A jármű működtetése, mechanikája és karbantartása
A jármű működésének lényegi pontjai
Általános információk a jármű működéséről
A járművezetőnek az autópálya-szabályzat és a közlekedésbiztonság szabályain túlmenően ismernie kell a jármű üzemeltetésének alapjait, amelyek lehetővé teszik, hogy meghibásodás esetén mindenféle helyzetbe kerüljön.
A jármű továbblépéséhez be kell indítania a motort a gyújtáskulcsokkal, majd a tengelykapcsolóval kell működtetnie az elektromos energiát mechanikai energiává alakítani, amely lehetővé teszi a jármű mozgását. Ez képezi az átviteli rendszer alapját.
A jármű alváza lehetővé teszi a jármű belső felszerelésének és különösen a kerekek védelmét az esetleges ütközések ellen. A jármű két hajtókerékkel van felszerelve, elöl (vontatási rendszer) vagy hátul (meghajtórendszer), ritkábban pedig négy hajtókerékkel elöl és hátul.
Túlhajtásról beszélünk, amikor a jármű sebessége túl nagy a bekapcsolt sebességhez képest, és ellenkező esetben a sebesség alatti sebességről. Meg kell jegyezni, hogy a túlzott vagy túl alacsony fordulatszám idő előtt ronthatja a járművet.
A fékeket illetően két fék áll rendelkezésre egy járműben: a fékpedál működtetésével elérhető fékek és a kézifék. A kéziféket csak vészfékezés esetén szabad használni, hegyről indulva és parkoláskor.
A műszerfal
A jármű indításakor a műszerfalon található jelzőlámpákkal kapcsolatban, amikor a kulcsot gyújtják, a „Be” jelzőfény kigyullad, de annak érdekében, hogy hozzáférhessenek a műszerfal funkcióihoz és elindítsák a járműnél a kulcsot „Start” -ra kell állítani.
Egy járműben az összes berendezés egy belső számítógéphez van csatlakoztatva, maga pedig a műszerfalhoz csatlakozik. Ez utóbbi arra szolgál, hogy tájékoztassa a járművezetőt a járművében található különféle felszerelések állapotáról, és figyelmeztesse bizonyos rendellenességekre annak érdekében, hogy reagáljon. Ezek a figyelmeztetések főként jelzőlámpák formájában vannak jelen.
Az irányítópult általában három különböző típusú figyelmeztető lámpát tartalmaz:
- figyelmeztető lámpák, amelyek jelzik bizonyos berendezések bizonyos időpontokban történő működését, például a fényszórókat vagy a jármű irányjelzőit
- a sárga figyelmeztető lámpák formájában megjelenő figyelmeztető lámpák, a sofőr folytathatja a vezetést, de ellenőriznie kell a meghibásodást okozó berendezéseket, hogy ne lássa a meghibásodás súlyosbodását
- a figyelmeztető lámpák, amelyek piros jelzőfények formájában jelzik, hogy bizonyos elemek meghibásodása veszélyessé teszi a vezetést, akkor a megállás kötelező