A Dolphin 60 A töltő elromlott

Szia
Van egy régi delfinmintám, de az utasításokat nem
Nem tölt fel.
Csak a piros Bat Def dióda villog, a be/ki dióda ki van kapcsolva.
Ha kihúzom az akkumulátorokat, akkor a töltő kimenetei több mint 12 V-ot adnak nekem (a teszter 50 V-os pontatlan leolvasással), ezért 220
Segítség !

Hubert, Cherbourgból

Milyen feszültségűek az elemek ?
Van egy azonos generációs Dolphin töltőm, amelynek zöld diódája ("be-ki") kialudt vagy homályosan villogni kezdett, ha az elemek feszültsége meghaladta az "úszó" értéket (például az akkumulátorok 13,6 V-nál és a 13,4-nél lebegtek). V).
Úgy képzelem, hogy ha az akkumulátorok feszültsége nagymértékben meghaladja ezt a "lebegő" értéket, akkor a töltő "akkumulátorhibába" mehet.

Nemrég találtam meg a Delfinre vonatkozó utasításokat. Átírom:

LED "be/ki" ki:

  • Töltő ki
  • Hiányzó szektor
  • rosszul csatlakoztatott hálózati
  • a hálózati feszültség túl alacsony
  • HS hálózati biztosíték
  • a kijelzőkártya nincs megfelelően csatlakoztatva

Villogó "Bat def" LED:

  • Az akkumulátor feszültsége túl magas
  • Rövidzárlat hőmérséklet-érzékelő
  • Hibás a töltő szabályozása

Peio
Haize Egoa

jelenleg 12,2 és 80 A/h-t fogyasztottam egy 315 A/h-s parkért
ezen a szinten a töltő folyamatosan körülbelül 16 A töltést adott.
Felvettem a kapcsolatot az importőrrel, de ők elküldték nekem az utasításokat egy újabb modellhez

A zöld dióda esetében a töltő 110 voltról 240-re fogad és itt 240-et mér.
A töltő ki van kapcsolva, mert az akkumulátoroktól függetlenül a tesztelő 12 pontot ad (nem pontosan az 50 V skálán), de ez a feszültség kissé rendszeresen ingadozik

A hőmérséklet-érzékelőhöz nem tudom, hol van .

Ami a töltő szabályozását illeti, ha ez van, akkor szemét ?

Hubert, Cherbourgból

a hőmérséklet-érzékelő az akkumulátor csavarozására szolgáló kapocs. Az én Dolphin-omon a két vezeték egy kis specifikus sorkapocs 220 V-os bemenete és az akkumulátor-kimenete közé került. Ha észreveszi ezt a sorkapcsot, akkor mindig megpróbálhatja megkerülni egy szokásos 2 kOhmos ellenállással, hogy lássa, működik-e így.
Egyébként úgy gondolom, hogy valóban van szabályozási probléma. De ez nem feltétlenül veszett el: ellenőrizze a biztosítékokat, gondosan nézze meg, ha nincs-e kondenzátor a kancsóban (nagy kapacitású kondenzátor esetén általában kissé felfújt, vagy egy kis kerámia kondenzátornál kissé megfeketedett).
Az én delfinim 5 vagy 6 évvel ezelőtt 380 V-ot fogott a kancsóba, miután egy barátja csatlakozási hibát okozott a sötét éjszakában.
Lángra kapott (lenyűgöző lángokkal). Nos, egy kis (zseniális) török ​​ezermesternek sikerült kijavítania nekem, és még 15 napja működött (amikor lecseréltem egy utolsó generációs Sterlingre). Minden esetre tartalékként tartom, mert szilárd.