Véget ért! A pandémiában észlelt utolsó veszély

Önszigetelés a koronavírus COVID 19-20 járvány alatt

veszély

Szerző: Daniel Teodoreanu/Megjelenés dátuma: 2020-09-23 14:09

Az Egyesült Államok Betegségmegelőzési és Megelőzési Központja (CDC) által közzétett friss statisztikák szerint 11 000 embert tettek ki az új koronavírus repülés közben.

Az ügynökség azonban elismerte, hogy nem sikerült közvetlenül megerősíteni az új kínai koronavírus levegőben történő továbbadásának esetét.

Nem lehet a gyanúsítottak felkutatására vonatkozó hiányos információk és a vírus néhány napos inkubálása miatt,

"A CDC nem képes egyértelműen megállapítani, hogy a lehetséges esetek társultak-e (vagy sem) a kabinban vagy a légi közlekedésben való expozícióhoz" - mondta a forrás.

Erre a következtetésre jutottak "az egész utazáshoz kapcsolódó számos potenciális expozíciós lehetőség és a vírus globális nagymértékű elterjedése miatt".

Caitlin Shockey, a CDC globális migrációs és karantén részlegének szóvivője szerint ez a Washington Post szerint.

A statisztikák március 1-től érvényesek

Közel 1900 Közlekedési Biztonsági Igazgatóság (TSA) alkalmazottja - közülük sokan ellenőrző tisztek - pozitívan tesztelték a koronavírust.

A megfigyelés március 1-jén kezdődött, és jelenleg, egy járvány közepette, még 215 aktív TSA alkalmazott aktív fertőzésben szenved.

A jelentés azután készült, hogy más ázsiai és európai tanulmányok további bizonyítékokat mutattak be arról, hogy az új koronavírus elterjedhet a kereskedelmi járatokon.

Egy fertőzött nő esete augusztusban

A múlt hónap végén kiderült, hogy egy nő koronavírust kapott egy repülőgép WC-jében.

Ezt a veszélyt a dél-koreai szöuli Soonchunhyang Egyetem Orvostudományi Karának kutatói figyelték meg.

A CDC Prevention folyóirat Emerging Infectious Diseases folyóiratában megjelent tanulmányból kiderült, hogy a 28 éves nő azon 310 utas között van, akik menekülési repülést kaptak az olaszországi milánói járvány miatt.

Március 10-én történt, a végső cél Incheon, Dél-Korea volt. "A Milánó-Dél-Korea járaton N95-ös maszkot viselt, hacsak nem WC-t használt" - írták a tanulmány szerzői.

Vigyázzon WC-re

"A WC-t a közeli utasok osztották meg, köztük egy tünetmentes beteg. 3 sorral helyezték el a tünetmentes betegetől.

A beszállás előtt a repülőtér egészségügyi személyzete fizikai vizsgálatokat, orvosi interjúkat és az utasok testhőmérsékletének ellenőrzését végezte.

Mivel a repülés előtt 3 hétig nem ment ki és nem karanténba helyezte magát otthonában, Olaszországban, és nem használt tömegközlekedést a repülőtérre jutáshoz, nagyon valószínű, hogy fertőzését repülés közben közvetett érintkezés tünetmentes pácienssel "- írták a kutatók.

És mégis, a CDC nyugalmat sürget

A megállapítások ellenére a CDC megállapította, hogy a vírus repülés közben nem terjed olyan könnyen.

Egy konkrét esetben 328 utast és személyzetet vizsgáltak koronavírus után, miután kiderült, hogy az Egyesült Államokból Tajvanra tartó március 31-i járat 12 koronavírusos tünettel rendelkező utast szállított.

Amikor azonban a teszt eredményei jöttek, az összes többi utas és a személyzet negatív eredménnyel járt.

A levegő a repülőgépekben, ez a kulcs

Hasonló példák vannak bőven, és a fertőzésveszély csökkentésének egyik lehetséges magyarázata, hogy a modern repülőgépek belsejében lévő levegőt két-három percenként friss levegővel helyettesítik.

Ráadásul a legtöbb repülőgép már rendelkezik olyan légszűrővel, amely a részecskék 99,99% -ának megtartására szolgál.

Ennek ellenére az arcmaszkok kötelezőek, még akkor is, ha minden repülés után intenzívebb fertőtlenítés történik, mint a gép előtt.

Ajánlásaink

A Prahova megyei helyzet könnyen a vörös kód alá esik, és a hatóságok intézkedései…

Chiajna és Bragadiru ezek a helységek. Még akkor is, ha a Főváros peremén vannak, ezek a területek