A hiányosságok hosszú listája A traktor kombinációja 100 százalékosan túlterhelt
Észak-Rajna-Vesztfáliában a rendőrség ellenőrzése alatt álló traktorkombináció 100% -osan túlterhelt volt. De ez csak egy pont lehet a hiányosságok hosszú listáján.
A Borken kerületi rendőrhatóság közlekedési szolgálata (VD) nemrégiben egy nagyon különleges traktorkombinációt vett észre az észak-rajna-vesztfáliai Gronau-Epe-ben végzett ellenőrzés során. A vizsgálat során egy meglehetősen lenyűgöző lista alakult ki egy eredetileg megállapított hibából.
A VD Group North szerint a mezőgazdaságban és az erdészetben használt jármű jelentős kockázatot jelentett a közúti biztonságra.
A traktor vonórúd-terhelése óriási túllépést jelent
Egy 48 éves sofőr ült a traktor és a pótkocsi kombinációjának kormányánál. Miután a pótkocsi irányjelzője rossz irányba villant a vontató jármű felé, és a traktor első tengelye átmenetileg elveszítette a kapcsolatot a talajjal, a tisztek megvizsgálták a járművet és a vezetőt.
A borkeni kerületi rendőrhatóság szerint kiderült, hogy a trágyával feltöltött pótkocsi jelentősen túlzott terhelése olyan mértékben meghaladta a traktor függőleges terhelését, hogy alig lehetett az első tengelyen keresztül kormányozni.
A traktor kombinációja túlterhelt, nem alkalmas közlekedésre
De ez még nem minden, a tisztviselők jelentése: A terhelés számított súlya több mint 100 százalékos többletet eredményezett. Mivel jócskán kiállt a hajó oldala fölött, nem rakták el biztonságosan.
A csatlakozás ellenőrzésénél kiderült, hogy nem kompatibilis - túllépték a réshatárt.
Ennek eredményeként a traktor és a pótkocsi nem voltak megfelelően csatlakoztatva.
A pótkocsi túlfékezése ki van kapcsolva
A rendőrség azt is észrevette, hogy a pótkocsi utánfékezését mechanikus beavatkozással, csatolt csavar formájában állították le.
Ennek eredményeként a kombinációt, a hét tonna össztömegű vontatójárművet és a 6,4 tonna össztömegű pótkocsit - amelynek túlterhelése jelenleg körülbelül 13 tonna - csak a traktor fékével lehet ellenőrizni.
Címke: Sem pajzs, sem ismétlésjelző
Ezenkívül sem a 25 km/h-s táblát, sem a kötelező ismétlésszámot nem csatolták a pótkocsihoz, amely valójában regisztráció nélküli.
A nem biztonságos forgalmi kombinációt kivonták a forgalomból, és egy mezőn parkoltak. A tisztviselők megtiltották az utat. A felelős járművezetőnek most számolnia kell néhány következménnyel. Önmagában a túlterhelés körülbelül 425 eurós bírságot von maga után, magyarázza a rendőrség - és figyelmezteti a közlekedőket az ilyen cselekedetekre.