Vegyen egy mély lélegzetet Hogyan befolyásolja a Corona-válság a levegő minőségét
Vegyél egy mély lélegzetet: Hogyan befolyásolja a Corona-válság a levegő minőségét
- Kínában és Olaszországban a levegőminőség javulása látható a műholdas felvételeken.
- A csökkenő szmogszennyezés a Covid-19-hez kapcsolódó intézkedéseknek tulajdonítható.
- A szakértők azonban óva intenek a helyzet elhamarkodott értelmezésétől.
Berlin/Róma. A húsvéti vakációra induló járatot a koronai válság miatt törlik. Hétvégi autóutak a tengerhez és buszos túrák - mindez egy másik idő, a Corona előtti időhöz tartozik. A nagy járműgyártók, például a VW, a BMW és a Daimler ideiglenesen bezárják üzemeiket.
Az optimisták szerint a Covid 19 járvány és a gazdasági visszaesés súlyos következményei mellett vannak jó oldalai is: A városokban a levegő tisztábbá válik, ha kevesebb a termelés és kevesebb az autóvezetés. Ez még az éghajlaton is segíthet.
Sajnos ebben a nézetben nem minden tartalom jeleníthető meg helyesen.
Kínában csökken a légszennyezés
Körülbelül három hete a Nasa amerikai űrkutatási hivatal először Kínából származó műholdas képekkel mutatta meg, mit tehet egy megálló az autók és gyárak számára. Ott a wuhani metropolisz körüli régiót karanténba helyezték a Sars-CoV-2 első januári kitörése után. Wuhanból a nitrogén-dioxid-kibocsátás, röviden az NO2-kibocsátás csökkenése Kína más régióiban is elterjedt - magyarázták a szakértők.
Kínában a Nemzeti Statisztikai Hivatal szintén mintegy hat százalékkal alacsonyabb szénbányászatot regisztrált energiaforrásként 2020 első két hónapjában az előző év azonos időszakához képest. Az Energia és a Tiszta Levegő Kutatóközpontjának amerikai kutatói az éghajlatot károsító égési gáz szén-dioxidjának vagy röviden CO2-kibocsátásának csökkenéséről számoltak be az ázsiai óriás ország leállítása következtében.
A TÉMÁBAN
A válság jó oldalai: Hét pozitív fejlemény a koronavírus idején
Szintén jobb a levegő Olaszországban
A közelmúltban az Esa Európai Űrügynökség is beszámolt az észak-olaszországi NO2-gáz csökkenéséről, amely akkor keletkezik, amikor fosszilis tüzelőanyagokat, például szenet és olajat égetnek a közlekedésben és a termelésben. Olaszországot leginkább a vírus sújtotta Európában. A mediterrán ország kijárási tilalmat vezetett be és a közélet nagy részét korábban bezárta, mint az EU többi országa. Az olyan városokban, mint Róma, hirtelen mélyet lélegezhetett be, miután 2020 elején szmog volt. Buszok és mopedek helyett tavaszszagú volt a levegő.
Az éghajlat-szakértők és a szövetségi környezetvédelmi miniszter, Svenja Schulze általában arra figyelmeztettek, hogy a szennyezőanyag-szint rövid csökkenésének nem kell hosszú távon jelentenie az éghajlatvédelem előnyeit. Dirk Messner, a Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség elnöke az üvegházhatású gázok "egyszeri hatásáról" beszélt azzal a céllal, hogy kevesebb németországi utazás történjen. "A válság után ezek az emissziók visszatértek." Ügynökségének szakértője korábban hasonló nyilatkozatot tett: "És ha megnézzük a gazdasági válságokat, akkor az alacsony kibocsátású zuhanások után még erőteljesebb gazdasági fellendülés és magasabb kibocsátás következett be." A fogyasztást gyakran pótolják.
Kínában újrakezdődik a termelés
Ez gyakran éppen a remény, és nem csak gazdasági szempontból. Ezután azonban a kipufogógáz-értékek is újra megemelkednek. "A kínaiak ismét termelnek" - mondta a berlini Német Gazdaságkutató Intézet vezetője, Marcel Fratzscher a Deutschlandfunk-on. "Lassan újra kezdenek. Talán két hónappal vagyunk lemaradva Kínától, talán valamivel kevesebbet." A nagy remény az, hogy nem lesz rosszabb vagy hosszabb ideig tart, mint Kínában. - De erre biztosan nem támaszkodhat.
Esa dokumentálta ezt a fejlődést Kínában, először a NO2 csökkenését, majd növekedését a március 19-én bemutatott képeken. A Copernicus Sentinel-5P műholdról származnak. Az Esa szakértői rámutattak, hogy a felvételek csak nyomokat adtak. Más tényezők is szerepet játszottak, például az időjárás.
Sajnos ebben a nézetben nem minden tartalom jeleníthető meg helyesen.
A szakértők óva intenek a következtetések levonásától
Más szakértők is óvatosságra intenek a műholdas képek értelmezése során. Nem helyettesítették a talaj közeli szennyezőanyag-méréseket, ezért nem mutatták ki a belélegzett levegő minőségét - hangzott el. Ehelyett a "légoszlop" szennyezőanyag-tartalmát fentről lefelé rögzítik. "Ezek jelzésként szolgálnak, de nem bizonyítékként" - mondta Ute Dauert, a Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség osztályvezetője.
Nehéz megjósolni, hogy a kevesebb levegő és az ipari üzemek ideiglenes bezárása miatt időnként valóban tisztább lesz-e a levegő Németországban. A korona hatását a levegő minőségére nem lehet gyorsan megbízhatóan mérni - magyarázta Dauert. "Csak később nézheti meg, amikor az összes adat valóban rendelkezésre áll" - hangsúlyozta a nő. - Az év végén számlázzák.
Mivel például az időjárás szerepet játszik a mérlegben: ha cserébe rossz az idő, a szennyező anyagok felhalmozódnak a levegőben. Másrészt az erős szél segíti a szennyező anyagok eloszlását. Ezenkívül jelenleg a mezőgazdaságból származó finom por is bekerül a mezők trágyázásakor. Mindezek a szempontok szerepet játszottak. Csak akkor, ha az összes adat együtt van, értékelhető a koronaválság intézkedései által okozott változások hatása - mondja Dauert.
Németország elérni fogja az éghajlati célt
Az Agora Energiewende agytröszt szerint Németország mindenesetre a koronaválság következtében el fogja érni 2020-ra szóló klímavédelmi célját. A válság mértékétől függően nemcsak 40, hanem akár 45 százalékkal is kevesebb üvegházhatású gáz bocsátható ki 1990-től, mondta Patrick Graichen, az Agora igazgatója pénteken Berlinben.