Újra felhasználjon néhányat; a megmunkálás zsírtalanítására használt benzin
Figyelem, a benzin nagyon gyúlékony és nagyon maró, részemről tilos a műhelyben.
A dízel szintén kevésbé zsírtalanít és kevésbé maró hatású, miközben szinte nem gyúlékony.
amikor zsírtalanítani akarunk, akkor azt akarjuk feloldani, amit el kell távolítani, és a hideg gázolaj sokkal kevésbé oldódik fel
például kátrány: a benzin azonnal feloldja, a hideg dízel semmit sem csinál. ahhoz, hogy a dízel eltávolítsa a kátrányt, fel kell melegíteni, és 100 ° C-on a dízel feloldja a kátrányt és a benzint is, de ezen a hőmérsékleten ugyanolyan veszélyes lesz, mint a benzin
A jelenlegi benzin a bizarr és veszélyes oldószerek hírhedt keveréke a bőr számára, de ezek a bizarr oldószerek megnövelik tisztító erejét, sőt sok műanyag és gumi romboló erejét.
jó megoldás, ha a piszkos benzint az első tisztítástól kezdve durva tisztításig tartjuk, és tiszta benzinnel végezzük
egyetlen igazi megoldás a lepárlásra, meglepő, sokkal kevesebb energiát fogyaszt, mint a víz és az alkohol lepárlása, de valódi gázüzemet kell készíteni, hogy biztonságosan megtehesse
Valamikor vörös fűtőolajjal takarítottam, és amikor tele volt iszappal és kátránnyal, desztilláltam, és gyönyörű fehér dízelt készített, amit beraktam egy teherautóba
Desztilláltam festékkel telített lakkbenzint is: ez jót tett a fehér szellem tisztítására
afrikában iszonyatos állóképeket látunk a kőolaj desztillálásához, valamint meghatározatlan minőségű benzin és dízel gyártásához. olyan országban, ahol a kőolaj különösen jó minőségű és könnyen desztillálható. egy igazi ökológiai katasztrófa, ahol a csővezetékekben szivárognak, hogy kőolaj álljon helyre .
otthon az internet előtt volt: információforrásaim régi könyvek voltak, amelyek bemutatták az olaj finomítását 1900-ban .
Az egyik motivációm az volt, hogy régi műanyagokkal vagy gumikkal készítsek üzemanyagot
ez lehetetlen a modern kőolajra optimalizált finomítóban és nehezen módosítható valami másra, a régi módszerrel könnyű
az élet nehéz: Afrikában annyi nehézséget okoz a jó felszerelés megvásárlása, hogy bármit megtesznek veszélyekkel és szennyezéssel
velünk megvannak az eszközeink, hogy jól, tisztán és veszély nélkül teljesítsünk, de minden tilos
most az internet segítségével meg lehet mutatni, hogy mit lehet tenni kis léptékben és amatőrként anélkül, hogy megpróbálnánk profitot szerezni, hanem csak fejleszteni, ami lehetséges, és előbb-utóbb hasznos lesz, tekintettel az energia elkerülhetetlen növekedésére árak
Az alkotórészeket az alkatrészek tisztításához és zsírtalanításához használom, majd egy üvegben dekantálva hagyom, és visszanyerem a "tiszta felülúszót", amelyet gyakran a kefék glicerofestés utáni tisztításához használok. Nagyon régóta csinálom ezt anélkül, hogy észrevennék különösebb aggodalmat a keféimon, de soha nem lehet tudni ?
a fehér szellem zsírtalanítja jobban, mint a dízel, de kevésbé, mint a benzin
a drogériákban értékesített benzin F vagy A benzin zsírtalanítóbb, mint a lakkbanzin, és tisztább, mint az ólom nélküli benzin, ezért kevésbé azonosítatlan mérgező
kedves moissan, terjesztheti az összes elméletet, amit akar, nem hiába tilos benzint tárolni műhelyekben. de talán mindenkinél erősebb vagy.
munkám részeként OSH vagyok, és sajnos olyan emberekkel, akik nem félnek semmitől és tudnak mindent, sokakkal találkoztam, akik az ügyeletre kerültek.
Amikor tudjuk, hogy minden vegyi anyaggal milyen balesetek történtek, nagyon könnyűnek tartom egy ilyen gyakorlat elbagatellizálását.
így kitartok és aláírom: nincs benzin egy műhelyben.
Igen . a pro műhelyekben nem lennének könnyen gyúlékony folyadékok, heuuu
ahelyett, hogy megpróbálnád rábírni az álbiztonságos elméletedet (mert ha nem mindegyikük benzint használ, akkor legalább olyan gyúlékony termékeket használ, anélkül, hogy üzemanyag raktár lenne.)
konstruktívabb lenne a tárolás biztonságáról beszélni (csomagolás 1 literre korlátozva, szigetelt fémszekrényben, tűzoltó készülék a közelben stb.), mivel ezen a területen szakmai előírások vannak.
de a kockázat és a csökkentésére irányuló intézkedések nem relevánsak (és elérhetők az interneten)
Tehát visszatérve a vita témájához.
Ugyanazt az ülepítési technikát használom, mint te, ez nagyon szép, de háztartási üzemanyaggal a fehérlélek nevetségesen drága lett.
de jobban szeretem az E85-öt, amely számomra hatékonyabbnak tűnik tisztítószerként, és nem hagy ilyen zsíros fóliát (jobb az első durva tisztításhoz festés előtt)
Kis csapágyrészekhez stb. Veszek egy 5L-es kannát, amelyben az egyik oldal tetejére U alakú nyílást vágok.
1/4-ig töltöm, és darabonként kioltom/rázom. Hagytam, hogy a termék leülepedjen a dobozban, amerikai csapokkal lezárva a csapda ajtaját (ilyen, ecset és manipuláció nélkül).