Ultra Plus Titan - Úgy tervezték, hogy illeszkedjen

Címkék

• Az elektródák közötti nagyobb tér javítja a teljesítményt

Olyan Ultra Plus Titan gyújtógyertyákat fejlesztettünk ki, amelyek az egész élettartam alatt optimálisan működnek, így a motor még mindig új és kevesebb üzemanyagot fogyaszt.

• Hosszabb hegy és szélesebb ülés a szélesebb hőmérsékleti tartományhoz

A szigetelő hosszabb hegye és az ülés nagyobb átmérője biztosítja az optimális hűtést a csúcs magja körül.

• Vékony falú központi elektróda a jobb hőelvezetés érdekében

A vékony falak miatt a központi elektróda réz része közelebb van a felülethez. Így az elektróda hegye alacsonyabb terhelésnél jobban megtartja a hőt, míg nagyszámú forgatás esetén a hő hatékonyabban osztható el. Ez csökkenti a kopást és meghosszabbítja a gyújtógyertya élettartamát.

• A FISS konstruktív megoldása a stabilabb alapjáratért.

Kiváló hűtés és állandó alapjárati feszültség a FISS (Fired in Suppressor Seal) konstrukciós megoldásnak köszönhetően.

• Rézmag

1. Szívó motoroknál: a központi elektróda profil (UTP 1–9) lézerrel van megmunkálva az optimális teljesítmény érdekében.
2. Turbómotorok esetében: a központi elektróda egy vékony platina huzal (UTP10P-18P) a maximális teljesítmény fejlesztése érdekében.

• A Forma-1 technológiája elkerüli a rövidzárlatot

Az Ultra Plus Titan beépíti a Formula 1 technológiát az autójába, rendkívül robusztus konstrukciós megoldással és vízálló szigeteléssel, amely megakadályozza a rövidzárlatot.

• Titánötvözetből készült Poly-V elektróda

A kovácsolással kapott Poly-V forma alacsony feszültséget igényel a megbízhatóbb gyújtás és a szikra kiváló eloszlása ​​érdekében. A nikkel-titán ötvözet megakadályozza a gyújtógyertyák korrózióját.

---