Tesla ott sikerrel jár; az autóinak leszállítása, de meddig
Mint mindig, a Tesla is kiemelkedik. Az elkeseredett autópiac katasztrofális helyzetében a 100% -ban elektromos autókra szakosodott amerikai autómárka az első negyedévben megnövekedett regisztrációval számolt be. Még jobb: 88 400 leszállított autóval meghaladta a várakozásokat, szemben a szakemberek által várt 80 000 autóval.
"Érintés nélküli szállítás"
Ez sokkal jobb, mint az egy évvel korábban regisztrált 63 000 szállítás, de lényegesen kevesebb, mint az előző negyedév 112 000 szállítása. Ez azonban továbbra is jelentős teljesítmény a bezárás mellett olyan fontos piacokon, mint Kína, Olaszország vagy Franciaország. A Teslának sikerült megkerülnie ennek a rendszernek az utazást tiltó és az autókereskedéseket bezáró megszorítását azáltal, hogy "érintés nélküli szállításokat" kínált ügyfeleinek. Az elzárást megállapító rendelet alkalmazásának kétsége egy ideig jelzálogra engedte a szállítások folytatását, amikor a koncessziók lezárása kötelezővé vált. A gépjárműipari szakembereket képviselő szakszervezet, a CNPA az állam egyértelművé tette, hogy az elzárási rendszer mégis engedélyezi a "szállításokat és a megrendelések visszavonását". E járművek visszaszerzéséhez az ügyfeleknek azonban kivételes úti okmányukban igazolniuk kell "a szakmai tevékenységhez szükséges kellékek beszerzését".
Számos folyamatot teszteltek, például az okostelefonos alkalmazás dematerializált kulccsal történő távoli feloldásával történő kézbesítést. A Tesla számára ezt a folyamatot megkönnyíti hálózatának nagysága, amely teljes egészében Franciaországban van (azaz öt szolgáltató központ), valamint az értékesítés volumene, amely nem tartalmaz szörnyű logisztikát. Mérete miatt a Tesla képes volt reagálni és rugalmasan reagálni erre a kivételes étrendre.