Volkswagen e-up! Teszt, műszaki adatok; ár
Kompakt elektromos sebességmérő
- Gyakorlati tartomány
- Jó gyorsulás
- Vonzó ár
- Csökkentett tartomány alacsony hőmérsékleten
- Egyszerű műanyag tulajdonságok
- Csak két év garancia
Stresszmentes és új autó tárgyalása nélkül
Takarítson meg 10 261 eurót
Átlagos Megtakarítás ehhez az autóhoz
- Már az összes árat ismeri az első beszélgetés előtt a kereskedővel
- Remek ajánlatok +1 600 kereskedésből
- Nincsenek rejtett költségek az autóvásárlók számára
Nekem megfelel ez az autó?
- 1. Mondja el, mi fontos az autója számára.
- 2. Megmondjuk, hogy ez az autó megfelel-e.
- 3. Csak 1 percet vesz igénybe.
21 422 - 23 142 euró árkategória
Jön? Jönnek, az elektromos autók. Különösen a kisautó-osztályban, ahol kis súlyukkal és hatótávolságukkal vannak a legnagyobb értelme. A Renault már régóta a piacon van a Zoe és a Peugeot e-208, az Opel Corsa-e, a Skoda Citigo e iV és a Seat Mii elektromos készülékekkel, az elektromos mobilitás kompakt formátumban egyre vonzóbbá válik.
A VW e-up!, Amely méretét és árát tekintve a VW ID.3 alatt van, a legkisebb elektromos autó a VW-től, és egy másik példa arra, hogy a piszkos dízelbotrány után a wolfsburgi emberek elkötelezettek a tiszta e-mobilitás iránt.
Ez egy másik oka annak, hogy az e-up! minden eddiginél vonzóbb a 2020-as arculattervezéssel: jelentősen megnövelt hatótávolságú akkumulátorral, gyors töltőrendszerrel és olyan árral, amely a VW e-mobilját a tömegek számára megfelelőbbé teszi.
Kívülről semmi sem változott, kivéve az új VW logót, és a belső tér is megmaradt. A pilótafülke működőképes. Az anyagok egyszerűek, a kijelzők egyszerűnek tűnnek, a tolatókamera képernyője apró és a kormánykerék csak magasságban állítható. De: A működtetés egyszerű, a nagy ablakokkal és rövid túlnyúlásokkal teli kilátás jó, és a helyérzet nem szűkös.
A rendelkezésre álló hely nem változott az üzemanyaggal üzemelő modellekhez képest! A VW az akkumulátort az alvázba csomagolja. A függőleges, egyenes testalkat és a hosszú, 2,42 méteres tengelytáv ehhez az osztályhoz teret engednek az utasoknak és a csomagoknak (251 liter). Kényelmesen ül az első üléseken és mögöttük, ahol a négyüléses e-upban! csak két ember ülhet, közelebb.
3,56 méter hosszúságú és egyszerű kezelhetőséggel, elfogadható kényelemmel az e-up! ideális városi autó, 83 lóerős villanymotorjával pedig még inkább károsanyag-kibocsátással és sprint-barát hajtásával.
Az e-up! Ma még nem, kulcsszó: kevés gépjárművezető-asszisztens, de a felülvizsgálat után, bár az ára lényegesen alacsonyabb, a felszerelés megnőtt. Ez érdekesebbé teszi az árát, a választékot és a mindennapi használatra való alkalmasságot, mint korábban volt, és végül a bestseller a kompakt osztályú elektromos autók között?