Tesla Ennyi energiát veszít egy S modell, ha csak 14 napig áll - Business Insider
Ennyi energiát veszít egy Tesla, ha 14 napig nem használják
- Az elektromos autók elveszítik az akkumulátor élettartamát. Még akkor is, ha egyáltalán nem mozgatják őket A-ból B-be, hanem csak álljanak körül. A Tesla tulajdonosai ezt "Vampire Drain" -nek hívják.
- A norvég Youtuber Bjørn Nyland elkötelezte magát ennek a jelenségnek, és teszteli az elektromos autó akkumulátorainak önkisülését.
- Legfrissebb tesztobjektuma: a Tesla Model 3. És az akkumulátora az akkumulátor élettartamának csupán hat százalékát veszíti el egy üresjárati hónap alatt.
- A Business Insiderről további cikkeket talál itt.
Ha egy hosszú nyaralási hetek vagy akár hónapok után először tér vissza autójába, néha újra be kell kapcsolnia az indítókulcsot. Mivel a motorokat használni akarják, gyorsan hibernálásra kerülnek, ahonnan csak a kihajtással lehet felébreszteni őket. Ennek oka lehet a tartályban lévő benzin, amely hosszú idő után az egyes részeire bomlik. De az e-autók neheztelnek azokra a sofőrökre is, akiknek túl sokáig kell állniuk, mert akkor is elveszítik az áramot, ha nem mozdítják őket.
A még fiatal elektromos autóban ez néhány évvel ezelőtt olyan bosszantóvá vált, különösen a Tesla vezetői számára, hogy autójuk önkibocsátását "Vampire Drain" -nek (vámpírelvezetés) nevezték. A „Green Car Reports” e-autó portál csalódást okozó önkisülésről írt, amikor a jármű még 2013-ban parkolt. A szerkesztő Tesla Model S napi 7–8 százalékos akkumulátor-üzemidőt veszített. Oka: rossz szoftver, amely a számítógépet akkor is teljes sebességgel működtette, amikor a jármű állt, amely a frissítések letöltésével és adatcsomagok oda-vissza küldésével volt elfoglalva. Aki két hétig hagyta autóját, jobb, ha közvetlenül a töltőállomásnál parkol.
Az ilyen számok már a múlté, de az elektromos autók álló helyzetben még mindig értékes áramot fogyasztanak. A norvég Youtuber Bjørn Nyland megtudta, hogy a Tesla Model 3 14 nap után elvesztette akkumulátorának 2,8 százalékát. Egy hónap alatt ez 6 százalékot jelent.
Tehát az elmúlt években a Tesla jelentős előrelépést tett az akkumulátorok önkisülése terén. De más autógyártók még mindig a játék előtt állnak.
Nyland alaposan szemügyre vette a Porsche Taycant is, amelyet egyik rajongója 22 napra hagyott malagai nyaralója előtt, hogy tesztelje annak önkisülését. Bő három hét után mindössze 1 százalékot (90–89 százalék) veszített.
Ezt a cikket a Business Insider tette közzé 2020 júniusában. Mostanra felülvizsgálták és frissítették.