A G-Lader
Tippek a vásárláshoz
Tudja, hogy a G60 és a G40 nem olcsó autó legkésőbb, amikor a rakodó beszünteti szolgáltatását, és újat kell vásárolnia. Természetesen nagyon érdekes, főleg vásárláskor, hogy a G-Lader még mindig ép, vagy mennyi idő telt el az utolsó felújítás óta. A G-Laderen elvégzett munkákról szóló nyugta mindig nagyon hasznos. De sajnos ez nem mindig így van, és a G-Ladert állítólag csak most hajtották végre. Ezért érdemes egy autó vagy egy rakodógép vásárlása előtt a következő pontokra figyelni:
- A G-Ladert 70-80tkm-enként fel kell újítani. Kisebb rakodókerekekkel, legkésőbb 50 tkm után.
- A töltőlevegő-csövek kinyitásakor nem lehet forgács vagy ezüstös olaj. Ha mégis megtörténik, a javítás gyorsan meghaladhatja az 1000 eurót.
- minél kevesebb olaj van a töltőlevegő csövekben, annál jobb az olajtömítés a töltőben.
- Az ékszíjat egyszer el kell távolítani. Ha nincs megfelelő kezedben a relaxációs eszköz, szükség esetén a következőképpen segíthetsz magadon. Először távolítsa el a légszűrő dobozát. Ezután tegyen egy fadarabot a helyére, és egy nagy csavarhúzóval csúsztassa az övfeszítő csavarját. De légy óvatos, itt nagy erők működnek! Most eltávolítható a heveder. Most már szabadon pörgetheti a rakodót, és nem szabad észrevenni semmilyen ellenállást vagy durva csiszolási zajt.
- A bal oldali kis műanyag borítás alatt egy kis fogazott öv található. Ennek abszolút hibátlannak kell lennie! Ha ez szakad, akkor egy G-Lader teljes leírás következik.
- A gyártás hetét és évét egy kis hatszög mutatja az eset felén. Így ellenőrizheti, hogy a G-Lader megújult-e valaha. A 2000 utáni gyártási adatok is lehetségesek.
- A kereskedők között fekete juhok is vannak, akik régi, olcsó, felújított rakodógépeket értékesítenek újként.
- Ha van ideje és kézi készségei, akkor természetesen érdemes megvizsgálni a G-Lader belső működését.