Túra diéta program, napi 10 000 kalóriával. Sport A-Z

Frissítve: 19.01.13 - 11.49

napi

A csapatorvos, Helge Riepenhof (r) a túravezetők táplálkozására is figyel. Fotó: Photopqr/Le Parisien/Matthieu de Martignac

© Matthieu De Martignac (MAXPPP)

Diéta napi 10 000 kalóriával - lehetséges? A megoldás az lehet, ha részt veszünk a Tour de France-on.

Diéta napi 10 000 kalóriával - lehetséges? A megoldás az lehet, ha részt veszünk a Tour de France-on.

"Nehéz hegyi szakaszokon és nehéz időjárási körülmények között a szakemberek napi 8 000 és 10 000 kalóriát fogyasztanak, amelyet a sofőröknek újra kell ellátniuk" - számol be Helge Riepenhof, Tony Martin Etixx Quick Step csapatának csapatorvosa.

A maratoni férfi, Adam Hansen, aki jelenleg a 12. nagy országos turnéját végzi egymás után, egyszer a következőképpen foglalta össze a kerékpározással és a táplálkozással kapcsolatos tapasztalatait: "Ahhoz, hogy nagyszerű sofőr lehessen, diétával kell megkínoznia magát.

Az erdei dolgozók, a tűzoltók és a hivatásos búvárok a legkalórikusabb szakmák. Nem is beszélve a hivatásos kerékpárosokról. "A hivatásos kerékpáros étrendje magas kalóriatartalmú dolgokról szól - sok cukor tészta, rizs stb. Formájában. Ez nem egészséges, kiegyensúlyozott étrend. Nem a legjobb a gyomor-bél traktus számára" - mondja Riepenhof.

Közvetlenül a szakasz után az Etixx szakemberei 60% cukorból és 40% fehérjéből álló turmixot kapnak. A szem is eszik: a Bora-Argon 18 gyümölcslevet szolgál fel, vacsora előtt pedig méregzöld spenótlevet is kínálnak. A táplálkozási szakember, Claudia Eder a tűzhelynél és a keverőnél van.

A múltban, amikor Riepenhof szerint a szakemberek még mindig kint voltak a "banánnal és hasonlókkal", szinte minden sarkon "éhségérzet" fenyegetett - ez a hipoglikémia kifejezés, a teljesítmény gyors csökkenésével. Ha nem tett óvintézkedéseket időben történő szállítással, nem tehetünk többet. A teljesítmény hirtelen kiesésétől való félelem. a futásban, mert a test raktárai üresek: "Ez manapság ritkábban fordul elő" - mondja Riepenhof az energiadarabokra és zselékre utalva.

A hivatásos kerékpárosok, akik gyakran több mint hat órán át ülnek nyeregben, nagyon elfoglaltak a verseny alatt a kalóriák bevitelével. "Óránként körülbelül két és fél adag és sok folyadék - hét és tíz liter között iszik forró szakaszokban - elkerülheti az éhségérzetet" - magyarázza az orvos.

Egy gramm szénhidrát/testtömeg-kilogramm/óra az aranyszabály a hipoglikémia ellen. A jelentős anyagvesztés még a három hétnél hosszabb Tour de France után sem elkerülhetetlen. Bár a szakemberek többsége néhány fontkal kevesebbel vezet haza Párizsból a megpróbáltatás után.

A kerékpározásban hasonló a modellezéshez: minél könnyebb, annál jobb. Minden gramm számít a hegyen, és ez egy furcsa virág. A sárga trikót viselő Chris Froome súlya 68 kilogramm körüli, magassága 1,86 méter, és még mindig olyan ereje van, mint senki másnak a hegyekben. "Extrémnek tűnik, a lehető legvékonyabb" - mondja Riepenhof. A testtömeghez viszonyított teljesítmény jelzi, hogy a vékony és az erős egyensúly továbbra is helyes-e.

Az "Apotheken-Umschau" számításai szerint egy átlagos túravezető (60 kilogramm/1,70 méter) napi anyagcseréje 1615 kalória lenne. Munkájában akár hatszor annyit is elérhetne Franciaországban. (dpa)