Üzemanyag-ellátó áramkörök típusai, Visszatérő üzemanyag-körök,
14. oldal
Oldalszám - 14
Az áramkörök típusai
üzemanyagban
Az biztos, hogy használhatja az FST Pro-t és elvégezheti az ellenőrzéseket
ezzel helyesen ossza szét az áramköröket
a jelenlegi üzemanyag három tipikus konfigurációban:
• Visszatérő üzemanyag-körök (bypass)
• Visszatérő üzemanyag-körök - mechanikusan szabályozottak
• Visszatérő üzemanyag-körök - elektronikusan szabályozott
A tüzelőanyaggal működő rendszerek közötti alapvető különbségek
és visszatérés nélkül befolyásolják az FST és
befolyásolják diagnosztikai képességeit. Még a különbségek is
visszatérés nélküli áramkörök mechanikus és szabályozásúak
az elektronika olyan eredményeket hoz, amelyek nagyban változhatnak. A
kulcs az üzemanyag-rendszer problémájának legpontosabb diagnosztizálásához
az alapvető különbségek megértésével kezdődik
a különböző típusú áramkörök között, és az FST reakciója
Vissza az üzemanyag-köröket
Az egyik típusú visszatérő üzemanyag rendszerben folyamatos térfogat
üzemanyagot a tápvezetéken keresztül pumpálják a motorba
üzemanyagban. A motor elfogyasztja azt, amire szüksége van, és a felesleget
az üzemanyag-visszatérő vezetéken keresztül visszakerül a tartályba (1. ábra).
21). Az üzemanyag-szivattyú áramellátása közvetlenül
az elektromos szerelés. A szivattyú fordulatszáma nincs szabályozva
külső forrás által; ezért amikor az áramkör fut-
megfelelően működik, állandó áramlást eredményez.
A visszatérő áramkör üzemanyag-nyomását egy regu hozza létre-
- a befecskendező sín kimeneti pontjára szerelt nyomásszabályozó vagy
az üzemanyag-visszatérő vezeték. Amikor a fel nem használt üzemanyag
elhagyja a befecskendező sínt, áthalad a szabályozón, ami korlátozza a térfogatot