Tippek padló; TimeMAX, rozsdavédelem, korrózióvédelem, oldtimerek, szárazjég robbantása, karosszériaépítés
Könnyű padlótisztítás vízzel
Az aljzat tisztításához nagy teljesítményű nagynyomású tisztítót használunk a könnyű tisztítás érdekében. Annak érdekében, hogy a lemezen ne maradjon tisztítószer-maradvány, tiszta csapvizet használunk tisztítószerek nélkül. A szennyvizet mindig össze kell gyűjteni és ártalmatlanítani kell. Jobb, ha ezt a munkát egy szakcég végzi az esetleges talajvízszennyezés miatt. Fontos tudni: A téli sómaradványokat nitrohígítóval és hasonló oldószerekkel nem lehet eltávolítani. Itt csak a forró víz segít.
A régi testvédelem megszüntetése szárazjéggel
A régi testvédelem megrepedhet. A behatoló víz rozsdát okoz. Száraz jéggel történő robbantás gyakran az egyetlen módja a régi testvédelem eltávolításának. Kérjük, olvassa el a „Szárazjég robbantása” című fejezetet. A témában egy filmet is talál a második weboldalunkon, a rostschutz.tv címen.
A javító festék FESTÉKJAVÍTÁS
A meglévő rozsdát a lehető legnagyobb mértékben mechanikusan el kell távolítani. Termékünket rozsdavédelemként használjuk az aljzaton TimeMAX festékjavítás. A rozsdaellenes festéket ecsettel masszírozzák a rozsdába. Piszkos felületeken és még a maradék rozsdán is működik! TimeMAX festékjavítás fehér és fekete színben kapható. Ha helyesen használja a terméket, meg fog lepődni a hatáson: a rozsda nem jön vissza!
TimeMAX festékjavítás csak önmagával és a termékünkkel TimeMAX SZÍN átfesthető.
Ezután számos lehetőség van az aljzat védelmére:
1. Rozsdaellenes zsír TimeMAX 2000
A legolcsóbb megoldás a rozsdavédő zsírunk TimeMAX 2000. Előny: A gépkocsi felső részét nem kell leplezni a feldolgozás során (a kabriótetők kivételével). A festék tisztításához a kezelés után elegendő a forró víz autómosóval. A 100 fokos forró zsírral való munkavégzés némi gyakorlatot igényel. Ha elsajátítja a munkafolyamatot, ez csak néhány órát vesz igénybe. Az anyagköltségek és a műhelyköltségek ezért viszonylag alacsonyak. Fontos tudni: A kezelés után az autó alul „elég zsíros”. Azok a szerelők, akik nem értékelik a rozsda elleni védelmet a zsírral, akkor szeretnek elkezdeni dühöngeni ...!
Az alváz viszonylag puha zsírja néhány hét múlva feketévé válik az útpor miatt. Ezután "láthatatlan" a fekete festett aljzatokon. Előny: rozsdás és veszélyeztetett területek, mint pl B. A sarkokat, a hegesztési varratokat és a lemezfedéseket optimálisan védi a kúszó zsír. A zsír a ráncokba és hasadékokba kúszik. Hátrány: a zsír viszonylag puha. A felület védelme nem igazán optimális.
2. TimeMAX 300 WAX: A felületek és a kerékházak viaszvédelmeTimeMAX 300 WAX viszonylag könnyen feldolgozható. Nem kell melegíteni. Az autó felső részét fóliával borítják. A viasz alatti testvédelem barna-átlátszó. Egy réteg elegendő a kevésbé veszélyeztetett és rozsdamentes felületekhez. Rozsdás és sebezhető területek, mint pl B. A sarkokat, a hegesztési varratokat és a fémlemez-átfedéseket néhány órás várakozási idő után másodszor kezeljük műhelyünkben. A várakozási idő a hőmérséklettől és a szellőztetéstől függ. A bevonat könnyen megfogható és nem köti meg a port.
Anyagfogyasztás egy átlagos méretű jármű esetében: körülbelül 4 liter TimeMAX 300 WAX.
3. A test alatti testvédelem: TimeMAX COLOR
Függetlenül attól, hogy új és rozsdamentes autóról van szó, vagy már rozsdásodott autóról van szó, a lehető legjobb hosszú távú védelmet a felületek számára egy többrétegű szerkezet biztosítja TimeMAX SZÍN elérte. A rendkívül ellenálló anyag a környezetbarát hajófesték és a rozsdaellenes zsírok legfontosabb alkotóelemeinek keveréke. TimeMAX SZÍN sűrített levegővel permetezik. Ecset is lehetséges. A rozsdásodás mértékétől függően két vagy három különböző színű rétegben alkalmazzák. A műhelyben először szürkét, majd feketét veszünk.
Különböző színek használatával a szerelő láthatja, hogy valóban elért-e minden területet. Ezenkívül a munka befejezése után ügyfeleink a fotódokumentációban egyértelműen láthatják, hogy összesen hány védőréteget alkalmaztak. A műhelyben különböző sűrített levegős pisztolyokat használunk az élesítéshez: vagy az alsó testvédő pisztolyt "finomra" állítva, vagy egy szóró spatulával.
TimeMAX SZÍN "felülettűrő", és tapad a maradék rozsdához is. A viszonylag puha rozsdamentes festékünkön is TimeMAX festékjavítás az anyag nagyon jól tapad.
Feldolgozása TimeMAX SZÍN kézi készségeket igényel. A munka megkezdése előtt az autó felső részét és a motort is védőfóliával kell eltakarni. Egy átlagos méretű padlóhoz kb. 3 liter szürke és 3 liter fekete szükséges. A munka összesen körülbelül egy munkanapot vesz igénybe.
4. TimeMAX BODY: Kerek forgácsvédelem kerékházakhozTimeMAX TEST rendkívül ellenálló fedőréteg festett felületekhez. Az anyagot még kalapácsütések sem teszik tönkre. TimeMAX TEST egy úgynevezett 2K termék. Két összetevőből áll, amelyeket a feldolgozás előtt összekevernek. Az anyag matt-átlátszó és matt-fekete színben kapható. TimeMAX TEST hengerelhető, ecsetelhető és permetezhető. Az anyag a hagyományos értelemben nem korrózióvédelem. Viszonylag puha és rugalmas fedőréteg. Az ideális felszín az TimeMAX SZÍN.
5. Ideális: A különösen veszélyeztetett területek kiegészítő rozsdavédelmi kezelése TimeMAX 2000 rozsdavédő zsírralTimeMAX 300 WAX és TimeMAX SZÍN termékek a felületek védelmére. Mindkét anyag viszonylag szilárd a zsírtermékekhez képest. Különösen veszélyeztetett területek, mint pl B. A sarkok, a hegesztési varratok és a lemezfedések gyakran további védelmet igényelnek a kúszás ellen. Ahol nem zavarja a megjelenést, ezért egy további "varrat" részben TimeMAX 2000 permetezve. A rozsdavédő zsír behatol nyáron a különösen veszélyeztetett résekbe, és itt további védelmet nyújt.