Tehervonat súlya alatt eltört a román híd

Öt kocsi esett be a szakadékba, jelenleg hármat esés veszélye fenyeget.

alatt

A híd, amelyen a kisiklott vonat áthaladt a Dolj megyei Cârcea-ban, megtört a tömítés súlya alatt. A hídon az egyik vasútvonal építés alatt állt, és elképzelhető, hogy a sofőr véletlenül belépett - írja a Mediafax.

Cătălin Cotoc, az ISU Dolj első helyettese kijelentette a MEDIAFAX számára, hogy a hídon két vasútvonal van, amelyek közül az egyik építés alatt áll. "Lehetséges, hogy a szerelő hibája miatt a vonat belépett az épülő vonalra, a híd eltört és a kocsik kisiklottak" - mondta Cătălin Cotoc.

Elmondása szerint a híd 50 méteres távolságon tört be. Ugyanez a forrás azt állítja, hogy öt kocsi esett a szakadékba, és jelenleg hármat esés veszélye fenyeget.

Cătălin Cotoc pontosította, hogy nincs robbanásveszély.

Elzárták a vasúti forgalmat Dolj megyében, a 900-as Caracal-Craiova autópályán, Cârcea-ban, miután egy biodízellel megrakott tehervonat kisiklott szombat reggel. A „CFR” SA Nemzeti Vasúttársaság arról tájékoztatott, hogy a tehervonat egy magánüzemeltetőhöz tartozik és 23 kocsival rendelkezik. A vonat a Slobozia - Veche Curtici távolságon halad és kőolajtermékeket szállít.

FRISSÍTÉS: A rendőrség szerint a készlet szerelője részeg volt, miután egy a kilégzett levegőben 0,72 mg/l véralkoholszint. Dolj prefektusa elmondta, hogy a vezetéket javítás céljából lezárták, vasút nélküli szakaszról van szó, és semmi nem futhat rajta. "Úgy tűnik, hogy a mozdonyvezető figyelmen kívül hagyta a kasseai vasútállomásról érkező jelzéseket. Automatikusan át kellett váltania a 2. vezetékre, és nem ment át. Nem tudom, hogy mi történt. Az biztos, hogy ott ment előre, ahol a vasúti sínek nem voltak, és a híd teljes hosszában megtört, csak az 1. huzal fele, a 2. huzal másik fele ép. Alapvetően vasút nélküli területre lépett, és a tehetetlenség miatt a mozdony átment a hídon és elmenekült, így nincsenek emberáldozatok. De a hátsó, a hídon lévő többi kocsi, 6-7 kocsi üresen esett "- mondta Dolj prefektusa, az Agerpres idézetével.