehet növelni pótkocsi vonórúd terhelését?

Amikor a pótkocsi vonórúdja megterhelődik túl alacsony, A stabil és biztonságos menet biztosítása érdekében először ezt kell kipróbálnia díj a területen áthelyezni, amely a súlypont és a függesztõvilla között fekszik.

A tőkeáttétel elve szerint minél többet növelheti a terhelést közelebb ezt a villához hazugság.

Ha ez nem segít, mivel a pótkocsi teljes terhelése túl alacsony, akkor a kívánt függőleges terhelést a használatával érheti el további súlyok terhelje a pótkocsi elülső részére.

Az azonban nem lehetséges, tőle vonóhorog a A függőleges terhelés növelése érdekében. Ha nagyobb függőleges terhelésű autó utánfutót szeretne húzni, új tengelykapcsolóra van szüksége.

Mekkora a megengedett függőleges terhelés a speciális pótkocsiknál?

Akár egyet kerékpártartó a függőleges terhelés fontos. Végül is ez áll az övével teljes súly függőleges terhelésként a pótkocsi vonóhorgán. Ezt a típusú kerékpártartót csak akkor rögzítheti autójához, ha megbizonyosodott arról, hogy a vonóhorog elviszi a terhelést a kerékpártartóból.

Meg kell venni az orr súlyát kerékpártartó nem számol, hanem egyszerűen megteheti mérleget mérni. Ellenkező esetben alkalmazza mind ugyanazokat a szabályokat követi, függetlenül attól, hogy ez egy lakókocsi függőleges vagy a ló utánfutó függőleges terhelése.